Mon v-rod street rod !

Alors je suis allé voir le passage du cable, avec photos on y verrait pas grand chose, il passe le long de la griffe pas des coliiers plastique et le long du bras oscillant et remonte juste après le pneu le long du réservoir...c'est tout ! faut dire que c'est l'ancien proprio qui l'avait fait poser chez Harley car comme tu peux le voir sur la photo à gauche, vissé à l'axe de la roue j'ai le support de plaque latérale aussi. Les flics lui avaient fait enlever car ils aimaient pas les trucs non conventionnels. ahhh les cons !

Merci Pascal pour les explications !

Ton pneu arrière est en combien ? 200 ? 240 ?

C'est un 240 le gros boudin ! C'est amplement suffisant je trouve....200 euros tout frais monté !

la jante est d'origine, ou c'est une modif ?

Le gars avant moi l'avait achetée chez Harley puis fait préparée directement donc elle a eu changement des jantes et passage en 240 et stage 1...

Je viens enfin de trouver un casque jet assorti à la moto



et cela coïncide avec l'arrivée du soleil, trop fort !

Super ton casque

Ben voilà, il n'y a pas grand chose en modif à part l'ajout d'un mini sissy bar que j'ai enfin pu adapter

En commande 2 cornet US, comme ça la prépa moteur sera complète pour ma part, avec le stage 1, les pots Kess & Tech et le filtre screamin' eagle

J'hésite encore à monter un pignon de sortie de boîte à 28 dents

Comme il fait beau, j'ai nettoyé la bête et je vous en fait profiter









Comment dire... put1 que je l'aime cette bécane

tres beau street l'ami
l

encore un contaminé au vulcanet

Yes

J'aime bien le côté VR 1000...Et puis t'as l'impression d'avoir deux motos. Ca fait moins cher...

Pour part, ce qui n'engage que moi, pour accentuer le côté racing, j'insisterais sur le noir pour les pots et la fourche.

Salut

Je suis d'accord, avec un peu plus de Dark, elle serait top

Juste perso, je ferai le fourreaux noirs, le miens je ne les ai pas peint. Adhésif 3m thermoforme
Résultat excellent

Et les par chaleur et pots en noir, bombe de noir haute température, le tour est joué

Et la je pense que ce serait une turie

Mais bon ce n'est pas la mienne

À+

Merci les gars mais pour le moment je l'aime comme ça

Sinon le papa noël de Jersey HD est passé, et hop 2 cornets US



et bien le moteur respire mieux, tourne avec moins de saccades et ça envoie fort pour un bruit légèrement supérieur !

Prochaine étape, le pignon de sortie de boite en 28 !

hey dites les gars, j'ai remarqué que mon filtre à air était gras, et qu'il y avait comme un liquide style mélange huile/essence dans la boîte à air, enfin dans la zone délimitée par le filtre à air, est-ce normal ?

oui tu as un reniflard d'huile entre tes cornets

merci du tuyau

Tu as prévu de refaire une carto ou pas ?

La carto était faite lors de l'achat ! avec l'ajout des cornets us, je trouve qu'elle tourne mieux !

Shura2099 a écrit:Tu as prévu de refaire une carto ou pas ?

 Sinon c'est con comme question, mais comment savoir si sa carto est faite ?

Car je suis passé chez HD, le vendeur me dit que oui our ma bécane, le mécano me dit que non...

Ben écoutes, je t'avourai qu'à part arriver à la récupérer pour la comparer avec une stock, je vois pas trop d'autres solutions...

Très belle couleurs de peinture... cela lui va bien.

Voili, voilà juste pour vous dire que le street tourne toujours au top !

Je viens de lui commander 2 pneus neufs, en Metzeler ME880 Marathon, avant 120/70zr19 et en 200/50zr18 au lieu du 180/55zr18 d'origine !

Et j'en profite du coup pour monter la poulie de 28 dents ! ça va envoyer grave

Prochaine étape, le PV Dynojet

Hello,
Ton V Rod est magnifique !
Les couleurs sont vraiment sympas.
Bonne route !

Superbe acquisition, elle est magnifique! La peinture est géniale, le gars qui a fait ça avait bon gout.
Pour la plaque d'immatriculation, je verrais mieux la plaque décalé sur le côté (gauche évidement), cela met bien en valeur la vue de l'arrière, et même si c'est limite légal (c'est ce que j'ai fait sur la mienne), les bleus ne m'ont fait qu'une fois une réflexion, arrêtés côte à côte à un feu car elle était à moitié replié vers l'arrière, il m'ont dit qu'elle devrait être fixe et non pivotante et au vert, il sont partis.
Dès que possible, je te posterai quelques photos, en attendant, il y en à pleins sur le net.
En tout cas, bienvenu au club des bouillotes.

Merci ! mais perso, j'adore ce support de plaque ! moi je n'aime pas trop les latérales, car on prends moins d'angle avec   

Semaine prochaine, nouveaux pneus, dont l'arrière en 200, et montage du kit poulie 28 dents / courroie 149 dents !

J'ai réussi à avoir le kit de conversion 28T d'Harley part n° 40014-04K, introuvable selon mon concésionnaire, chez thunderbike.de à 320 euros livré !

Photos à suivre, ça va envoyer du lourd !  

@ Proteus357, 

Gaffe sur Paris avec ta plaque ami biker. Ces derniers temps, la chasse est lancée et les exemples se multiplient de jours en jours.    

Ce que nous trouvons beau, n'est pas au goût de tout le monde.   

Tu as raison, car si ceux-là était cool, j'en vois quelques uns qui me regardent de travers depuis leurs voitures. Je sens bien que je vais y passer un jour (Pv , retrait de la Carte Grise et représentation de la bécane en version d'origine) et ça ne va pas s'arranger quand je changerai de pots,   mais sans çà, ça serait moins drôle.

meme en province la chasse est ouverte    pour les bécanes ils veulent que ce soit pareil que pour les français, aucune exception, pas de libertés, tout pareil... tous au pas et surtout pas de rebelles    
je rigole mais c'est pas drôle  

@ GIM superbe ton street rod, très très belle couleur  

Et le plus extraordinaire c'est qu'en Europe où les frontières sont ouvertes mais les législations diffèrent d'un pays à l'autre, un étranger peut rouler en France avec une bécane de 150CV, avec une plaque d'immatriculation articulée et émettant plus de 110db et du CO² à foisons sans être inquiété. (j'ai été immatriculé à l'étranger en voiture pour raison pro, pendant longtemps, je sais de quoi je parle).

Si quelqu'un a une idée ou un copain à l'Assemblé Nationale, ce serait une bonne chose de nous mobiliser, et là je ne rigole pas.
Il y a la FFMC, la Ligue de Défense des Conducteurs (plus axé voitures que motos), je suis inscris aux deux.
Y a-t-il autre chose que nous puissions faire? Pas pour être des Bad Boys, mais pour empêcher des législateurs qui n'ont en vue que leur prochaine réélection, de se servir de nous pour faire voter des lois inutiles.
     

Concernant la "Ligue...", pour info => http://www.passion-harley.net/t36748-la-ligue-de-defense-des-conducteurs-bayard-christiane?highlight=ligue+de+d%E9fense