Re: Mon gros Bob

par **regisbull** Sam 27 Oct 2012 - 10:27

dan14 a écrit:

ca lui va mieux moi j'ai fait l'inverse stage 1 fait et dans 15 jours le changement du GB

tu as changé les pots ?

j'attends un peu pour l'instant je n'arrive pas à me décider ...

J'ai l'impression que le fat change un peu de sonorité avec les bornes... Je dois être aux alentours des 3500 et le son (d'origine) est déjà plus sympa

Maintenant je n'ai pas encore le "pata po pata po" que j'aimerais avoir .... Mon gros Bob - Page 2 90029

par **regisbull** Sam 27 Oct 2012 - 10:29

Honzer a écrit: Stage 1 et pots vances etc au printemps prochain...

oui c'est une option que j'envisage !! je vais voir les tofs de ce pas Mon gros Bob - Page 2 37298

par **Dave71** Sam 27 Oct 2012 - 11:53

regisbull a écrit:d'après ce que j'ai vu oui en effet je pense qu'on est assez nombreux à avoir troqué le GB arrière Bobtail pour un autre GB

En adaptable j'ai vu des GB mais pas vraiment trouvé l'équivalent en clignos / feux stop ...

Sur l'iron de ma femme les feux sont 3 en 1 d'origine je pense que cela peux s'adapter.Me demande comment car je suis en train de modifier le feu de bob(merci caverne) et je me retrouve avec 2 fils sur le feu que j'ai acheté au lieu de 3 d'origines et qui pour quelqu'un comme moi qui a autant de connaissance en électricité qu'un poulpe un fil de plus eh ben c'est un gros problème.......Si si je vous jure Mon gros Bob - Page 2 860377

par **regisbull** Sam 27 Oct 2012 - 11:54

ryohazuki a écrit:tes caches sabres sont de Nighster? Ou j'ai mal compris

l'arrière est "style nightster" avec GB similaire et principe des feux stop intégrés dans les clignos à LED ...

j'avoue ne pas savoir si ce sont les mêmes références

par **regisbull** Sam 27 Oct 2012 - 11:59

Dave71 a écrit: Me demande comment car je suis en train de modifier le feu de bob(merci caverne) et je me retrouve avec 2 fils sur le feu que j'ai acheté au lieu de 3 d'origines

si toi t'es un poulpe en elec, moi je ne suis pas plus doué qu'une buse ..... Mon gros Bob - Page 2 807915

je me demande si c'est pas lié au fait que tu remplaces des "ampoules" avec des LED ... y'a pas une histoire de relais là-dedans ?

par **Dave71** Sam 27 Oct 2012 - 12:45

Non ça reste de l'ampoule il doit y a avoir une histoire de masse?

par **joland59** Ven 9 Nov 2012 - 9:57

Sur l'iron de ma femme les feux sont 3 en 1 d'origine je pense que cela peux s'adapter.Me demande comment car je suis en train de modifier le feu de bob(merci caverne) et je me retrouve avec 2 fils sur le feu que j'ai acheté au lieu de 3 d'origines et qui pour quelqu'un comme moi qui a autant de connaissance en électricité qu'un poulpe un fil de plus eh ben c'est un gros problème.......Si si

Hello,
sur les 2 fils, tu dois avoir un + 12v pour le feu de position et l'autre pour le feu stop... le troisième (le retour) se fait par la masse de la moto et doit etre le négatif. Tu peux vérifier avec un multimetre en position "volts continu" entre la masse et les 2 fils que tu as.
Joel

par **Dave71** Ven 9 Nov 2012 - 13:11

C'est branché et c'est bien le fil de masse et les 2 autres + et - Mon gros Bob - Page 2 90029

par **joland59** Ven 9 Nov 2012 - 18:06

hello,
je suis aller chez le conce cette après midi pour avoir les tarifs donc:
rear fender 60519-10 DH = 363€
cligno tri fonction 69406-09 = 255€ ( j'avais peur qu'il m'annonce 940€)

Par contre le gars m'a parlé du remplacement du relais clignotant enfin du "module turn" ???? à 193€ mais pour quoi faire?
Quelqu'un peut me dire lors de cette modif si il a du remplacer un relais pour adapter ces feux tri fonction?
Merci d'avance
Joel

par **dan14** Sam 10 Nov 2012 - 17:40

je trouve ton bob super comme ca Mon gros Bob - Page 2 578659

le mien passe aux modifs la semaine prochaine je vais m'y coller Mon gros Bob - Page 2 919984

je mettrai les tofs, par contre je fais tout moi meme et beaucoup moins cher Mon gros Bob - Page 2 8536

belle becane bon ride et passe vite au stage 1 ca lui va tellement bien

par **pelelo** Dim 11 Nov 2012 - 22:45

j ai opté pour un kit de conversion pour garder les clignotants d'origine, voici un lien: http://route66deals.com/cart/kit-de-conversion-de-feu-de-routefeu-de-stopclignotants-auxiliaires-r%C3%A9f-6946206a-b-p-1756.html

par **Chacal** Dim 24 Mar 2013 - 14:59

hop deterrage dans les regles Mon gros Bob - Page 2 90029

si j'ai bien compris, apres ta modif tu n'as pas de feu arriere, tu as juste gardé les cligno d'origine de ton fat ajouté ce relais et du coup, tes clignos te donnent feu de position et feu stop en plus sans rien changer d'autre ??

Mon gros Bob - Page 2 37298

par **pelelo** Dim 24 Mar 2013 - 19:38

Chacal a écrit:hop deterrage dans les regles

si j'ai bien compris, apres ta modif tu n'as pas de feu arriere, tu as juste gardé les cligno d'origine de ton fat ajouté ce relais et du coup, tes clignos te donnent feu de position et feu stop en plus sans rien changer d'autre ??

oui c'est ça

par **Chacal** Lun 25 Mar 2013 - 8:01

Alors ça c'est un super truc merci du tuyau

par **pelelo** Lun 25 Mar 2013 - 13:08

je posterais une photo vu de l'arrière dès que je la récupère

par **tonysan** Dim 31 Mar 2013 - 20:46

j'attends, ca m'interesse aussi Mon gros Bob - Page 2 977583

par **pelelo** Sam 6 Avr 2013 - 21:11

comme promis une photo en position feu

Mon gros Bob - Page 2 54066420130406180606

par **dan14** Sam 6 Avr 2013 - 22:19

beau boulot Mon gros Bob - Page 2 578659

belle becane et bonne idée Mon gros Bob - Page 2 919984

bon ride

par Contenu sponsorisé