Batterie durée de vie espérée ?

salut les bikers
petite question
combien d'années dure une batterie harley
la mienne déja 6 ans et tjrs rechargée a temps et a heure

A 6 ans, elle risque de claquer du jour au lendemain, mais bon, il n'y a pas de règle absolue, ça dépend de plusieurs paramètres (nombre de cycles, température, hygrométrie incident de charge etc)

gashoual a écrit:salut les bikers
petite question
combien d'années dure une batterie harley
la mienne déja 6 ans et tjrs rechargée a temps et a heure

 longtemps du moment quel sont entretenu. sans signe de faiblésse ne toucher à rien est la mellieur solution. entre 5 et 10 ans pour des batterie au gel sa le fait bien.

Si elle a régulièrement son petit TT à l'optimate elle durera certainement plus longtemps. Certaines par contre claquent en 15 jours et sur tout type de véhicule

Sur le Fatboy : changé au bout de 9 ans
Sur le Sportster : changé au bout de 10 ans.
Je ne branche jamais le Sportster sur l'optimate.
Le Fatboy je lui colle l'optimate seulement l'Hiver.
Voilou.

10 ans avec pour les periodes calmes l'utilisation d'un chargeur permanent.
il faut seulement garder à l'esprit que plus la batterie vieillie plus le risque de panne grandit et cette panne peut survenir brutalement sans signe avant coureur...un peu comme la courroie. A toi de voir.
Moi ma batterie et ma courroie ont laché, pas le même jour, mais au même endroit : dans le jardin devant le garage. Le bol.

Les batteries en pannent, ne m'ont jamais immobilisé.
Contact, mettre la troisième, poussette et roule ma poule  

Merci a tous pour tous ces renseignements

 
Je viens de vendre mon Street Bob qui était de 2007 et la batterie était toujours nickel. Même l'hiver j'arrivais à la faire démarrer sans pb alors que je ne m'en servais qu'occasionnellement.

brissou50 a écrit:Les batteries en pannent, ne m'ont jamais immobilisé.
Contact, mettre la troisième, poussette et roule ma poule  

 sauf en cas de forte chaleur, les éléments d'une vieille batterie peuvent bouger et se mettre en court-circuit ...

et là pousse autant que tu veux, tu l'as dans l'os (cas vécu  )

une moto accepte une batterie vide, mais en bon état seulement

La mienne vien de lâcher a 50 m de chez moi sur que c est un cour jus dans la batterie car elle a lâcher en roulant . Sur un freinage d urgence les boules.

Ma femme nous avait dépanner en poussant le bestiaux deux jours avant mais la il n y a plus rien.
Pour info c est une batterie normale qui a 5 ans
Je vai la remplacer par une au gel

sur mon FAT BOY 1340 batterie Harley elle y était en 2004 quand je l'ai acheté.
Entretien régulier avec OPTIMATE et il y a quinze jours elle a montrée des signe de fatigue, donc remplacée au bout de 9 ans.
J'ai pris une ODYSSEY.

A+

Naja a écrit:La mienne vien de lâcher a 50 m de chez moi sur que c est un cour jus dans la batterie car elle a lâcher en roulant . Sur un freinage d urgence les boules.

Ma femme nous avait dépanner en poussant le bestiaux deux jours avant mais la il n y a plus rien.
Pour info c est une batterie normale qui a 5 ans
Je vai la remplacer par une au gel

ta femme ou la batterie:24: 

marco34 a écrit:sur mon FAT BOY 1340 batterie Harley elle y était en 2004 quand je l'ai acheté.
Entretien régulier avec OPTIMATE et il y a quinze jours elle a montrée des signe de fatigue, donc remplacée au bout de 9 ans.
J'ai pris une ODYSSEY.

A+

Alors la bravo ! quand j'avais mon 1340, je connaissais pas l'optimale (ben oui j'étais pas inscris au Fofo  ) ma batterie ne durait pas plus que 3 ans (une normale, pas au gel)
Maintenant mon Fat Boy a 1 an, j'ai un optimate, alors j'attends de voir la différence.

Pour info sur mon ancien electra la batterie au gel a tenu + de 10 ans  et pour l'instant mon RK qui a en 4 1/2 la batterie est d'origine:.3: 

moi la mienne a 9 ans , et pas de signes de faiblaisse .

J'ai changé la mienne au printemps (batterie HD au gel) qui avait au moins 6 ans car j'ai belle depuis 6 ans. Je l'ai remplacé par une bonne batterie YUASA à l'acide selon les conseils de mon gris. Wait and see.....
Ah joubliais: OPTIMATE 365 jours par an.

c'est quoi le mieux acide ou gel  

ben on dit toujours que celles au gel sont mieux

mais un copain revendeur m'a dit l'autre jour qu'elles perdaient plus facilement leur charge au repos que les "acide" ...

je lui ai acheté une 18 ampères à 60 euros (au lieu des 19 ampères habituelles) et ça suffit largement ... je n'ai plus jamais cette petite "hésitation" du démarreur qu'elle avait du temps où celle au gel était neuve 

.

http://www.passion-harley.net/t44949-duree-de-vie-batterie-harley?highlight=batterie  ...........  

.

motarverne a écrit:c'est quoi le mieux acide ou gel  

Lithium !

En effet j'ai un peu tout essayé en batterie avant de passer en lithium pour deux de mes 3 bécanes. Sinon pour les batteries conventionnelles, il n'y a vraiment de règle, ca dépend de beaucoup de facteur différent mais aussi et surtout de l'entretien, optimate ou pas, et de l'utilisation de la brêle, plus ou moins importante. Puis viennent après les contraintes techniques avec le circuit de charge, qui peut plus ou moins bien fonctionner, il convient de le vérifier régulièrement...

Sinon pour les lithium, j'y suis passé pour des contraintes de places sur les bécanes que je customise, puis j'y suis resté car convaincu de leur qualité. Elles ne se déchargent quasiment jamais, la puissance au démarrage est impressionnante mais surtout constante. En effet, la plupart des batteries conventionnelles ont tendance à faible un peu vite quand le démarrage devient un peu difficile.

Bon après, tout n'est pas rose, à ampérage équivalent le prix est bien supérieur, quoi que ... Certaine batterie au gel de certaine marque pas forcément justifié sont des fois tout aussi chère...

Jayjay13 a écrit:

motarverne a écrit:c'est quoi le mieux acide ou gel  

Lithium !

En effet j'ai un peu tout essayé en batterie avant de passer en lithium pour deux de mes 3 bécanes. Sinon pour les batteries conventionnelles, il n'y a vraiment de règle, ca dépend de beaucoup de facteur différent mais aussi et surtout de l'entretien, optimate ou pas, et de l'utilisation de la brêle, plus ou moins importante. Puis viennent après les contraintes techniques avec le circuit de charge, qui peut plus ou moins bien fonctionner, il convient de le vérifier régulièrement...

Sinon pour les lithium, j'y suis passé pour des contraintes de places sur les bécanes que je customise, puis j'y suis resté car convaincu de leur qualité. Elles ne se déchargent quasiment jamais, la puissance au démarrage est impressionnante mais surtout constante. En effet, la plupart des batteries conventionnelles ont tendance à faible un peu vite quand le démarrage devient un peu difficile.

Bon après, tout n'est pas rose, à ampérage équivalent le prix est bien supérieur, quoi que ... Certaine batterie au gel de certaine marque pas forcément justifié sont des fois tout aussi chère...

Le lithium, c'est plus cher mais plus besoin d'Optimate, ça se décharge pas et c'est super puissant au démarrage

Bonjour

La fréquence d'utilisation de la moto peut être aussi à prendre en compte?
Si tu l'utilises 6 mois dans l'année par températures "douces" et le reste branché sur optimate, la batterie va peut être durée un peu plus dans le temps que si elle est sollicité 365 jours par an et surtout pas le froid actuel 

tdzeus30 a écrit:Si elle a régulièrement son petit TT à l'optimate elle durera certainement plus longtemps. Certaines par contre claquent en 15 jours et sur tout type de véhicule

Totalement en phase avec toi 

Bonjour,

sur ma dyna pour info elle est d'origine et aura 10 ans en novembre

Je dois avouer que l'optimate c'est vraiment quelque chose de bien foutu que je viens de découvrir la semaine passé (grâce à vous d'ailleurs:) )

Avec le froid mon B.O ne voulais plus démarrer, batterie à plat. Investissement dans l'optimate  modèle 3, et hop ;)

Du coup je vais y faire bien plus attention désormais, surtout qu'il est facile de l'entretenir avec le petit raccord fourni, pas besoin de démonter la selle à chaque fois ;)

Bon ben ... ce weekend et malgré une semaine de tentative de rattrapage sous optimate la batterie du softail à ma moitié mis en service en 03/2015 à rendu l'âme ...



Bon ben ... comme c'est ma faute car j'ai juste oublié de la mettre sous optimate au plus fort de l'hiver je la passe au Litihum ...



On verra si cella s'arrange définitivement avec ce type de batterie car
- autant mes différents Touring n'ont jamais eu aucun problème et n'ont jamais eu besoin d'optimate
- autant ma première HD qui était un Heritage springer avait le même soucis de décharge

A suivre ...

Et vous étiez à La Réunion ! Un batterie maxi 3 ans ( sans optimale- faut avoir le courant ! ) ;
idem Wide glide, street glide, maintenant j'attends avec l'Héritage !
La chaleur est un gros problème pour les batteries de tous les VHL ici. Je ne savais pas qu'il y avait des batteries au Lithium pour moto. On peut les trouver OU ?

Batterie hs sur Streetbob de ma douce,de 2013 la batterie je précise et pas ma douce , alors je vais voir cet aprem les propositions d'un marchand sur Besac. Gel, acide, litium, on verra !!

mais, soyons clair, la meilleur batterie pour Harley, c'est le model Harley !