Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley

Encore un homme heureux avec sa belle bleue  que du bonheur  

Bonjour Coloju

Bravo, tu vas te régaler
Une bleu, une rouge, reste la blanche, et on peut défiler  
Je n'habite sûrement pas loin, tu peux m'envoyer un MP si tu veux
Belles balades avec ou sans madame........ 
Cordialement:.20: avec modération bien sûr...

J'ai fait poser ces reposes pieds à la cons de Roquebrune.
Il faut effectivement changer les supports (ref:49349-07) + les plateaux chromés (ref: 50752-04)

 Bienvenu à toi.

Je roule en Switchback depuis juin et franchement, comment dire??? c'est "que du bonheur".

Alors profites en bien et bon ride.

En utilisation quasi quotidienne, 75 km par jour au milieu des furieux, je prends malgré eux beaucoup de plaisir à me rendre au boulot.
Comme quoi rouler en HD redonne la pêche et le sourire.
Moi je dis que la sécu devrait nous payer un petit quelque chose.

Bon ride à tous en switch et tous les autres (bien sûr)

Je trouve que le moteur chauffe beaucoup en circulation urbaine,est ce néfaste pour la santé du moteur et existe ils des solutions autres que le stage 1?

effectivement ça chauffe un max! remarque en ce moment c'est plutot cool ! 
il éxiste des petits deflecteusr qui permettent que cela chauffe un peu moins au niveau des cuiises.
Mais la seule soluce , c'est le stage 1 . et en plus ta moto en sera metamorphosée . tu ne regretteras pas ton investissement. si ta moto n'est plus sous garantie tu peux le faire toi meme , cela te  reviendra beaucoup moins cher !surtout si tu achetes tes pieces aux US sur le net.

COLOJU a écrit:Je trouve que le moteur chauffe beaucoup en circulation urbaine,est ce néfaste pour la santé du moteur et existe ils des solutions autres que le stage 1?

Décatalyser.

Fernand83 a écrit:Bonjour Coloju

Bravo, tu vas te régaler
Une bleu, une rouge, reste la blanche, et on peut défiler  
Je n'habite sûrement pas loin, tu peux m'envoyer un MP si tu veux
Belles balades avec ou sans madame........ 
Cordialement:.20: avec modération bien sûr…

Si tout roule vers l'ouest je serai heureux de faire quelques kms en ta compagnie.
Cordialement 
Coloju

Salut transformeur
Il pleut et je réfléchi le changement de pneu à venir dans 1000 bornes
Tes flans blancs ?
Sue dit tu ?
Quelle marque, tenue de route et .....prix
En somme ton retour d expérience
 
Merci de ta réponse
Bon WE
Denez, en direct sous la pluie de chez nous

Et un de plus , un !!  

Après avoir fait le tour de l'Europe et de ma Sporty en 3 ans de rides, j'ai voulu une plus grosse   Mais de part ma petite taille, j'ai choisi la Switchback pour son confort, son moteur, ses équipements. J'ai acheté la mienne le 28 décembre, un bon cadeau de Noel ! Une 2012 avec 12.000 bornes déjà équipée du stage 1 screaming et de moultes options top cool.

Y'a plus qu'à faire un peu plus chaud et je pourrais enfin m'éclater !

Bienvenue au club !  

bienvenu , à toi  

Bravo, très belle bécane ,beaucoup de plaisir et bon ride 

Félicitations! Et bienvenue au club!
C'est en tout cas une bien belle machine, superbement transformée. 

 tu as fait le bon choix, je te souhaite de bonnes balades pour 2014,  

Ouai , sympa  , on pourrait avoir un peu plus de photos de cette belle machine  stp ?

 félicitation belle machine que tu as.

prend beaucoup de plaisir a son guidon et bon ride.

@+ Roland

Breiz HD a écrit:Ouai , sympa  , on pourrait avoir un peu plus de photos de cette belle machine  stp ?

Je viens juste de l'acheter alors j'ai pas encore eu l'occas de shooter comme un dingue !! Sinon, va voir mon sujet http://www.passion-harley.net/t52909-la-black-switchback-de-darkrider

Darkrider a écrit:

Breiz HD a écrit:Ouai , sympa  , on pourrait avoir un peu plus de photos de cette belle machine  stp ?

Je viens juste de l'acheter alors j'ai pas encore eu l'occas de shooter comme un dingue !! Sinon, va voir mon sujet http://www.passion-harley.net/t52909-la-black-switchback-de-darkrider

   

Welcome on board Darkrider 

Dites, je me pose une question : les "loquets en fil métallique à ressort" (pour reprendre le langage imagé du manuel...) sont toujours au-dessus des oeillets:
Impossible de les passer dans les oeillets. C'est pareil pour vous ?

L'est trop haut là,
il devrait appuyer sur la fixation noire.
tord le vers le bas, car là, il ne remplit pas son office de "blocage".

C'est bien ce qu'il me semblait.
Mais, peuchère, j'ai essayé de le tordre : c'est vachement dur ! J'ai pu gagner quelques millimètres, mais pas plus !  

Quelqu'un a t-il changé les caches culbuteurs et le cache carter primaire sur son switchback? 
J'hésite entre chrome et noir 

en black, t'as un bon coup là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/614506426.htm?ca=2_s

Dlareg a écrit:en black, t'as un bon coup là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/614506426.htm?ca=2_s

Merci. 
Je sais pas si noir mat sera de bon goût avec ma switchback noir brillant. 
Je voyais plutôt du brillant. 
A suivre....

Bouboule61 a écrit:C'est bien ce qu'il me semblait.
Mais, peuchère, j'ai essayé de le tordre : c'est vachement dur ! J'ai pu gagner quelques millimètres, mais pas plus !  

il faut démonter le pare-brise pour pouvoir les tordre correctement!

Bye

Hirohisa a écrit:

Bouboule61 a écrit:C'est bien ce qu'il me semblait.
Mais, peuchère, j'ai essayé de le tordre : c'est vachement dur ! J'ai pu gagner quelques millimètres, mais pas plus !  

il faut démonter le pare-brise pour pouvoir les tordre correctement!

Bye

Qu'est-ce que tu entends par là ? Dévisser les boulons et déposer le plexi ?

non, tu sors le haut du pare-brise et là tu peux tordre les fixations vers le bas, je l'ai fait et c'est très souple, j'ai été jusqu'au dessous de la patte en alu., enfin tu le fait en plusieurs fois jusqu'à ce que ça aille bien!

Sinon pour plus de sécu il y a aussi un kit chez Maxomation Motoparts ICI

 

fcibaby a écrit:

Dlareg a écrit:en black, t'as un bon coup là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/614506426.htm?ca=2_s

Merci. 
Je sais pas si noir mat sera de bon goût avec ma switchback noir brillant. 
Je voyais plutôt du brillant. 
A suivre....

Dans ce cas, profite du climat humide actuel pour démonter et faire peindre tes carter à l'epoxy.