Re: désactiver l'alarme pour recharger la batterie

par **satien** Ven 8 Nov - 8:48

Pose Optima4

1-retirer le cache gauche sous la selle et la selle avant toutes manipulation.
2-allumer et éteindre aussitôt la moto, avant que le bip de l'alarme ce fasse entendre retirer le fusible principal (40).
3-retirer le fil noir en premier, puis le rouge.
4-mettre les cosses du cordon optima sur les couleurs correspondantes (rouge-rouge, noir-noir) désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029

désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029

5-réinstaler le file rouge en premier, puis le noir.
6-remettre le fusible.

Et c'est Ok

par **gh54** Ven 6 Déc - 23:31

Merci Satien , j'ai fais exactement ce que tu as dit et mon optimate 3+ charge la batterie softail Deluxe sans soucis , comme j'ai la moto depuis le 9/11/13 j'ai mis "un certain temps" comme dirait Fernand RAYNAUD pour trouver le 40 A ... Lol
Enfin un Newbie est dès fois plus efficace qu'un "full member" désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 919984

désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 919984

par **Panther** Sam 7 Déc - 12:10

de toute façon, il est inutile de débrancher la batterie pour raccorder l'Optimate, hein ...

suffit de desserrer la cosse "+", y glisser le fil puis resserrer la cosse désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 700608

désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 700608

et tu branches le "-" au cadre désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029

par **manito** Sam 7 Déc - 18:23

Pour ma part, j'ai branché un peu tard mon optimat car je n'avais plus de batterie, je l'ai donc branché il y a une semaine et j'ai toujours rien.
J trouve ça bizarre surtout que quand je mets le contact ça n'allume rien du tout de chez rien du tout (aucun voyant, ni éclairage) alors ma question est:

Est-ce que ça pourrai pas venir du neiman, car il a forcé un peu quand j'ai voulu mettre le contact?

par **Panther** Sam 7 Déc - 18:43

ta batterie est restée déchargée combien de temps ?

teste un peu la tension pour voir ... sans mettre le contact puis en le mettant désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 700608

par **El3ctra** Sam 7 Déc - 18:45

Est-ce que tu as quand même vérifié si tu avais 12.6- 12.7 vlts en tension car si la batterie est vraiment hs, ton optimate ne pourra pas faire grand chose..

par **El3ctra** Sam 7 Déc - 18:46

Bon ben voilà, Panther et moi avons eu la même idée désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029

par **Panther** Sam 7 Déc - 19:23

par **manito** Dim 8 Déc - 9:44

Ok merci pour vous réponses, mais faut déjà que je me procure le matériels pour vérifier ça et je vous dis!!!

par **robotriri** Dim 8 Déc - 9:50

Sergio phone call a écrit:Pour débrancher la batterie sans déclencher l'alarme mettre le contact avant de débrancher la cosse moins.

Interdis cette manip. Vous débrancher votre cosse moins alors que votre circuit électrique est en charges est le meilleur moyen de griller sont boitier CDI au re-branchement. Ne Jamais faire sa surtout.

Suivre la préconisation du carnet pour désactiver l'alarme et ensuite débrancher la batterie.

par **robotriri** Dim 8 Déc - 9:53

satien a écrit:Pose Optima4

1-retirer le cache gauche sous la selle et la selle avant toutes manipulation.
2-allumer et éteindre aussitôt la moto, avant que le bip de l'alarme ce fasse entendre retirer le fusible principal (40).
3-retirer le fil noir en premier, puis le rouge.
4-mettre les cosses du cordon optima sur les couleurs correspondantes (rouge-rouge, noir-noir)
5-réinstaler le file rouge en premier, puis le noir.
6-remettre le fusible.

Et c'est Ok

une solution beaucoup moins dangereuse et même conseillé. La manip à retenir.

par **Panther** Dim 8 Déc - 11:09

manito a écrit:Ok merci pour vous réponses, mais faut déjà que je me procure le matériels pour vérifier ça et je vous dis!!!

bah, un bête multimètre à 5 ou 10 € n'import'où ... désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029

par **satien** Lun 9 Déc - 14:55

La mienne était bien vide, mon voyant d'alarme clignotait toujours mais j'avais juste un tic tic tic au à l'allumage, 24h de charge.
Sur la notice il est marqué de ne pas dépasser 48h de charge consécutive. Normalement l'optima4 récupère même les batteries sulfatées, ça vient effectivement peut-être pas de ta batterie.

par **le rapace du 64** Lun 9 Déc - 17:39

El3ctra a écrit:Est-ce que tu as quand même vérifié si tu avais 12.6- 12.7 vlts en tension car si la batterie est vraiment hs, ton optimate ne pourra pas faire grand chose..

désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 2832208825

Je crains fort que ta batterie soit H.S. désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 443262

car si c'est bien le ti-ti-ti auquel je pense c'est qu'il n'y a même plus assez de jus pour alimenter le lanceur du démarreur . EN VOILA UNE BONNE IDEE POUR LA LETTRE AU PERE-NOEL désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 37298

désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 37298

par **Bouboule61** Mar 10 Déc - 9:54

robotriri a écrit:
Sergio phone call a écrit:Pour débrancher la batterie sans déclencher l'alarme mettre le contact avant de débrancher la cosse moins.

Interdis cette manip. Vous débrancher votre cosse moins alors que votre circuit électrique est en charges est le meilleur moyen de griller sont boitier CDI au re-branchement. Ne Jamais faire sa surtout.
.

c'est vrai ? C'est justement la procédure que m'avait conseillée le conss ! A priori, ça avait marché, mais je suis pas électricien, hein (ni mécano )

par **LeStef** Mar 10 Déc - 10:15

Bouboule61 a écrit:
robotriri a écrit:
Sergio phone call a écrit:Pour débrancher la batterie sans déclencher l'alarme mettre le contact avant de débrancher la cosse moins.

Interdis cette manip. Vous débrancher votre cosse moins alors que votre circuit électrique est en charges est le meilleur moyen de griller sont boitier CDI au re-branchement. Ne Jamais faire sa surtout.
.
c'est vrai ? C'est justement la procédure que m'avait conseillée le conss ! A priori, ça avait marché, mais je suis pas électricien, hein (ni mécano )

c'est ce qui était ecrit dans le manuel de mon dyna 2010, et ne pas respecter le manuel peut entrainer des blessures graves,voir la mort.... désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 807915

désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 807915

par **manito** Mer 11 Déc - 12:50

bon voila je viens de vérifier la tension de la batterie et elle est 11 Volts, alors c'est quand même bizarre que ça ne démarre pas et que je n'ai aucun voyants d’allumés quand je met le contact ni eclairage?

Je vais regarder les fusibles, mais avant je voulais savoir ou il se trouve sur l'electra glide standard de 2004?

Et si c'est pas ça après me reste qu'un problème de neiman!! enfin je pense

par **Panther** Mer 11 Déc - 12:59

ben, 11 volts, c'est mouru hein m'fi ... désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 389933

contact coupé, elle doit afficher 13,5 volts

et moteur tournant : 14,5 volts

donc à 11 volts tu sais rien en tirer désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 443262

désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 934157

par **manito** Mer 11 Déc - 13:13

Panther a écrit:ben, 11 volts, c'est mouru hein m'fi ...

contact coupé, elle doit afficher 13,5 volts

et moteur tournant : 14,5 volts

donc à 11 volts tu sais rien en tirer

merci à toi, mais à 11 volt je n'aurai pas les voyants d'allumés et un éclairage faible?

par **Panther** Mer 11 Déc - 13:23

ben si quand tu essaies de démarrer et que ça fait que "tac-tac-tac" ou bien "trrrrrrrrrrrr" ou encore que dalle, y a pas de raison que tes phares s'allument à pleine puissance, hein

tu as peut-être des éléments en court-circuit, aussi ...

bref, pas le temps de tour relire, mais si ta batterie a plus de 5 ans, cherche pas ... désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 700608

par **manito** Mer 11 Déc - 13:26

ben non même pas "tac-tac-tac" ou bien "trrrrrrrrrrrr" que dalle!!!

la batterie je ne connais pas l'age je viens d'acheter la moto en septembre!!

par **Panther** Mer 11 Déc - 20:35

bah dans le doute ... change ta batterie !

c'est pas pour ce que ça coûte, c'est exactement le prix de la tranquillité désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029

par **satien** Ven 13 Déc - 17:36

l'alarme, la radio, fonctionnent?
Sur la mienne quand je l'allumais, au niveau du kilometrage, trip etc... ça disparaissait et il y avait écrit Lo.
tout ce si sont des petites choses mais sa te donne une idée pour savoir si c'est ta batterie.

par **satien** Ven 13 Déc - 17:45

MANITO, Bon c'est p'têtre bête, mais quand je lis tes réponses, je penses à un truc ton bouton "engine stop" au guidon, il est pas enclenché par hasard désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 90029

dans une manip sans faire exprès, hop! on appui dessus et plus rien, radio, lumière tout est Ok mais le démarrage du moteur nada.

par **robotriri** Ven 13 Déc - 17:52

suite à des ptit problème de démarrage j'ai fait contrôler ma batterie et oscille entre 12.2 et 12.5 mes d’après ACS Magasin de batterie sur le Mans elle na plus de patate et vos mieux la changer. Après un passage à la cons ont ma annoncé 267€ la batterie désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 800810

désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 800810

. Bon je crois que je vais attendre un peu désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 389933

.

par **Bouboule61** Ven 13 Déc - 18:17

Et celle-ci, elle irait pas ?
http://www.motoshop-rad.fr/fr/x0/moto/f/300003+4000676+4053097+4059507/p/1/v/l
Ou celle-là ?
http://www.bigjack-cycle.com/produit.asp?id_produit=4048

par **manito** Ven 13 Déc - 21:04

satien a écrit:MANITO, Bon c'est p'têtre bête, mais quand je lis tes réponses, je penses à un truc ton bouton "engine stop" au guidon, il est pas enclenché par hasard
dans une manip sans faire exprès, hop! on appui dessus et plus rien, radio, lumière tout est Ok mais le démarrage du moteur nada.

non non il n'est pas enclenché, seul l'alarme fonctionne, car quand je la retire elle bip et les clignotants s'allument bien!
mais je n'ai rien d'autres qui s'allume.

par **robotriri** Ven 13 Déc - 21:19

Bouboule61 a écrit:Et celle-ci, elle irait pas ?
http://www.motoshop-rad.fr/fr/x0/moto/f/300003+4000676+4053097+4059507/p/1/v/l
Ou celle-là ?
http://www.bigjack-cycle.com/produit.asp?id_produit=4048

je compte bien y aller voir surtout avec 80€ d’écart. Pour le moment ont va attendre après les fêtes.

par **Bouboule61** Sam 14 Déc - 8:37

Encore moins cher:
http://www.bikers-store.fr/batterie-65989-97c-ytx20l-bs-yuasa-270a,p-694.html?famille=99&page=2

http://www.power-manutention.fr/Batteries-Moto-Scooter-Batterie-moto-YUASA-Batterie-moto-Yuasa-YTX20L-BS-12v-18ah-p-2208.html

par **robotriri** Sam 14 Déc - 18:47

Bouboule61 a écrit:Encore moins cher:
http://www.bikers-store.fr/batterie-65989-97c-ytx20l-bs-yuasa-270a,p-694.html?famille=99&page=2

http://www.power-manutention.fr/Batteries-Moto-Scooter-Batterie-moto-YUASA-Batterie-moto-Yuasa-YTX20L-BS-12v-18ah-p-2208.html

il faut que je vois sur le mans chez mon fournisseur de batterie du boulot. Je pense pouvoir obtenir un prix très proche de pas cher du tout.

par **Panther** Sam 14 Déc - 18:53

robotriri a écrit:suite à des ptit problème de démarrage j'ai fait contrôler ma batterie et oscille entre 12.2 et 12.5 mes d’après ACS Magasin de batterie sur le Mans elle na plus de patate et vos mieux la changer. Après un passage à la cons ont ma annoncé 267€ la batterie . Bon je crois que je vais attendre un peu .

c'est quoi ce truc ?

85€ une batterie de 18A ... y t'a vu v'nir le gars, hein désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 800810

(déjà que 85€ ça m'semble bien cher, ai payé 111€ une 100A pour le pick up ...)

sinon, elle doit avoir 13,5 volts au repos, qu'on t'a dit ... donc 12,2, c'est désactiver l'alarme pour recharger la batterie - Page 2 443262

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