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ROAD KING 2011

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ROAD KING 2011 Empty ROAD KING 2011

Message par JDH Mar 25 Juin 2013 - 18:43

Bonjour à tous

 :.21:non je ne me sépare pas de mon gros bob mais un de mes amis (qui roule bm depuis des années et que je tanne depuis ................)a vu chez un cons un RK DE 2011 avec 20000 km stage 1 pour 19000€
j ai vraiment pas idée du prix normal alors si l un d entre vous pouvais me dire la fourchette de prix acceptable chez un cons pour ce type de bécane

merci d avance
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Message par mitchum Mar 25 Juin 2013 - 19:47

prix très correct pour un cons
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ROAD KING 2011 Empty Garantie ?

Message par Ropié Mer 26 Juin 2013 - 22:44

Garantie et accessoires à voir quand même.

Tout se négocie surtout en ce moment
Alors faut pas hésiter
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Message par yann1584 Jeu 27 Juin 2013 - 6:08

Absolument en ce moment des remises sont envisageables .....a lui de voir..
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Message par tdzeus30 Jeu 27 Juin 2013 - 11:33

Equipée et moins de 2 ans, km standarts, s'il est elle d'aspect normal (y'a des gorets) , le prix est correct.
Après s'il ne veulent pas lacher sur le prix, y'a moyen de rajouter des access p ex

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Message par geo0630 Jeu 27 Juin 2013 - 13:06

Si je ne m'abuse c'est en 2011 qu'e le 103ci a remplacé le 96ci, a voir si la bécane proposée est bien un millésime 2011 et pas un 2010 (96ci) immatriculé en 2011. sinonj effectivement ce prix est correct pour un cons et la garantie qui va avec........................ Attention je ne dis pas que le 96 n'est pas bien mais c'est une moins value et je viens de voir une 2012 103ci à à 19750€. En fonction d'une éventuelle reprise de ton actuelle par le cons, il faudrait peut être voir ce qu'ils sont prèts à faire comme jeste si tu prends une neuve. Indeed il n'y a "que" 3690€ d'écart entre un modèle neuf 2013 et cette occasion et ils lachent parfois plus de lest à la perspective d'augmenter les chiffres de vente de moto neuves
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Message par thierrym Jeu 27 Juin 2013 - 15:41

Bonjour, tu as raison Geo pour la motorisation, je crois même qu'en 2011 tu avais le choix entre un 96 et un 103 qui était encore en option et c'est vraiment qu'en 2012 qu'il a équipé les RK de série.ROAD KING 2011 255351
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Message par stef.42 Ven 28 Juin 2013 - 7:20

thierrym a écrit:Bonjour, tu as raison Geo pour la motorisation, je crois même qu'en 2011 tu avais le choix entre un 96 et un 103 qui était encore en option et c'est vraiment qu'en 2012 qu'il a équipé les RK de série.ROAD KING 2011 255351

C'est ça. En 2011 les deux moteurs étaient au catalogue et le 103CI arrivait juste.
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Message par widest Ven 28 Juin 2013 - 11:06

pas d'accord, mon rk 103 est de 2010
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Message par Claude33 Lun 1 Juil 2013 - 11:47

stef.42 a écrit:
thierrym a écrit:Bonjour, tu as raison Geo pour la motorisation, je crois même qu'en 2011 tu avais le choix entre un 96 et un 103 qui était encore en option et c'est vraiment qu'en 2012 qu'il a équipé les RK de série.ROAD KING 2011 255351

C'est ça. En 2011 les deux moteurs étaient au catalogue et le 103CI arrivait juste.

 Exact. Mon RK est un modèle 2011, premier équipé du 103.
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