Transpondeur RK 2007

Salut

Je voulais dupliquer mon transpondeur d'alarme sur mon RK 2007, car j'en ai qu'un en cas de perte ou panne bonjour la galere

HD me dit qu'il faut la moto pour programmer ce nouveau transpondeur, je pensais que le numero de serie du transpondeur en ma possession suffisait

Un retour d'experience ?

Salut Jeanmi,

Je crains que malheureusement il faut emmener la bécane chez le cons.



http://www.passion-harley.net/t34155-perte-de-la-cle-et-du-transpondeur?highlight=perte+transpondeur

Oui, il faut la moto. Pour info, j'ai fait paramétrer mes 2 HD, pour qu'elles fonctionnent avec le même transpondeur. Ça prend 5 min. Le temps de brancher leur boîtier bluetooth et indiquer, via leur PC, la fréquence du transpondeur que la moto doit reconnaître

Eh bien merci pour cette reponse, ca fera l'occasion d'une ballade soit au Mans ou a Poitiers

et si je ne me rappelle pas du code il peuvent reprogrammer   

et surtout si j'ai fait plusieurs essais sans réussir bien sûr, ça grille le transpondeur  ça le bloque   ou le cons peut me sauver !!

Ça été traité tant et plus, pourriez faire l’effort de chercher  

Réponse ici:

http://www.passion-harley.net/t43697p20-piles-transpondeur#1189285

Pour répondre à la question sur le "transpondeur" il faut déjà se mettre d'accord sur les termes. 
Le système de sécurité de H-D est composé de différentes pièces, certaines fixées sur la moto (module de réception, antenne du module de réception, sirène...) d'autres mobiles (le porte clés).

D'après le sens de ta question qui porte sur le programmation de deux "transpondeurs" j'en déduis que ce terme est utilisé à la place de "porte clés".
S'il est de 2007, c'est donc l'ancien modèle, celui qui possède un bouton central.

Dans ce cas là il n'y a même pas besoin d'aller chez le concessionnaire.
Il faut :
- la moto,
- les "transpondeurs" (l'actuel et le nouveau),
- bien lire le post sur les alarmes qui est déjà sur le forum,
et YAPUKA.

Allez tiens, puisque je suis de bonne humeur today...

Pour Wolverine .....
Tu parles de "code" dont tu ne te souviens plus j'en déduis donc qu'il s'agit du code PIN de ton  système d'alarme 
alors voici la procédure pour le retrouver et/ou le modifier.
C'est bien parce que c'est toi.

AVANT 2008 - Pour lire et modifier le code
 [la manœuvre nécessite l'usage du transpondeur en état (pile Ok) donc pas de problème de sécurité]
1- Mettre le bouton d'arrêt d'urgence sur OFF
2- Actionner le contact suivant la séquence :ON-OFF-ON-OFF-ON
3- Appuyer rapidement 2 fois sur le cligno gauche
4- Appuyer rapidement 2 fois sur le bouton du transpondeur
(Le code est lu chiffre après chiffre par le nombre de clignotements)
5- compter les clignotements pour connaître le premier chiffre
6- remplacer ce chiffre par celui du nouveau code en appuyant n fois sur le bouton du cligno gauche.
(Pour changer le code, il faut changer chiffre après chiffre en ajoutant la différence en base 9 entre l’ancien et le nouveau à l’aide du cligno gauche. Exemple : on observe 4 clignotements donc le chiffre de l’ancien code = 4 ; on veut passer à un nouveau code avec le chiffre 2 alors il faut appuyer sept fois sur le cligno gauche car une fois = 5, deux fois = 6, trois fois = 7, quatre fois = 8, cinq fois = 9, six fois = 1 et sept fois = 2.)
7- Appuyer 2 fois sur le bouton du transpondeur pour valider et passer au chiffre suivant
8- répéter l’opération pour les autres chiffres
9- quand les 5 chiffres sont entrés, appuyer 1 fois sur le cligno droit et mettre le contact sur OFF (ne pas oublier de remettre l'arrêt d'urgence sur ON)

Si on veut seulement connaitre le code sans le changer il suffit de suivre la même procédure en comptant n = 0 à partir du paragraphe 6.

 
2008 ET APRES - Pour lire et/ou modifier le code
En présence du transpondeur

- Tourner la clef de contact suivant la séquence: ON-OFF-ON-OFF-ON
- Appuyer sur cligno gauche 3 fois
- Appuyer sur cligno droit 1 fois
(les clignos clignotent 3 fois, le code s'affiche dans le compteur kilométrique, le 1er chiffre clignote)
A partir de là on peut modifier le code…
- Appuyer n fois sur cligno gauche pour changer le chiffre (attention pas de zéro) puis cligno droit pour valider et passer au suivant
et ainsi de suite jusqu'au 5ème chiffre du code désiré
- remettre rapidement la clef sur arrêt pour mémoriser le nouveau code

rien avoir avec la programmation du transpondeur

mitchum a écrit:rien avoir avec la programmation du transpondeur

Et si tu nous faisais profiter de tes lumières ?

J'ai fait dupliquer un transpondeur neuf il y a environ 5 ans, effectivement la conc m'a demandé d'amener la moto pour programmer le nouveau transpondeur, le coût du transpondeur, environ 70 euros à l'époque.

modèle à près 2010 !!  

merci les amis on va tester !!

le transpondeur, c'est pour désactiver l'alarme, au cas ou il ne fonctionnerait plus, faire la manip avec les clignotants pour rentrer le code préalablement choisi pour désactiver celle ci.