Problème démarrage à chaud

Bonjour,

Je lance une bouteille à la mer pour un ami qui a un super glide de 2007. Depuis peu, sa bécane ne démarre plus à chaud (souvent après avoir roulée plus d'une demi heure). Obligé d'attendre une vingtaine de minutes pour qu'elle redémarre sans souci. Il a fait changer son compensateur, la batterie, les bougies.......rien à faire tjrs le même problème. les quelques "gris" qu'il a interrogé restent perplexes. Après quelques recherches, on lui annonce que cela pourrait venir de l'ECM, sauf qu'en fait en roulant et quand elle démarre correctement, il n'y a aucun souci. certains disent que le boitier du stage 1 pourrait être la cause.
Si vous avez une idée sur la question, même chez Harley ils y vont de versions différentes sans être plus précis que ça

Merci à vous, pour lui.

As t il un boîtier tfi dessus ?(Stage 1 de merde )

Sinon d'après les symptômes,j'ai la forte impression que l'ecm est dans le sac

Je dis ça car les boitiers tfi flingues les ecm

Hugo a écrit:Je dis ça car les boitiers tfi flingues les ecm

Qu'appelle  tu exactement un boitier tfi? Si c'est le boitier stage 1 c'est un SE qu'il a

Un tfi c'est un boîtier stage 1 qui enrichit simplement, plusieurs personnes que je connais ont eu des soucis d'ecm avec ce boîtier

Hugo a écrit:Un tfi c'est un boîtier stage 1 qui enrichit simplement, plusieurs personnes que je connais ont eu des soucis d'ecm avec ce boîtier

Merci du retour

Pour suivre...

Bonjour à tous,
Suite au problème cité en premier commentaire et après plusieurs investigations, le problème est résolu. Il s’agissait simplement du joint de la durite d’essence située sous le réservoir. Le joint n’assurait plus l’étanchéité correctement ce qui ne donnait plus assez de pression pour faire arriver l’essence au démarrage. Ce dernier étant changé, plus aucun problème de démarrage.
Merci à tous de vos avis, suggestions.