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Message par lani Ven 29 Nov 2013 - 8:59

Une vraie belle transfo. Félicitations!

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Message par Matt_harley1982 Ven 29 Nov 2013 - 9:49

Très belle moto sim Un Heritage 1340 de plus - Page 6 578659 

rien de choquant mais même de profil on voit que la 3, 5" rempli l'espace. Tahitijah à une remarque pertinente sur le flanc blanc vee rubber. Je connais cette marque de nom mais aucune idée des performances.  Avoir une belle jante large en 21 et se mettre la gueule par terre au premier rond point parce qu'on a pas eu le choix du pneu non merci. Aux Us ils doit y en avoir en masse mais la bas pas de ronds point lol
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Message par Skulletor Sam 30 Nov 2013 - 12:18

Tahitijah et Sim = sincèrement bravo pour vos meules Un Heritage 1340 de plus - Page 6 578659 
Magnifique!!! 
A+ 
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Message par Loboto Sam 30 Nov 2013 - 16:42

Ça me plairai grave une roue en 21" sur mon héritage 
Mais je suis perdu avec toute ces tailles !
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Message par Darkrider Ven 3 Jan 2014 - 8:34

Alors là mon ami, je vois que tu t'es lâché à mort !! Un Heritage 1340 de plus - Page 6 977583  D'une vieille mémère déglinguée tu en as fais une beauté sans pareil, look gangsta qui déchire carrément Un Heritage 1340 de plus - Page 6 977583 

Tu vois, ça sert de se faire la main sur un sporty Un Heritage 1340 de plus - Page 6 111828  Franchement, elle tue sa mère ta bécane, du bon goût et des pièces super classes bref, je vois que le Roi de Tahiti et du Pacifique a encore frappé !!

Au contraire de moi, tu as fais un saut dans le passé ! Un Heritage 1340 de plus - Page 6 800810 Mais t'inquiète pas, j'ai jamais abandonné l'idée de reprendre un carbu, bien au contraire Un Heritage 1340 de plus - Page 6 90029  Je pe,se faire comme toi, racheté un bon vieux softail mais le faire un chouilla moins custo, plutot épuré à la Bobber (on aime ses 1er amours Un Heritage 1340 de plus - Page 6 709301 )

Bref, t'es un sacré bricolo et de plus, tu sais y faire, je dis bravo l'ami Un Heritage 1340 de plus - Page 6 919984 

A plus Un Heritage 1340 de plus - Page 6 37298 
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Message par edlau Sam 4 Jan 2014 - 10:56

salut tahitijah

super la prepa!
peux tu me donner les indices pour ta roue avant, j' aimerai monter sur mon fat de 2009 la meme jante !
pour l' arriere j' ai une monte en 17 d' origine équipé d' un pneu de 200 et j' aimerai changer pour du rayons .là encore un tuyau !
merci de ta réponse. Un Heritage 1340 de plus - Page 6 5524 edlau 

tahitijah a écrit:L'évolution continue , ce matin avant d'attaquer :

Un Heritage 1340 de plus - Page 6 96382033h1

Les jambes de fourches en alu décidement ça me plait pas , en chrome ça aurait fait un peu trop de chrome à mon gout , du coup un bon coup de  noir :
Un Heritage 1340 de plus - Page 6 93544586h2

Quitte à tomber la fourche on y colle des ressorts progressifs pour la rabaisser et de l'huile plus épaisse :
Un Heritage 1340 de plus - Page 6 59176890h3

Tout ça nous a donner soif et faim , une petite mousse , un bon repas .... et l'arrière alors ??? Et ben amortos réglables posés et on rabaisse aussi l'arrière :
Un Heritage 1340 de plus - Page 6 32923692h4

Et voilà un samedi de bien utilisé  Un Heritage 1340 de plus - Page 6 90029
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Message par edlau Sam 4 Jan 2014 - 10:56

salut tahitijah

super la prepa!
peux tu me donner les indices pour ta roue avant, j' aimerai monter sur mon fat de 2009 la meme jante !
pour l' arriere j' ai une monte en 17 d' origine équipé d' un pneu de 200 et j' aimerai changer pour du rayons .là encore un tuyau !
merci de ta réponse. Un Heritage 1340 de plus - Page 6 5524 edlau 



tahitijah a écrit:L'évolution continue , ce matin avant d'attaquer :

Un Heritage 1340 de plus - Page 6 96382033h1

Les jambes de fourches en alu décidement ça me plait pas , en chrome ça aurait fait un peu trop de chrome à mon gout , du coup un bon coup de  noir :
Un Heritage 1340 de plus - Page 6 93544586h2

Quitte à tomber la fourche on y colle des ressorts progressifs pour la rabaisser et de l'huile plus épaisse :
Un Heritage 1340 de plus - Page 6 59176890h3

Tout ça nous a donner soif et faim , une petite mousse , un bon repas .... et l'arrière alors ??? Et ben amortos réglables posés et on rabaisse aussi l'arrière :
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Et voilà un samedi de bien utilisé  Un Heritage 1340 de plus - Page 6 90029
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Message par Darkrider Sam 4 Jan 2014 - 22:22

Yo Bro !!

Dis-moi, tes repose pieds plateaux, m'ont l'air super allongés : tu peux me dire la longueur totale s'il te plait ? ça m'intéresse Un Heritage 1340 de plus - Page 6 26859  And the price too of course 'cause i don't find them on their site
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Message par tahitijah Dim 5 Jan 2014 - 10:38

Merci pour les compliments , à la base je voulais me faire un bobber sur une base de softail mais l' Héritage avec ses chromes m'a dicté de m' orienter plus sur une prépa style gangsta , on verra pour la prochaine ;). Sinon pour répondre à vos questions les marche pieds sont des arlen ness retro qui font un bon 50 centimètres de long , leur site est pas top effectivement tu trouveras plus facilement la référence sur eBay , la jante avant est une DNA 80 rayons 21*2 1/4
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Message par legus Jeu 9 Jan 2014 - 23:06

Superbe machine une vrai tuerie  Un Heritage 1340 de plus - Page 6 709301 
mais comment chante t elle, vite une vidéo pour entendre sa douce mélodie.... Un Heritage 1340 de plus - Page 6 831254  Un Heritage 1340 de plus - Page 6 788660
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Un Heritage 1340 de plus - Page 6 Empty super belle

Message par Jason944 Sam 11 Jan 2014 - 17:10

Elle est super belle ta moto  Un Heritage 1340 de plus - Page 6 700608  Un Heritage 1340 de plus - Page 6 919984
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Message par SEB BOBBER HD Mer 26 Juil 2023 - 22:18

tahitijah a écrit:Merci pour les compliments , à la base je voulais me faire un bobber sur une base de softail mais l' Héritage avec ses chromes m'a dicté de m' orienter plus sur une prépa style gangsta , on verra pour la prochaine ;). Sinon pour répondre à vos questions les marche pieds sont des arlen ness retro qui font un bon 50 centimètres de long , leur site est pas top effectivement tu trouveras plus facilement la référence sur eBay , la jante avant est une DNA 80 rayons 21*2 1/4
Très inspirant, et j'aime l'idée de garder le style oldie avec des modifs juste ce qu'il faut sans tomber dans le too much. Bravo !!!
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