Rigidité de la fourche sur Dyna Low Rider

:.3:  je vien de recupere mon fat ( suite a une fuite joint spy ) ils m'ont mis de l'huile plus épaisse la fourche agie mieux mais les suspentions arrière reste a changer:07:

ras pour mon dyna low de 2000

un bon entretien et tout va bien  

Ma femme roule en street bob 2006.
Un jour , elle a loupé une fin de freinage et a tapé très légèrement contre un petit muret. Même pas à la vitesse du pas. Le seul poids de la moto a tordu les tubes.
On les a changés  donc et l'on s'est aperçus qu'ils sont d'un diamètre extérieur plus gros que l'ancienne fourche mais qu' ils sont fins comme du papier à cigarette.
On est loin de la qualité des fourches de Jap ou autres Ohlins... tout en étant plus chères. Quand on pousse le Dyna dans ses retranchements, il tortille. Ceux qui ne s'en rendent pas compte sont ceux qui n'ont pas eu d'autres moto pour comparer et qui , par nature, roulent cools. 
A la deuxième révision de mon futur Low rider, j'ai déjà prévu: ressorts Wilbers huile plus épaisse et rigidificateur ... à moins que je ne monte une Ceriani ou autre fourche inversée up side down...