ça tourne moins bien

salut a tous
depuis que j ai changé mes silencieux SE de mon fat boy spécial équipé du stage 1 SE , par des silencieux Cobra ,mon brelon tourne moins bien a bas régime .
faut t il refaire la carto ? Merci si vous pouvez me donner quelques conseils

Salut,

J'ai un softail à carbu mais il me semble bien qu'a partir du moment ou tu modifie l'échappement ou le filtre à air, il te faut refaire une carto pour que le rapport air/ essence soit optimal et que l'injecteur soit pile poil

   Les Cobra étant sûrement beaucoup plus libérés que les SE

PAC49 a écrit:Salut,

J'ai un softail à carbu mais il me semble bien qu'a partir du moment ou tu modifie l'échappement ou le filtre à air, il te faut refaire une carto pour que le rapport air/ essence soit optimal et que l'injecteur soit pile poil

Pas mieux...

bon je vois qu il faut que je passes a la caisse du cons .merci pour vos infos

Tu peux faire toi même...
Avec des produits comme Dynojet, tu passe à la caisse une seule fois.

GJM11 a écrit:Tu peux faire toi même...
Avec des produits comme Dynojet, tu passe à la caisse une seule fois.

mon stage 1 avait été fait chez le cons avec leur boitier SE .alors comment faire maintenant?

Le boitier de connexion vendu à l'installation du stage 1 est appairé à la moto au premier branchement et ne peut servir que pour cette moto; il est ta propriété et tu devrais l'avoir avec toi, même si certains cons aiment le garder. aprés il te faut les câbles et le logiciel dont un lien est dispo sur le forum

Mais tout ceci est déjà largement expliqué dans plusieurs post sur le stage 1, cherche!!!

Super, avec l'électronique, à chaque fois que tu modifies, c'est prise de tete          
Mais.....il y en a qui aime ça     
Moi, j'ai opté pour : carburateur et tournevis         

Brissou50 a écrit:
Super, avec l'électronique, à chaque fois que tu modifies, c'est prise de tete          
Mais.....il y en a qui aime ça     
Moi, j'ai opté pour : carburateur et tournevis         

C'est pas beau de se moquer de la modernité. Ah ça non ! C'est pas beau .....  

teix91 a écrit:

GJM11 a écrit:Tu peux faire toi même...
Avec des produits comme Dynojet, tu passe à la caisse une seule fois.

mon stage 1 avait été fait chez le cons avec leur boitier SE .alors comment faire maintenant?

C'est pas avec leur boitier , mais avec ton boitier . Tu l'as payé , il est à toi . Tu leur demandes et tu achète les cordons  , ensuite , tu fais ce que tu veux avec .

Juste une question, tu as roulé beaucoup depuis la pose de tes mufflers?
Parce que l'injection a besoin d.un certain temps pour s'adapter si elle le peut.
Faut quand même plusieurs dizaines de km.

+1 Louloupa

Bien vu Mangouste.

Mangouste a écrit:Juste une question, tu as roulé beaucoup depuis la pose de tes mufflers?
Parce que l'injection a besoin d.un certain temps pour s'adapter si elle le peut.
Faut quand même plusieurs dizaines de km.

oui oui j ai déja fais au moins 300 kms depuis . effectivement je viens de retrouver le boitier SE . mais sans cable et cd et des connaissances je peux  pas faire grand chose ,mise a part que de retourner a la cons ou chez  un gris . merci pour vos commentaires

A oui là, 300 kil, c'est assez...

Salut tex91 ;

Ben, je suis pas loin de chez toi et je suis en train de finaliser mon stage 1,

Table VE , AFR , Avance à l'allumage avec le SESTP (super tuner pro)  etc... je peux te filer un coup de main si tu le souhaites...

Salut

Logiquement, non... Apres avoir changer tes pots, il se suffit de rouler pour ta carto se recalibre tout seule, c'est la question que j'ai posé à un cons HD lorsque je suis passé en stage 1, valable aussi lors d'un changement de filtre à air. Vérifies également la couleur des électrodes de bougies.

Salut

Logiquement, non... Apres avoir changer tes pots, il  suffit de rouler pour que ta carto se recalibre tout seule, c'est la question que j'ai posé à un cons HD lorsque je suis passé en stage 1, valable aussi lors d'un changement de filtre à air. Vérifies également la couleur des électrodes de bougies.

Franchement a moins que ton cons le fasse gratuitement tu as interet a acheter les cables et a le faire toi meme!

L' adaptabilité de la carto est limité à quelques %.
Si la différence est trop grande, elle ne pourra pas se recaler d'elle même...