un nouveau road king CVO 2014...

Ha ok merci, cool un passing sur le King surtout à led  

Désolé mais moi c est pas ma tasse de thé  

Mais bon une chance que l ont a pas tous les memes gouts  

Le principal c est quelle te plaise et que tu fasse plaisir

Moi non plus avant c'était pas mon trip mais je trouve que les leds ça a amener un plus et sur certaines bécanes ça rend super. Tu les prends en noir ou chrome  

Jai pas pris le
 led avec les lentilles mais celui plus stylé le reflective je prendrai chromé ca colle mieux avec ka fourche chromée

On a hâte de voir le résultat 

genre comme ça : 

le phare il n'est pas à LED d'origine  

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C'est curieux, sur le site US il est inscrit phare LED et sur le français double halogène alors que c'est la même tof, les normes EUR ont encore frappées  

non pas d'origine... le site dit pas mal de conneries en tout cas  
c'est double halogène effectivement comme sur le rk classic. 

je préfère néanmoins le modèle que j'ai posté, ça va mieux avec le style un brin rétro du RK cvo

Magnifique! tu es vraiment enthousiaste et heureux de ton choix et c'est tant mieux! 

oui c'est vrais que que ce modèle reste sobre et se marie bien avec le reste de ta machine. Bon choix  

Pour les LED d'origine, j'ai l'impression que ça disparait pendant la traversée de l'océan, quand on regarde les tofs ou les vidéos posées par les dealers US les brêlons sont bien équipés de LED. Ca va encore faire un billet de mille, saleté de norme euro.  

les goodies cvo sont arrivées ... finalement j'aurai préféré la clef en bronze 

Salut Tigerxav,

Peux-tu nous faire un retour d'expérience sur le confort de la selle en solo et en duo   

Merci d'avance

 

Ok.
Alors pas encore de retour possible pour le duo car ma chérie n'a pas encore posé son séant sur la bête : trop froid pour elle depuis octobre sur Paname. 

Concernant le solo je suis archi bluffé par cette selle qui est archi low profile sur le cvo vs la version classique du rk et pourtant confort super.

On peut mettre en solo pur mais alors manque l'effet dosseret super agréable.  Selle en beau cuir basse donc rassurante à l'arrêt. On road c'est très bon masse du cul bien repartie c'est très bon.
Avant je me suis tanné le cul sur mon slim et après 80 bornes j'avais hâte de me dégourdir les fesses. Maintenant je m'arrête parce que les potes s'arrêtent   
En résumé un compromis idéal gestion à l'arrêt du bestiau de 380kg quand tu fais 1m73 confort et look : excellent.  

MAGNIFIQUE ...

des moments rares  ,  qui restent marqués TRES longtemps.   

Ok Merci pour les infos

Le manque de maintient je connais déjà sur la FLD et la selle solo, mais n'hésite pas à nous faire un retour sur le duo si tu trouve un cobaye pour t'accompagner lors d'une belle journée d'hiver ensoleillée   
 

Dans ce cas j'installe le sissy bar et c'est Noël

      Monsier le TIGRE

Quelle bécane, CVO, no comment, même si trop fat pour moi, pardon trop king, pour mon portefeuille et mes gouts actuels, respect . . . .

C'est clair que ca en jette pas mal et pas que, parce que j'ai quand meme pris le temps de lire les 6 pages de ton post, ou j'ai lu avec effroi qu'il allait vite falloir que je change mon slim (13 000 kms depuis le 15 juin   ) . . . . . mais pour un slim 2014 alors   . . . . .

Féloche et jferais gaffe les fois ou je monte sur panam, parce que un RK comme ça doit pas y en avoir légion . . . . .

 

Alors moi je confirme je l ai vu en concessession je la trouve vilaine je n aime pas du tout
Cela reste mon avis  

Magnifique en photo !!! ça a vraiment de la gueule. Et cette peinture à l'air superbe.  

Hi Mister TIGER,
Effectivement je n'avais pas non plus suivi ton changement de monture... Dommage, un Slimiste de moins sur le fofo !!
Malgré tout, belle bécane que ce RK CVO, surtout dans cette livrée "Dust titanium et Galactic black"... et le moteur de 110 va apparemment bien !
Profites bien... et montres-nous les modifs que tu y apporteras, car je suis sûr que même un CVO, Mister TIGER va y apporter sa touche perso !!
 

Hi slim mens   

C'est chaud les modifs sur un cvo mais on  y pense : deja un phare led, les pots aussi c'est fait (supertrapp avec embouts P Yaffe) avec également un sissy amovible et des crash bars  pour les sacoches mais après ? 

Guidon : j y ai pensé mais le stock est vraiment excellent faut  que je trouve un truc pour la charnière catadiopre éventuellement un porte bagage amovible mais le premier truc sera des passings led bien flashants ! 

Sinon moteur c'est déjà l'avion de chasse donc à part ces petites conneries plus rien à faire. Ah Si ! Des protections invisibles sur les sacoches pour eviter les coups de talon de ma chérie. 

De toutes façons plus de sous c'est réglé  

allez un peu de photos :

en mode hiver avec tete de fourche et oreilles de mickey : redoutable l'efficacité 

et comme je la préfère ... nude 

Il est superbe ton Road King Tigerxav, je vois que tu es aussi sur Paname, à l'occasion si cela te dit, on se prend un verre aux côtés de nos CVO    

Avec plaisir ! Cvo meeting c'est cool  

superbe ta moto.
La couleur est vraiment classe.
Je la préfère aussi sans le pare-brise.
Bonne route
Phenix

J'ai vu il y a quelques jours chez Roadstar92, un RK CVO bronze et noir également qu'ils venaient de recevoir dans une nouvelle robe, avec des décors tribaux d'origine très (trop) présents.
Autant la couleur du tien lui va à ravir, autant cette évolution n'est pas à mon avis en adéquation avec le style de la moto.    
  

Mais c'est exactement la couleur du mien  

Le show room étant en sous sol sans fenêtres, les spots sont vraiment éblouissants par endroit, cela a dû modifier la perception des contrastes de teintes, car le tien en lumière extérieure sur tes photos, n'a pas du tout le même rendu.
Ou alors je deviens miro avec l'âge!