Softail Breakout

Et un Rocker Breackout, pas mal n'est ce pas ? image déjà sur le fofo

ha oui un rocker épuré un max avec kit heartland là j'adore !!! seul bémol, les pièces restantes en gris.....full black only !!!!

la selle elle est vraiment belle

belle, pas belle ???? mais au roulage, qu'en pensez vous ? franchement, peut on faire 1000 bornes dans la journée ?

bobrider a écrit:ha oui un rocker épuré un max avec kit heartland là j'adore !!! seul bémol, les pièces restantes en gris.....full black only !!!!

La c'est la version pas chère

Vos bacs à huile rainurés sont magnifiques...
C'est de l'after market?
Merci

Tu parles du bac sur les Rocker et Breackout ?

Si oui, c'est le bac d'origine tout simplement.

Ben c'est bcp plus beau que celui du fat boy Spécial d'origine....

Ils savaient plus quoi foutre de leur pièces de "Rocker". Alors, ils nous inventent des modèles pour écouler les stocks

C'est même pas inventer, c'est juste modifier selle, résé et surtout garde boue arrière et basta

brissou50 a écrit:Ils savaient plus quoi foutre de leur pièces de "Rocker". Alors, ils nous inventent des modèles pour écouler les stocks

Et ça marche !

vous etes médisants et jaloux...

Pourquoi jaloux ?

Remarques, pourquoi médisants, tout est vrai.

Quelque chose me dit que tu n'aimes pas ce taxi

Si mais en version CVO

jepe a écrit:Si mais en version CVO

J'en cherche un de 97

désolé mais j aime moins le cvo
je le préfère tel que...ave qq modifs quand meme faut pas dec!

C'est une belle bête quand même !!!

Bon j'ai vu le brelon en direct live. Ya pas a dire c'est une bien belle bête, c'est bas et racé . Faut bien avoué qu'il y a aussi du rocker là dedans, mais pour moi et c'est mon avis il ont enlevé tout ce qui dénotait dans le rocker pour arriver à un résultat bien plus harmonieux. Pour ce qui est de la position de conduite je fais 1m85 et il ne doit pas y avoir de problème même avec le guidon d'origine (je n'ai fait que m'installer aux commande). Je trouve l'ensemble très réussi et c'est bien dans la tendance dark du moment même trop à mon gout (je préfère de cvo).
Parait que ça part comme des petits pains, ça m'étonne pas étant donné la réussite de l'ensemble.
Y sont fort chez HD On va pas tarder à en croiser
(j'ai fais des tof avé le portable, mais elle sont trop moches alors poubelle)

Vu ce w-e sur le salon du 2 roues de Biarritz.

Par contre il faudra prévoir une petite modif sur la selle ... En effet elle ne cale pas assez Et à la moindre accélération un poil viril ça va swinguer

Bah quand t'es grand, ça va encore t'as la pouf qui te retient par contre c'est vrai que pour passe-partout dur !
faudra qui s'attache

Quel support en plastoc de merde....

c est du chrome pas du plastoc!

Pardon je parle du support de plaque EU ajouté sur le garde boue à la place du support latéral US.
Il suffit d'aller sur le site d'HD USA pour voir la différence.

C'est une bien belle machine

En fait le support de plaque est en tôle épaisse peinte en noir, quelle que soit la couleur choisie pour la moto....

J'ai vu la moto, hier aux journées portes ouvertes.

Je trouvais la moto très belle sur les photos, par contre en vrai elle fait toute petite. De toute façon cette moto est conçue pour les petits. Avec mes 1.79 les commandes ne sont pas adaptées: il faut changer le guidon et avancer les commandes aux pieds.

En plus esthétiquement l'avant c'est pas le top, disproportion entre l'avant et l'arrière.

avec mes 1m73 ça le fera ?
il faut reculer le guidon?

Elle est pas mal cette bécane

D'accord ! toute petite...

J'ai 1,90 et rien que de s' asseoir dessus me permet de mesurer l'ampleur du désastre...ou plutôt de la facture, du ape; commandes + avancées; etc...

Bon, elle est quand même belle, peut-être trop belle, pas assez exclusive voir excessive pour être identifié à une Harley

@+

z'êtes certain qu'elle est toute petite? parce qu'elle fait les mêmes dimensions que les autres Softail, voir quelques mm de plus.