un nouveau road king CVO 2014...

tigerxav a écrit:oui c'était la mienne ! tu as vu il y avait une verte dans la concess et c'est beau aussi mais alors ca claque  ! bien sympa cette petite journée chez Borie. 

J'ai essayé le street glide 103 high output et c'est dingue la différence qu'il peut y avoir avec le 110 de la CVO, ou alors il est réglé aux petits oignons ou alors c'est une fusée avec seulement 7ci de plus ??? 

belle belle le street gide aussi

Effectivement nous en avons discuté juste avant que tu partes pour ma part essayé le RK pas mal mais look un peu rétro  et le Slim qui manque un peu de caractère dans la version stock mais j'aime vraiment le look du RK CVO mais ce fut une très agréable journée.

J'ai pas résisté à lui tirer le portrait  





 

Freerider a écrit:@tigerxav, Au niveau son, cela donne quoi ?
C'est sympa tel que ou tu penses qu'il faudrait libérer un peu l'échappement?
Une titanium, une verte et toujours pas d'orange vue en cons...

La orange on la voit sur le net mais jamais vue en vrai.  L'échappement se libère au niveau son gentiment   et pour l'instant je profite un peu d'un son relativement doux. A côté de mon slim avec ses akrapovic bien sonores quand ouverts...je  trouve l'accord moteur parfait donc je reste comme ca et en plus ...faut que je m refasse 

@El bouco : quel homme de goût  !!!

La peinture est superbe : archi profonde avec des paillettes qui brillent au soleil... une merveille

belle bête ! 

@Tigerxav, si tu trouve un défaut à cette magnifique bécane je suis preneur, cette demande peut paraitre bizarre, c'est juste que je suis Hyper intéressé par ce model et que pour l'instant je ne lui trouve que des qualités.
Perso, même si je trouve la couleur que tu as choisi magnifique, j'ai un penchant pour l'orange tribal que personne n'a encore vu en réel.
Si je fais le pas se serait sympa qu'on se croise lors d'une balade ou un meeting.
A+

effectivement à part l'esprit cvo : tout est fait et préparé on peut pas mettre sa patte si on veut du black mat skull ou du live to ride, difficile de trouver un défaut le comportement est top, la qualité est exceptionnelle, tout est pensé peaufiné surtout avec les derniers aménagements du projet Rushmore...

Encore amélioré, sauf la sono, par rapport au modèle 2013 avec les feux arrières, les sacoches ... c'est vraiment le road king, une bécane exceptionnelle, poussé à son paroxysme. 

Par contre problème : il semble qu'il n'y ai plus aucun modèle dispo pour la France de RK CVO 2014 donc ... le orange j'ai peur que ce soit mort  j'ai cru comprendre seulement 70 modèles pour la France et tous vendus,
Ce qui explique sans doute que mon conc n'a pas flippé quand le premier acheteur s'est désisté

enfin se rencontrer meme sans cvo ça c'est faisable un de ces jours :)

Pour info il y en a encore quelques un dans toutes les couleurs, fabrication Janvier livraison début Mars

vraiment sublime et de bon gout, j'aime et aimerais bien signer pour un modéle SG cvo. Mes c'est pas pour demain. Bonne route.

Ça y est, je suis jaloux du système de phare arrière !
C'est ce que je voulais mais RAS en 2013, du coup je me suis rabattu sur les feux arrières US rouge (clignos) et ça claque. 
Pour les pots, j'ai mis sur ce modèle des Mr Hyde ; juste une tuerie. 
Bon ride !

Pour moi RAS bécane magnifique

Belle brèle......y a juste que la taille du garde boue avant n'est pas en adéquation avec la largeur du pneu........contraste inesthétique à mon goût......sinon bravo pour le reste.....

Et pour la clé de commutation sur La console centrale....c a marche comment?.??? ON NE LA VOIT PAS.???

parce qu'il n'y en a pas ... 

tu viens avec ton bip, tu démarres

y' un médaillon sur la console qui s'allume et qui te rappelle  "CVO" éclairé subtilement. la classe 

HAAG a écrit:Belle brèle......y a juste que la taille du garde boue avant n'est pas en adéquation avec la largeur du pneu........contraste inesthétique à mon goût......sinon bravo pour le reste.....

le design pour le coup c'était de réduire le gb vs la version classic pour alléger l'avant et mettre en valeur le pneu et la jante. 
en vrai ça rend bien crois moi 

Salut à tous
Il manque la calandre trois phares et ça c'est moche

ca serait pas un cvo si ca ressemblait à un rk classic ! 

mais on sait jamais... on va étudier la question avec des passings led ... on va attendre de se refaire 

jolie machine en effet et il existe de nouveaux supports clignotants/passing lamps sans la barre transversale, un kit de 2 pièce en acier moulée en chromé ou noir, faut déplacer les clignos quoique...

  belle machine, c'est la 1° R .K que je vois dans cette couleur, sans pare-brise ,magnifique,peut-être rajouter  un cerclage chromé au phare pour le rallongé quand le 
coupe-vent est mis ,serait de bon augure ,c'est affaire de goût,bon ride:.20: 

Félicitations, superbe moto et la couleur 

Freerider a écrit:@Tigerxav, si tu trouve un défaut à cette magnifique bécane je suis preneur, cette demande peut paraitre bizarre, c'est juste que je suis Hyper intéressé par ce model et que pour l'instant je ne lui trouve que des qualités.
Perso, même si je trouve la couleur que tu as choisi magnifique, j'ai un penchant pour l'orange tribal que personne n'a encore vu en réel.
Si je fais le pas se serait sympa qu'on se croise lors d'une balade ou un meeting.
A+

Bonsoir  ,

Il y avait cet après midi un RK CVO Orange Tribal 2014 chez ATS Bd Beaumarchais Paris, il ne semble pas vendu ...............Avis aux amateurs.
Il y avait aussi un trike noir mais qui partait avec un pilote (très fier) aux commandes.
Bon ride

alors pour enfoncer le clou je ne trouve encore aucun défaut au RK CVO 2014. 

Le poids est certes costaud par rapport à un softail mais la hauteur de selle rabaissée permet de bien tenir la bécane. 
La gouache la patate les watts le 110 en regorge, tenue de route : un rail. le petit carénage boite aux lettres franchement bien efficace et l'attrait de rouler avec ou sans c'est un must 
c'est vraiment hyper top mais bon ... l'embrayage hydraulique fait l'objet d'un rappel donc ça merde quand même  

au final, je trouve que c'est pour moi en tout cas, le mix le plus complet de ce que je peux trouver chez Harley Davidson. 

donc mon cher Freerider.... 

je suis désolé de te dire que tu vas courir comme un fou chez ats pour me prendre cette rk orange !

Yes il va déjà pouvoir se rendre compte de la couleur de visu.
En tous cas la l'air fin heureux le tiger. C'est bien de se faire plaisir:.16:

tiens une petite vue avec passing et pare brise non cvo et ... orange tribal 

JephRK78 a écrit:

Freerider a écrit:@Tigerxav, si tu trouve un défaut à cette magnifique bécane je suis preneur, cette demande peut paraitre bizarre, c'est juste que je suis Hyper intéressé par ce model et que pour l'instant je ne lui trouve que des qualités.
Perso, même si je trouve la couleur que tu as choisi magnifique, j'ai un penchant pour l'orange tribal que personne n'a encore vu en réel.
Si je fais le pas se serait sympa qu'on se croise lors d'une balade ou un meeting.
A+

Bonsoir  ,

Il y avait cet après midi un RK CVO Orange Tribal 2014 chez ATS Bd Beaumarchais Paris, il ne semble pas vendu ...............Avis aux amateurs.
Il y avait aussi un trike noir mais qui partait avec un pilote (très fier) aux commandes.
Bon ride

Tu n'aurais pas pris des photos:.8: 
ATS cela fait un peu loin...

  Sinon y parait qu'il y en a une à Montpellier 

Freerider a écrit:

JephRK78 a écrit:

Freerider a écrit:@Tigerxav, si tu trouve un défaut à cette magnifique bécane je suis preneur, cette demande peut paraitre bizarre, c'est juste que je suis Hyper intéressé par ce model et que pour l'instant je ne lui trouve que des qualités.
Perso, même si je trouve la couleur que tu as choisi magnifique, j'ai un penchant pour l'orange tribal que personne n'a encore vu en réel.
Si je fais le pas se serait sympa qu'on se croise lors d'une balade ou un meeting.
A+

Bonsoir  ,

Il y avait cet après midi un RK CVO Orange Tribal 2014 chez ATS Bd Beaumarchais Paris, il ne semble pas vendu ...............Avis aux amateurs.
Il y avait aussi un trike noir mais qui partait avec un pilote (très fier) aux commandes.
Bon ride

Tu n'aurais pas pris des photos:.8: 
ATS cela fait un peu loin...

Bonsoir,
Non désolé je n'ai pas pris de photo car elle était coincée entre 2 autres bécanes et puis du ORANGE en photo c'est dur à rendre.....Il faut voir l'éclat avec ses yeux... 
Elle est belle avec du gris moyen noyé dans l'ORANGE.
Quand au Trike, je ne l'ai pas pris non plus ça ne m'intéresse pas....... je n'ai pas encore l'âge   pour cet engin   

Il y a aussi une en orange chez Harley Bordeaux.

Elle est magnifique. J'ai failli craquer.

Salut Tiger
En regardant une vidéo du King CVO j'ai vu qu'il y a un ou des interrupteurs su le têt supérieur de fourche. A quoi servent ces interrupteurs  

Salut 

pour l'instant à rien ... c'est juste prévu comme ça si tu installes par exemple des passings ou peut etre une sono ou des anti brouillards. 

prochaine étape effectivement pour moi des passings led 

Ha ok merci, cool un passing sur le King surtout à led