tension courroie Héritage 2006

Bonjour,
je cherche la valeur de tension de courroie pour Héritage 2006.
Merci a vous

je ne sais pas si tu as l'outil pour mais pour un controle visuel et manuel verifie l'alignement puis pour la tension tuprends la courroie en bas entre tes doigts et tu dois pouvoir lui faire faire un quart de tour vers l'interieur sans que ce soit ni trop facile ni trop dur (je sais c'est objectif ) mais pour un controle de secu c'est comme cela que j'ai vu faire et que je pratique sur toute mes bikes (j'en suis a trois) depuis dix ans sans souci et c'est moi qui demonte mes roues quand je fais changer les pneus

http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/reglage-tension-chaine-primaire-sur-softail-docs-t22923.htm?highlight=tension

fonction recherche

Salut RONE,
je n'ai pas les droits pour accèder à ton lien

je sais tu vas trop vite

t'aime pas les preliminaires ?

toi et les newbies lisez les FAQ

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Si ça peut te donner un coup de main, pour ma part, sur mon Softail H.C de 98, la flexion de la courroie sur la partie supérieure,(en poussant vers le haut), doit-être comprise entre 0,95 et 1,27cm en appliquant une force de 4,5 kg.
Tout ça, c'est très précis, ... c'est du millimétré pas facile à appliquer ... moi je démonte et remonte mes roues depuis 10 ans, donc je pousse sur la courroie avec l'index, il n'y a pas beaucoup de place pour le passer, (c'est comme les jeunes filles), et je vois à l'oeil cette tension, et je n'ai jamais eu de pb.
En plus, depuis le temps, j'ai repéré l'emplacement de mes tendeurs, ça évite de trop réfléchir et de faire des grosses conneries.
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Le lien de One, c'est pour la chaine primaire !!!!!!!!

Streeter a écrit:je ne sais pas si tu as l'outil pour mais pour un controle visuel et manuel verifie l'alignement puis pour la tension tuprends la courroie en bas entre tes doigts et tu dois pouvoir lui faire faire un quart de tour vers l'interieur sans que ce soit ni trop facile ni trop dur (je sais c'est objectif ) mais pour un controle de secu c'est comme cela que j'ai vu faire et que je pratique sur toute mes bikes (j'en suis a trois) depuis dix ans sans souci et c'est moi qui demonte mes roues quand je fais changer les pneus

bonsoir,
je deterre ce sujet, suis à la recherche de tension de courroie pour RK,cette methode peut elle s appliquer pour mon brélon,c est suite a demontage roue arr.

La tension ne change pas lorsque tu démontes et remontes une roue.

merci de la reponse,donc si je comprends bien ,je remonte sans rien déregler

Voilà !

merci

pareil pour moi ... suffit de faire glisser l'axe, et la courroie tombe "toute seule" en faisant tourner doucement la roue

bonjour,

ce pretentionneur de courroie est il indispensable pour tous bricoleurs ou la methode du quart de tour (vers l'interieur) amène t'elle au poil de cul pres a l 'exactitude.(n'ayant pas acces à tous les sujets desolé si déja traité)