DYNA LOW RIDER ,combien sommes nous ?

Merci ! Hâte de finir le rodage & de recevoir le FP3 + Silencieux Freedom !

J'ai posté d'autres photos, là: http://www.passion-harley.net/t73528-apres-un-slim-mon-lowrider-s-2017#2159605

Superbe 

Merci !

Et un de plus  :49:J'ai récupéré la mienne hier, pour le moment elle est complètement stock (à part le duo) parce que j'ai plus un rond 

Mais bientôt viendront les bouchons affleurant, le support de plaque latéral, les poignées et repose pied qui vont bien et le phare à LED.

Niveau conduite c'est dur à dire parce que sous la pluie, auvergne oblige, avec pneu neufs, plaquettes neuves et disques neufs bah j'ai pas joué au héro 

perso j'adore ce modele 
dommage qu'on ne peut pas tout avoir

Bon et bien voici la mienne qui sort de concession depuis peu !




Un peu embêté par contre... car aucune proposition concernant des échappements ne m'est faite par mon concessionnaire pour les nouveaux modèles.... et je ne trouve pas d'information là dessus :(

Apparemment (et je ne sais pas pourquoi) il y a une incompatibilité cette année....

Prends des twin slash 3 de vance et hines.

Salut Kikit1 c'est justement vers eux que mon choix s'est porté mais es tu sur de la compatibilité avec les modèles 2017 ?

Marco2a a écrit:Salut Kikit1 c'est justement vers eux que mon choix s'est porté mais es tu sur de la compatibilité avec les modèles 2017 ?

Bonjour marco, c'est un moteur 103 , rien a changé de 2014 à 2017 à part les pots, les twin slash 3 devrait être compatible.

C'est un low rider de fin 2015

Voici le mien...

salut LR9216, j'ai ça à la maison ça t'interèsse?

Bonjour à tous , aprés une période d'absence sur le forum , je reviens vous présenter les évolutions de ma Low Rider : réservoir repeint en blanc (old white english), Emblème Harley trouvé sur Ebay.de, amortisseurs changés pour gagner en tenue de route et en garde au sol (Shock Factory) , Sacoche côté droit et depuis la photo Protèges  carter noir mat achetés sur le site EPONA ( types adorables)





https://i.servimg.com/u/f58/19/17/92/18/vintag11.jpg

Jolie 👍🏻

Tu vas peindre le garde bou et l'arriere aussi?

Question souvent posée mais Non , plus compliqué en démontage et au final, je vais rester comme ça BICOLORE.
En plus, ce vieux blanc cassé craint beaucoup moins que le noir original . Entretien ZERO ! Aprés les goûts et les couleurs mais je trouve person que ça lui donne un côté plus vintage, non ?

sapros1960 a écrit:Question souvent posée mais Non , plus compliqué en démontage et au final, je vais rester comme ça BICOLORE.
En plus, ce vieux blanc cassé craint beaucoup moins que le noir original . Entretien ZERO ! Aprés les goûts et les couleurs mais je trouve person que ça lui donne un côté plus vintage, non ?

Oui la couleur est sympa, rester bicolore c'est un choix .Bonne route

sapros1960 a écrit:Question souvent posée mais Non , plus compliqué en démontage et au final, je vais rester comme ça BICOLORE.
En plus, ce vieux blanc cassé craint beaucoup moins que le noir original . Entretien ZERO ! Aprés les goûts et les couleurs mais je trouve person que ça lui donne un côté plus vintage, non ?

Oui, les 48 sont bien comme cela !

Bonjour à tous,
Voilà une photo de la mienne prise aujourd'hui lors d'une balade 
Pour l'instant elle est complètement d'origine.

Gazo a écrit:Bonjour à tous,
Voilà une photo de la mienne prise aujourd'hui lors d'une balade 
Pour l'instant elle est complètement d'origine.

Salut gazo, alors ces sensations de ce LRS,tu as déja essayé en duo?

Salut kikit1, 
Oui j'ai pu faire une sortie en duo avec ma femme. La selle pour le duo est une Sundowner, elle est confortable pour le pilote et pour le passager. Coté pilote, elle est plus large que la selle d'origine et ça pourrait gêner les petits gabarits (aucun soucis avec mon mètre soixante dix sept).
Cela dit ça reste désagréable pour le passager sans sissy bar, celui-ci est donc commandé et devrait arriver la semaine prochaine.
Sinon question sensations, ce moteur est juste magique, coupleux à souhait, j'ai la banane à chaque rotation de la poignée.

Avec les Pare Carter de chez EPONA

mon low-rider 2008 , depuis la photo , les clignos AR ont été mieux repositionnés , et pour rouler a deux une selle confort , sinon screamin eagle de 1340 et filtre kn dans le boitier d'origine sans stage 1 , jantes harley

sapros1960 a écrit:

Avec les Pare Carter de chez EPONA

Ils sont beaux tes pare carters.

As-tu une référence éventuellement ? Je suis allé voir le site Epona mais aucune proposition pour HD.

Merci d'avance.

Thierry

j'ai cherché dans mes factures : EPONA pare carter FXDL low rider : ref 597 - 012B Pas certain que ce soit en catalogue, je crois qu'il l'avais référencé pour moi .(prix 154.25)
ne pas hésiter à les appeler (0297013133) vraiment trés sympa.

Thierry

Super, merci, ils me plaisent bien.

un Low rider S de plus dans le 72 

Superbe (mais je suis pas forcément objectif...) 

Je vois que tu as déjà changé la selle !

voila la mienne encore full magasin.