boitier zodiac

Bonjour a tous,

nous venons de monter sur le vrod Muscle de mon beauf ' (toujours celui qui n'est pas inscrit sur le forum) un boitier zodiac....ca fonctionne par contre il y a plusieurs mode de reglages et la notice en anglais......

si quelqu'un a ce boitier et a deja bidouiller le truc pour que je comprenne le truc.....

a+thib'74

Je sais pas si il y a beaucoup de monde qui a monté ce boitier

Perso , je ne le connais pas ,

J'ai ce boitier sur ma bécane , monté par l'ancien proprio mais je n'ai jamais foutu les mains dedans

Pour le moment il marche trés bien , si tu viens a comprendre le fonctionnement je serais preneur pour les éventuel infos.

un peu de lecture......

http://www.passion-harley.fr/Mecanic/Injection.htm

Il y avait déjà un boitier lorsque j'ai acheté mon Fat. Même si ça n'a pas l'air trop compliqué, tant que ça marche et que la machine fait du bruit, je touche pas !
Mais il y aura bien un jour où j'en voudrais un peu plus...

bonjour ,

je viens de recevoir mon boitier zodiac avec une touche mode et une touche + et une - c'est le meme boitier ?

bon d'aprés ce que j'ai capter c'est + on enrichis et - on apeuvris non ?

bon j'ai un pote qui bos chez harley je vais demander conseille !!!!

google est ton ami

http://www.passion-harley.fr/Mecanic/Injection.htm

Fifi-du-06 Si tu as reçu ton boitier il n'y a pas de mode d'emploi avec.

put...On vous colle la reponse sous le nez depuis un baille et vous etes pas foutu de la lire......lol

bonjour,

voila j'ai installer le boitier zodiac les cornets avec la fiche d'instalation en anglais !! j'y capte rien , mais il y a les dessins qui aident ! pas trés dificile mais petit hic la moto démare tourne normalement mais le boitier ne s'allume pas comme dans la notice quand j'appuis sur mode et + ou -, rien se passe !!! et à 7 milles tours elle pétarades !! sinon elle ronronne ! j'ai du oublié un truck !! demain je re demonte et je vais téléphoner chez mon fournisseur pour savoir si il y un sens pour les conections entre les cylindres ? il me semble pas mais on sais jamais! en plus j'ai un jeux de bougies neuf que j'ai pas pensé à changer c'est pas bon de vieillir ! si quelqu'un à une idées à part me dire de prendre des cours d'anglais.... tout les conseilles sont les bien venues !sinon je me demerde comme dab !!! aller bonne nuit ! la nuit porte conseille

Ah, les bons vieux carbus à vis...
Il y a pas mal de doc ici http://www.passion-harley.fr/Mecanic/Injection.htm ... comme indiqué précedemment. Et c'est en français !

re bonjour

j'ai trouver sur le sites l'explication complete en français GENIAL

aller on repart dans les réglages je dirais rien sur les carbus contre une injection

c'est comme mettre une deuche contre une FERRARI !!!

ou un solex contre un bon V rod

bonjour à tous !

et voila pour finir le sujet sur ce boitier zodiac il fonctionne !!! mon bebe ronronne et respire à plein poumons ! pas de surprises particulieres , pas de grand coups de pieds dans le cul, pas de réel changement mais ca tourne bien les reprises sont plus franche ça répond dessuite,jai déjas taper une bourre à 200 sur une voie rapide donc je vais voir dans les jours prochuns je dépasse les 200 kms ! mais bon c'est pas fait pour çà !

j'ai fait un petit films sur la mise en place du boitier avec des photos et également pour ceux qui non j'amais changer les bougies d'un V rod !!! elles sont bien cacher et il faut démonté la moitier de la moto pour changer les deux bougies !!! à 80 € de l heures chez les concessionnaires je comprends pourquoi la note est souvent salé !

mais c'est quand meme mieux quand on y mets les mains !!!

quand mon petit films sera pret je le mettrais sur le sites !

à bientot les amis

Merci d'avance

fifi-du-06 a écrit:bonjour à tous !

et voila pour finir le sujet sur ce boitier zodiac il fonctionne !!! mon bebe ronronne et respire à plein poumons ! pas de surprises particulieres , pas de grand coups de pieds dans le cul, pas de réel changement mais ca tourne bien les reprises sont plus franche ça répond dessuite,jai déjas taper une bourre à 200 sur une voie rapide donc je vais voir dans les jours prochuns je dépasse les 200 kms ! mais bon c'est pas fait pour çà !

j'ai fait un petit films sur la mise en place du boitier avec des photos et également pour ceux qui non j'amais changer les bougies d'un V rod !!! elles sont bien cacher et il faut démonté la moitier de la moto pour changer les deux bougies !!! à 80 € de l heures chez les concessionnaires je comprends pourquoi la note est souvent salé !

mais c'est quand meme mieux quand on y mets les mains !!!

quand mon petit films sera pret je le mettrais sur le sites !

à bientot les amis

Il est ou le petit film????

Oui il où , à Cannes ?

C'est Spielberg, ça prend du temps ?