MODIFICATION SPORTSTER 1990

Yeah!!!
Roots un jour, Roots toujours
A+
Skulletor

dominique61 a écrit:



Je l'ai décapé et passé dans l'acide..d'où cet aspect.....il me reste les entretoises a réaliser et le montage final..

Euh!!! tu compte le protéger comment de la rouille... l'aspect rouillé  

Le résultat est magnifique, super boulot:121:

et dire que y en a qui ferait tout pour ne pas que les chromes piquent 

Hier soir, j'ai usiné le support.....

Avant



Après, avec réalisation des trois entretoises...



Monté







Ce soir je m'occupe du branchement électrique....

salut Dominique, bravo pour le travail effectué sur ton sporst. vraiment du très beau boulot . un truc m'intrigue ou bien m'a echappé : à quoi sert le petit cylindre en laiton qui est sur la barre de renfort du guidon ? ça sert à quelque chose ou c'est juste comme ça?
encore bravo....

la pièce en laiton qui est sur le guidon et juste un rappel de mon sélecteur, juste pour le style....merci de toi pour les compliments....

ok DOMINIQUE, merci, .

Après réfléxtion... je ne suis inscrit au Bike Show des Lecteurs de Tours, mais sans grand espoir d'être sélectionné... et hier j'ai reçu la confirmation de mon inscription:51: 

donc pour ce qui veulent voir mon Sportster il serra a tours ce samedi.......merci de votre visite.....
MER
 

Cool! On fera un apéro sur le parking le samedi soir si tu veux passer.

Florian58 a écrit:Cool! On fera un apéro sur le parking le samedi soir si tu veux passer.

 Oui pourquoi pas...mais je dois reprendre la route vers 22h00, je ne suis pas disponible le dimanche, donc a samedi..

 

J'ai fini le remontage du mon compteur....







Maintenant je vais travailler sur la fourche, réalisation des caches poussière !!! a suivre..

 

Encore bravo pour ton Sportster Dominique. Très belle réalisation.
Et surtout, bonne chance pour Tours!!!  
Tiens nous au courant

Pocitos a écrit:Encore bravo pour ton Sportster Dominique. Très belle réalisation.
Et surtout, bonne chance pour Tours!!!  
Tiens nous au courant

 merci a toi...pour Tours on verra bien !! je vous tiens informé.

Ouaaapppppp, Je viens de découvrir ce post avec plaisir, très grande classe, bourré de détails réalisés avec soins ...  

je repart sur les finitions....

La je m'attaque aux caches poussiers



J'ai trouvé ces pièces dans mon garage.. ce sont des pièces que se monte sur les amortisseurs d'origine...



Il faut que je les usine car les diamètres int et ext ne sont pas bon, un coup de tour...



Le week-end prochaine je les monte...

 

Mes amortisseurs sont en vente, si cela vous intéresse aller voir mon annonce dans la rubrique " vente pièces et accessoires"



 

Ce matin montage.......








Noir.......  




Chromé..... 




Ca sera Chromé..... 





Remontage.....








Prochaine modification, amortisseurs arrière..A suivre.... 

Vu le temps, autant resté à bricoler qu'a rouler....  

PS/ j'ai trouvé le cache rond (chromé) de mon filtre KN...

tres jolie tout ca!

J'ai récupéré une paire d'amortisseurs d'origine en très bon état   avec un aspect neuf, cela ne va pas avec le style de ma moto.......



J'ai décidé de les modifier avec une touche de laiton et de les rendre un peux moins neuf...

Démontage...





Réalisation de deux entretoises en laiton pour faire un rappel des autres pièces qui sont sur la moto.....



Peinture noir, et passage dans l'acide ......



Remontage.....





Montage sur la moto....

Avant



Après



Photo de l'ensemble... la moto est légèrement plus basse...

Beau boulot !! Cela se marie en effet beaucoup mieux avec le design général de la bécane.  

Magnifique, 
Que des bonnes idées pour rendre l'ensemble homogène, félicitation...

Modification des reposes pieds





j'ai enlevé les caoutchoucs.....



usinage des deux nouveaux reposes pied en laiton



montage 



et voila.....





 

Bordel excellent !!!  
Et les anneaux en caoutchouc que tu as ajouté aux nouveaux tu les a découpés dans les caoutchouc des vieux c'est ça ?

J'aurais plutôt dis des joints toriques  

Et sinon   très chouette travail  

Ah oui c'est vrai, maintenant que tu le dis ça ressemble bien à des joints toriques.   
Vraiment une prépa incroyable quand même. Réalisé avec goût.
Y'a vraiment une unité de style dans les modifs.

oui ce sont bien des joints toriques...merci a vous pour tous vos conplimemt..

Salut,

Très intéressant ton travail. Le coup de modifier les ammortos est une super idée et le résultat est bluffant.

doobletrooble a écrit:Salut,

Très intéressant ton travail. Le coup de modifier les ammortos est une super idée et le résultat est bluffant.

Merci a toi, l'idée c'est de faire ou de modifier a moindre coût.....donc soit je part de la pièce d'origine qui se trouve a pas trop cher dans les bourses ou sur le bon coin, ou alors je réalise moi même....

hello l'ami toujours de super modif sur cet brèle j'adore
dis les joint torique tu les as coller ?
si oui avec quoi car j'ai fait pareil zon voler les joints a force

non les joints ne sont pas collés, j'ai usiné une rainure comme ça, ça ne bouge pas..