Amortisseurs Ar Electra

Bonjour
J'ai une electra glide de 2012 avec 19000 km et je trouve que les amortisseurs arrières sont un peu souple lorsque que l'on roule à 2 (ça talonne parfois lorsque la chaussée est en mauvais état)
J'ai pour projet d'aller à Prague et Fakeer see  en septembre mais il faudrait peut être que je change les amortisseurs vu qu'on sera encore plus chargé.
Avez vous des conseils, expériences a me signaler.
Merci

Bonjour,
il faut ajouter de la pression en duo ;-)

hdultimate69 a écrit:Bonjour,
il faut ajouter de la pression en duo ;-)

Je l'ai fait, avec une pompe pour amortisseur VTT.
c'est entre 40 et 50 Psi sur la mienne.

Bizarre sur ces modèles en 13 pouces et si la pression est bonne pas de soucis même à deux.

robotriri a écrit:Bizarre sur ces modèles en 13 pouces et si la pression est bonne pas de soucis même à deux.

Si, si. Sur mon Electra de 2010, j'ai eu ce problème. avec la pression au maxi (50psi), à 2 ça talonne sévère !

idem que le Lézard sur mon CVO 2010... mais c'est une Low en 12".
Résolu avec une paire d'EMC...

Il faut être réaliste, si tu peux y mettre 380 euros pour avoir des shock factory, c'est quand même beaucoup, beaucoup mieux...

Ou Fournalès mais plus cher.

oui... je crois que l'on a dans l’ordre de prix croissant :
1. ShockFactory
2. EMC
3. Fournales
4. Olhins
5. les amortos à air réglables avec compresseur... mais çà c'est autre chose...

The_grizzli a écrit:idem que le Lézard sur mon CVO 2010... mais c'est une Low en 12".
Résolu avec une paire d'EMC...

Il faut être réaliste, si tu peux y mettre 380 euros pour avoir des shock factory, c'est quand même beaucoup, beaucoup mieux...

J'ai une limited low de 2016 et à deux c'est franchement tape cul, peut -on régler l'amortisseur en position plus souple ? pas trop envie d'investir dans des nouveaux amortisseurs

Tu as les amortos à air ou les 2016 sont sur les réglables avec la molette?

Apparemment ce sont des pneumatiques il faut donc une pompe, mais je sais que sur la low pour s'adapter aux nains.... les amortisseurs ont été rabaissés de 2,5 cms, ceci explique peut être cela

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je suis toujours ébahi quand quelqu’un pose une question pour laquelle il y a déjà un sujet sur le même thème quelques lignes plus bas
Dites moi, ça sert à quoi, un forum si c'est pour reposer en boucle toujours les même questions sans faire un minimum d'effort de recherche ?

oui, il y a ce dossier, tu trouveras ton bonheur.
et effectivement, sur les Low, les amortisseurs sont en 12 au lieu de 13.
pour moi, 1m77, c'est une connerie. L'assise est un peu basse. J'ai connement racheté des EMC d'occaz sur le forum en 12" mais avec le recul, j'aurai du chercher des 13...
A toi de voir en fonction de la position, de la conduite à deux... etc...
En passant, au cas où je vends ma pompe HD, neuve !

C'est pas faux !