Manchons / protèges mains

Je ne sais plus qui parlait de comment se protéger les mains du froid la dernière fois, mais si vous cherchez un moyen discret regardez ici : http://shop.nationalcycle.com/perl/cycle/N5541?mv_session_id=aEtxsY8e&search_model=hr-034%22

Ca va pas le faire sur mon Street Glide

à mon avis , ça ne va pas te protèger beaucoup du froid !
ce st des protège-mains comme on en trouve sur les trails !
rien de bien eficace

Ben, tu peux mettre des manchons si tu veux avoir l'air d'un mec en scooter
Bon, ok c'est pas la panacée mais c'est mieux que rien (sauf si tu habites au pôle Nord )

Le truc à savoir c'est que la température ressentie baisse de 1° tous les 10km/h
donc si on roule à 90km/h c'est 9° en moins sur la température affichée, ce
n'est pas négligeable quand les températures sont proches de zéro.
Ça plus
une paire de gants correcte doit permettre de rouler jusqu'à -5/10° , c'est ce
que je faisais avec ma première moto ( un gros trail ), qui roule par de pareilles températures ?

Lugos a écrit:Le truc à savoir c'est que la température ressentie baisse de 1° tous les 10km/h
donc si on roule à 90km/h c'est 9° en moins sur la température affichée, ce
n'est pas négligeable quand les températures sont proches de zéro.
Ça plus
une paire de gants correcte doit permettre de rouler jusqu'à -5/10° , c'est ce
que je faisais avec ma première moto ( un gros trail ), qui roule par de pareilles températures ?

Ah! on se le demande

C'est vrai , y'a de ces dingues mon vercassi

Vous en connaissez vous Faut vraiment être barge

C'est laid



vaut mieux avoir froid aux mains

et les manchons

J'mescuze, hein, mais les manchons, c'est super efficace !

marsu56 a écrit:C'est laid



vaut mieux avoir froid aux mains

et les manchons

Ben oui c'est laid les manchons mais le choix est à faire entre l'esthétique et la sécurité car conduire avec les doigts gelés

Évidemment quand on roule que quand il fait beau et chaud.. Ou chaud et beau ???

ça protège que dalle et c'est aussi trés laid

For each his shit...

chica a écrit:ça protège que dalle et c'est aussi trés laid

moche mais efficace les grosses en cuir

Lugos a écrit:Le truc à savoir c'est que la température ressentie baisse de 1° tous les 10km/h
donc si on roule à 90km/h c'est 9° en moins sur la température affichée, ce
n'est pas négligeable quand les températures sont proches de zéro.
Ça plus
une paire de gants correcte doit permettre de rouler jusqu'à -5/10° , c'est ce
que je faisais avec ma première moto ( un gros trail ), qui roule par de pareilles températures ?

je rajouterai même : Quel intéret ???

c'est vrai que rouler par alerte orange et tempête de neige faut pas être connecté à tous les étages

Bon, ça dépend, si on a une moto pour faire joli ou pour rouler...

Bouboule61 a écrit:Bon, ça dépend, si on a une moto pour faire joli ou pour rouler...

l'un n empêche pas l autre

Alors j suis peu etre un peu barge (on me l'a dejà dit) mais il m arrive de rouler par -5°.

Le plus important pour moi ce n'est pas forcement la temperature (apres le 1/4H on s'habitue) mais surtout l'etat de la route.

Je prefere rouler par -5° sur une route seche que par +5° sur une route mouillee.

Pour ce qui est du plaisir, ben c'est simple, des que je suis sur mon RK, j suis content, quelque soit la temperature.

VEGAS a écrit:Alors j suis peu etre un peu barge (on me l'a dejà dit) mais il m arrive de rouler par -5°.

Le plus important pour moi ce n'est pas forcement la temperature (apres le 1/4H on s'habitue) mais surtout l'etat de la route.

Je prefere rouler par -5° sur une route seche que par +5° sur une route mouillee.

Pour ce qui est du plaisir, ben c'est simple, des que je suis sur mon RK, j suis content, quelque soit la temperature.

Et ben voila! il sont bien les petits jeunes cette années, dommage que ce soit la fin... et de l'année et du monde

Tant pis si ça jette un froid

Charly a écrit:

chica a écrit:ça protège que dalle et c'est aussi trés laid

moche mais efficace les grosses en cuir

on parle pas de la même chose,moi je causais des trucs en plastoc devant les leviers

chica a écrit:

Charly a écrit:

chica a écrit:ça protège que dalle et c'est aussi trés laid

moche mais efficace les grosses en cuir

on parle pas de la même chose,moi je causais des trucs en plastoc devant les leviers

désolé ! effectivement les plastocs

aucun intérêt, comme déjà dit

pis en +, jconnais personne qui roule à ces températures

par contre, le WE dernier, j'ai croisé qqs bécanes qui mdisaient quelquechose

Amusant comme deux petits bouts de plastique relance la guerre des "roule toujours" et des autres


Le sujet suivant sera " Comment rouler sous des trombes d'eau en Harley " ou " t'es une lopette si t'as pas fait les Elephs un jour dans ta vie "

Je pense qu'on parle des gros manchons textiles ou cuir bien enveloppants, et pas des bouts de plastique...
Genre:
http://moto.caradisiac.com/Bagster-Box-R-des-manchons-brevetes-602
ou
http://www.discount-scooter.fr/manchons/55840-manchons-scooter-moto-kappa-ks603.html

On est sauve, on a un justicier
N empeche, les manchons, je pense que ca fait du bien si la route est longue et fraiche
Pas esthetique mais rudement efficace

Bacchus1er a écrit:aucun intérêt, comme déjà dit

pis en +, jconnais personne qui roule à ces températures

par contre, le WE dernier, j'ai croisé qqs bécanes qui mdisaient quelquechose

Il me semblait bien t'avoir croisé aussi mais je pensai avoir rêvé...(dur dur les retours de cuite!)

Lugos a écrit:Amusant comme deux petits bouts de plastique relance la guerre des "roule toujours" et des autres


Le sujet suivant sera " Comment rouler sous des trombes d'eau en Harley " ou " t'es une lopette si t'as pas fait les Elephs un jour dans ta vie "

excellent !!!

Bacchus1er a écrit:On est sauve, on a un justicier
N empeche, les manchons, je pense que ca fait du bien si la route est longue et fraiche
Pas esthetique mais rudement efficace

j' suis d'accord ! C'est peut être pas chouette, mais pour celui qui roule tout temps
les manchons associés aux poignées chauffantes, c'est le top du top ( tu peux presque rouler sans gants )

J' ai "eu" fait THIONVILLE - LYON par -1° avec un collègue en " BMW " équipée de la sorte !!!

Eh ben le gonz il était tout sourire ! Moi par contre, à la pause, j'arrivai même plus à tenir correctement un tasse de café

Voilà pourquoi j'ai équipé le STREET avec des poignées chauffantes ( mais j'ai pas osé mettre des manchons Dommage.)

Les poignées chauffantes, je suis pas vraiment fan. J'ai peut-être eu une mauvais expérience, avec les premières qui sont sorties: ça cramait l'intérieur des mains et l'extérieur restait glacial.

Il parait que ça s'est amélioré, mais n'empêche que je ne vois pas comment réchauffer l'extérieur des mains sans mettre des manchons.

Manchons qu'on peut d'ailleurs enlever très facilement quand on n'en a pas besoin. Et qui sont bien appréciables sur longue distance et par grand froid, comme souligné par Mario...