Petites Transfo de mon Street pour l'hiver

Bon voilà je me lance dans quelques modifs maison... A savoir:

Pneu 200" en concervant le moyeu d'origine car j'adore cette jante d'origine. donc j'ai démonté tout les rayons et envoyé mon moyeu d'origine pour qu'une boîte spécialisée en France me monte un cerclage en 200"







Voilà le pneu est arrivé....



Ensuite j'ai reçu mon petit fender de chez NCC mais je ne sais pas encore quoi mettre comme feux arrière.Au début je voulais un feux à leds,enfin une bande et maintenant je penche pour un tout petit feux rond simplement posé sur le fender pour bien donner un look old school.J'attend le retour de ma jante pour le montage et le coupage des Sabres...



Ensuite je me suis attaqué aux commandes avancées mais la galère pour le côté des vitesses car il fallait tout descendre le primaire donc alors j ai laissé la bielle centrale comme ça pas besoin de tout descendre



Et enfin j'ai commandé un Bo Ape de chez RSD que j 'attend avec impatience ainsi qu'un kit de rabaissement de fouche PROGRESSIVE.Voilà en gros mes transfos je posterai au fure et à mesure des tofs lors de mes avancées...





Sinon pour le reste elle en Stage1 avec des pots V&H, plaque déportée maison et quelques leds par ci par là pour la faire toute belle la nuit

ça promet

ça a l'air sympa ton histoire

Explique moi pourquoi tu mets un gros pneu alors que tu veux lui donner un look old school avec le feu arrière

j'ai l'impression de me revoir il y a quelques mois beaux boulots

j'ai hate de voir la suite , dit moi c'est qu'elle marque tes poignées en alu ca m'interresse

1000xlx a écrit:ça a l'air sympa ton histoire

Explique moi pourquoi tu mets un gros pneu alors que tu veux lui donner un look old school avec le feu arrière

J adore le look old school mais le petit pneu tout rikiki ne me botte vraiment pas.Lui coller une tartine en 240" c est bo mais ça colle pas trop avec l'esprit de la moto et en + ca coûte un bras donc l option du 200" m a semblé la meilleur option surtout que la transfo est faite par moi même ....

Poignées hd black diamont je crois

Ah ben tu est enfin venu faire des blabla avec les dyneuxx....

Slim a écrit:Ah ben tu est enfin venu faire des blabla avec les dyneuxx....

Oui sont gentils EUX

Cela commence plutôt bien!!!! Quel est le hape de RSD que tu as choisi? une photo peu etre
Tu reste en 17" à l'arrière?
Bon courage et tiens nous au courant à l'avancement des travaux

jeanfi a écrit:Cela commence plutôt bien!!!! Quel est le hape de RSD que tu as choisi? une photo peu etre
Tu reste en 17" à l'arrière?
Bon courage et tiens nous au courant à l'avancement des travaux

Pour le ape j ai commande le Vintage Handlebar - Black Powdercoat je ferai une photo une fois reçu car je l attend tjrs...
L arrière reste en 17" et je me tâte pour des amortos à air mais que c est chère

carrera a écrit:
Pour le ape j ai commande le Vintage Handlebar - Black Powdercoat je ferai une photo une fois reçu car je l attend tjrs...
L arrière reste en 17" et je me tâte pour des amortos à air mais que c est chère

Les amortos à air type Legend air sont super d'un point de vue esthetique mais je ne pense pas qu'il y est un gain d'un point de vue confort!

Oui je le pense aussi et peut être même moins bien que des Progressive mais pour moi c est purement pour le "gueule"

super boulo

pour le feu arrière, moi, j'aurais pas touché au garde boue et je l'aurai mis avec le support de plaque lateral

OLIER a écrit:pour le feu arrière, moi, j'aurais pas touché au garde boue et je l'aurai mis avec le support de plaque lateral

Mais ça chez nous, on va taule... C est interdit

Voila un post a suivre de très près, vivement la suite

Alors voilà à quoi ressemble mon fender à l'état brut.Normalement je vais chercher ma jante dans la semaine prochaine

oups j'allais oublier.. pour le feux j'aime bien ça moi

Ça avance pas mal tes modifs

Ça va ça va ... On veut tous une fois que l'on commence a peine y faut que se soit terminé le plus vite possible . Mais bon le temps est pas top et c est sympa de bidouiller un peu sur les motos l hiver.
Mais VIVEMENT ce printemps

oui beau boulot ca avance bien

nous aussi on est pressé de voir le resultat fini merci du partage

POUR LE FEU : si tu monte une selle a ressort ? --> c'est de mettre un bandeau LED , mais directement sous la selle , pas sur le GBoue ...'

J avais vu un montage de ce genre et j'avais carrément flashe sur le côté différent

Cool je continue à recevoir mes pièces

Aujourd'hui mon ape de chez RSD et mes ressorts pour rabaisser la fourche











Voilà c'est tout pour le moment demain j'attaque la fourche

Beau.... Amuse toi bien

Le Hape, c'est pas mon truc mais le garde boue AR et le feu AR je suis à 200% avec toi!!!!
Tiens nous au courant et si t as des questions pour nous n'hésite!

jeanfi a écrit:Le Hape, c'est pas mon truc mais le garde boue AR et le feu AR je suis à 200% avec toi!!!!
Tiens nous au courant et si t as des questions pour nous n'hésite!

Moi aussi au début le ape je trouvais ça degueu. Mais au final j en mets un car maintenant j adore le voire

Merci les gars z êtes bien sympas

J'aime beaucoup ton guidon. C'est tout à fait ce qui me fait envie.

Une question au passage : les risers d'origine d'un street, c'est du 1 pouce ou 1 pouce 1/4 ?

Il me semble mais je suis vraiment pas sûre que c est du 1 1/4" mais y aura bien des spécialistes avec doctorat en HD ...ologie qui pourront y repondre