I slim under the rain

Petit clin d'oeil a Gene Kelly
Cela fait juste un mois que je suis l'heureux proprio d'un softail slim et il totalise désormais 2600 km au compteur.
Je l'ai un peu modifié pour le rendre un peu plus 'touring´.
Sacoches en cuir, porte bagage, selle sundowner et sissi bar rendent la bête plus pratique et confortable.
Le week end dernier j'ai fait un peu plus de 1000 km sous la pluie et je dois avouer que le comportement du slim est tout a fait satisfaisant.
Mon premier soucis vient de la prise USB pour recharger mon téléphone qui me sert aussi de GPS, il vient de me lâcher😁. J'ai un peu galèré pour trouver mon Hotel a 23 h.
Deuxième soucis, l'éclairage du compteur a lui aussi lâché. Donc la nuit : je sais pas a combien je roule.
Enfin dernier point : la pièce en cuir sur le réservoir s'est complètement détendue avec la flotte.

Bien sur je vais passer chez le concessionnaire a mon retour mais cela vous est il déjà arrivé ?
Faut il sortir sa Harley seulement quand il fait beau

Non pas obligatoirement, pour exemple j'ai acheté mon Blackline chez Warr's et suis revenu avec en plein hivers sous la pluie et le froid, aucun problème d'éclairage et pourtant là-bas les HD sous la pluie ils connaissent plutôt bien. Maintenant en ce qui concerne les cuirs il faut impérativement qu'ils soient traités c'est un produit naturel qui ce détrempe et déforme sous la pluie mais qui devrait revenir en place en séchant. Pour la route HD vend un softail mieux équipé de base avec selle, pare-brise, sacoche et sissy-bar qui revient au approximativement au même prix qu'un Slim auquel on ajoute toutes tes options au tarif HD.

Plus d'éclairage compteur, la prise USB est en défaut, normalement on utilise la prise accessoire dédié avec un fusible différent de la partie éclairage du véhicule. J'espère juste que dans ton cas elle n'est pas reprise sur le même circuit électrique que le compteur, as tu vérifié les fusibles?

Allez bonne route en attendant le retour du soleil.

Pour moi le compteur depuis le début un coup il est allumé un coup éteint. Changé en garantie c'est la même chose donc chez moi ça vient d'ailleurs. La moto à presque 4000 kms et ça traîne en concession cette affaire qui ne se résoud pas

En y réfléchissant un peu j'ai aussi remarqué une fois après avoir flashé la cartographie lors du premier démarrage durant 2 ou 3 secondes l'éclairage du compteur c'est éteint plus rien puis c'est revenu.

J'avais mis ça sur le compte d'un petit raté au niveau de l'ECM sans plus.

Depuis j'ai fait de nouvelles modifications dans la cartographie sans rencontrer ce bug.

Tout de même ça craint si le Cons ne sait pas identifier la nature du problème et résoudre ce genre de panne, de plus sur des machines récentes.

Le problème est réglé, en séchant l'éclairage du tableau de bord s'est remis à fonctionner.
La prise USB a été remplacée en garantie malgré l'utilisation sous la pluie. Bon il aurait aussi pu me prévenir qu'on ne laisse pas la prise branchée quand il pleut.

Encore une fois merci au concessionnaire Harley Poitiers