Re: c'est lourd un touring?!!!

par **kingfrederic10360** Ven 31 Oct 2014 - 10:35

Feuilles mortes, châtaignes et gasoil ; pour le gasoil, on peut faire quelque chose, je pense qu'il n'est pas assez cher pour que tout le monde le renverse comme ça !!! c'est lourd un touring?!!! - Page 10 90029

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 90029

par **Biker jack** Ven 31 Oct 2014 - 12:49

Un Touring , c'est lourd quand on se couche a l'arrêt ou il n'y a personne et qu'il faut la relever tout seul c'est lourd un touring?!!! - Page 10 807915

et laz tu te dis la prochaine sera plus légere c'est lourd un touring?!!! - Page 10 831254

Plus sérieusement

par kingfrederic10360 le Jeu 30 Oct 2014 - 21:01
Sans plaisanter cela étant, les chaussures aussi c'est important, faut pas de semelles glissantes!,

Moi aussi ça a failli m'arriver dans une station , car y a des mecs en bagnole qui en foutent plus a coté de leur reservoir c'est lourd un touring?!!! - Page 10 751864

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 751864

que dedans et la avec n'importe quelle semelle c'est au tas garanti si tu fais pas attention c'est lourd un touring?!!! - Page 10 660256

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 37298

par **Biker jack** Ven 31 Oct 2014 - 12:54

Et Yves Montand chantait " les feuilles mortes se ramassent a la pelle " mais à quelle pelle il faisait allusion c'est lourd un touring?!!! - Page 10 807915

par **Alphapha86** Ven 31 Oct 2014 - 18:16

Il m'a fallut une bonne semaine seul et en duo pour arriver a "dompter" le surpoid de ma belle (la moto ...), rien d'insurmontable mais j'ai plein de potes qui ne veulent pas l'essayer de peur de la faire tomber, peu être que mon mètre 94 et mes 96 Kgs les impressionnent si je me met en colère ... c'est lourd un touring?!!! - Page 10 807915

par **fredami** Ven 31 Oct 2014 - 18:23

Rascalou a écrit:Hello Fredami,
J'ai dû effectivement louper qq choses : j'ai pas trop compris ta chute ( de ta remarque hein, pas de d'une éventuelle cascade ;O)

Faisais référence à On a tous couché nos belles un jour ou l'autre avec plus ou moins de réussite
Si t'as pas couché une belle : Tu loupes quelque chose : CQFD
c'est lourd un touring?!!! - Page 10 90029

par **Mignard78** Ven 31 Oct 2014 - 18:30

fredami a écrit:
Rascalou a écrit:Hello Fredami,
J'ai dû effectivement louper qq choses : j'ai pas trop compris ta chute ( de ta remarque hein, pas de d'une éventuelle cascade ;O)
Faisais référence à On a tous couché nos belles un jour ou l'autre avec plus ou moins de réussite
Si t'as pas couché une belle : Tu loupes quelque chose : CQFD

Certains on peut être couché des moches

Pas moi

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 10938

Mais ça, c'est un autre sujet

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 483123

par **fredami** Ven 31 Oct 2014 - 18:32

Yes

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 788660

Mais tous les gouts sont dans la nature ! c'est lourd un touring?!!! - Page 10 90029

par **NENESSE** Ven 31 Oct 2014 - 18:47

Quesq'une moche c'est lourd un touring?!!! - Page 10 85798

par **fredami** Ven 31 Oct 2014 - 18:48

Tous les gouts sont dans la nature ! c'est lourd un touring?!!! - Page 10 90029

par **bougna71** Ven 31 Oct 2014 - 22:02

Mignard78 a écrit:
fredami a écrit:
Rascalou a écrit:Hello Fredami,
J'ai dû effectivement louper qq choses : j'ai pas trop compris ta chute ( de ta remarque hein, pas de d'une éventuelle cascade ;O)
Faisais référence à On a tous couché nos belles un jour ou l'autre avec plus ou moins de réussite
Si t'as pas couché une belle : Tu loupes quelque chose : CQFD

Certains on peut être couché des moches

Pas moi

Mais ça, c'est un autre sujet

Encore un vantard c'est lourd un touring?!!! - Page 10 807915

par **Mignard78** Sam 1 Nov 2014 - 10:10

bougna71 a écrit:
Mignard78 a écrit:
fredami a écrit:
Rascalou a écrit:Hello Fredami,
J'ai dû effectivement louper qq choses : j'ai pas trop compris ta chute ( de ta remarque hein, pas de d'une éventuelle cascade ;O)
Faisais référence à On a tous couché nos belles un jour ou l'autre avec plus ou moins de réussite
Si t'as pas couché une belle : Tu loupes quelque chose : CQFD

Certains on peut être couché des moches

Pas moi

Mais ça, c'est un autre sujet

Encore un vantard

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 2340940564

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C'est que j'm'en souviens pô

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 491274

par **bougna71** Sam 1 Nov 2014 - 10:11

par **KasKiel** Lun 3 Nov 2014 - 8:24

Perso, j'ai toujours couché une fois chacune de mes bibiches, toujours à l'arrêt, comme si c'était un rituel d'initiation…. c'est lourd un touring?!!! - Page 10 751864

Pour la RK : dans le garage, sol en carrelage, elle a décidé de replier sa béquille,toute seule, comme une grande, alors que je l'avais bien ouverte à fond… et Zzzzuuuip….je l'ai vu se coucher au ralenti…

Avec les protections moteur et valises, aucun bobo…
Par contre j'ai dû appeler du renfort pour la relever…
J'ai bien vu le post de "comment relever sa HD" mais, sous le coup de l'émotion, ça ne marche pas…pi pour une fifille un RK c'est balèze quand même…

Comment peut on régler sa béquille pour que la butée soit plus loin ?
c'est lourd un touring?!!! - Page 10 85798

par **GUILBERT** Mar 4 Nov 2014 - 8:47

Est ce que quelqu'un a déjà mis une protection (genre caoutchouc ou mousse) sur la barre pare-cylindre et protection sacoches ,juste à l'endroit où ça touche lorsqu'elle est couchée pour éviter les micro-rayures sur le chrome . Juste pour avoir un retour d'information sur l'utilité. Y aurait pas moyen de mettre quelque chose pour que lorsqu'elle se couche , elle descende moins bas ,du coup ,ça serait plus facile à la relever ...

par **biker94** Mar 4 Nov 2014 - 12:36

Si des roulettes, comme ça elle ne peut pas se coucher c'est lourd un touring?!!! - Page 10 356621

par **Chounig** Mar 4 Nov 2014 - 20:46

La question initiale de ce post est quand même bizarre.
Qui pourrait dire : Non ?!
C'est une grosse enclume, comme toute les HD !
c'est lourd un touring?!!! - Page 10 710900

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 710900

par **HEBERT Patrick** Mar 4 Nov 2014 - 20:59

OUi c'est lourd un Touring, il faut bien faire attention lorsqu'on se gare de prévoir la sortie de parking, car garé en pente vers l'avant se sera très dur de la pousser.
Mais tout cela reste relatif et dépend de ta taille et de ta force.
J'ai 60 ans et j'avais une Golgwing avant ma Street Glide, et ben je trouve la Street bien plus facile a manipuler a l'arrêt hormis la marche arrière de série sur la Gold.
mais une fois sur la route plus de soucis.

par **GUILBERT** Mer 5 Nov 2014 - 8:15

Est ce que quelqu'un aurait une photo de face (trouvé sur internet) de la brêle couché sur le côté , enfin d'un côté puis de l'autre , pour voir les éléments qui touchent au sol . Est ce que les pots ,le carénage sur le pare cylindre ou les sacoches touchent ??? Comme on dit , mieux vaut anticiper et préparer avant en mettant un peu de caoutchouc à droite à gauche pour éviter les griffes.

par **bougna71** Mer 5 Nov 2014 - 9:23

Couche la tienne tu verra bien c'est lourd un touring?!!! - Page 10 807915

par **Yves2000** Mer 5 Nov 2014 - 9:24

Comme ça, on aura une " ~~auto~~ Moto tamponnante"

On pourrait aussi mettre une chambre à air de moissonneuse autour de la moto c'est lourd un touring?!!! - Page 10 710900

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 934157

par **algeor22** Mer 5 Nov 2014 - 9:46

Tombé une fois à l'arrêt
Pas de bobo, les protèges sacoches et pares cylindres ont fait leur office, même pas une rayure,
Pour la relever, pas de problème, faire comme dans la BD "Je veux une Harley" ça se relève très facilement, peut-être la rage aidant ....

par **helvin duklaxon** Mer 5 Nov 2014 - 12:57

bougna71 a écrit:Couche la tienne tu verra bien

Sur le tapis du salon.

par **Mignard78** Mer 5 Nov 2014 - 13:32

GUILBERT a écrit:Est ce que quelqu'un aurait une photo de face (trouvé sur internet) de la brêle couché sur le côté , enfin d'un côté puis de l'autre , pour voir les éléments qui touchent au sol . Est ce que les pots ,le carénage sur le pare cylindre ou les sacoches touchent ??? Comme on dit , mieux vaut anticiper et préparer avant en mettant un peu de caoutchouc à droite à gauche pour éviter les griffes.

T'es un comique toi c'est lourd un touring?!!! - Page 10 542675

A toi l'honneur c'est lourd un touring?!!! - Page 10 831254

Après on pourra comparer si on a les mêmes griffes et bobo sur nos belles c'est lourd un touring?!!! - Page 10 90029

par **El Bouco** Mer 5 Nov 2014 - 16:08

Mignard78 a écrit:
GUILBERT a écrit:Est ce que quelqu'un aurait une photo de face (trouvé sur internet) de la brêle couché sur le côté , enfin d'un côté puis de l'autre , pour voir les éléments qui touchent au sol . Est ce que les pots ,le carénage sur le pare cylindre ou les sacoches touchent ??? Comme on dit , mieux vaut anticiper et préparer avant en mettant un peu de caoutchouc à droite à gauche pour éviter les griffes.

T'es un comique toi

A toi l'honneur

Après on pourra comparer si on a les mêmes griffes et bobo sur nos belles

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 2832208825

Fais nous un beau Tuto GUILBERT c'est lourd un touring?!!! - Page 10 807915

c'est lourd un touring?!!! - Page 10 111828

par **GUILBERT** Jeu 6 Nov 2014 - 8:01

Eh Eh !!! les tutos sur internet sont déjà faits : les motos sont couchés soigneusement sur des moquettes , seulement , comme je l'ai dit (et beaucoup lisent entre les lignes...) on voit toujours les motos de côté . Donc je demandais simplement si quelqu'un aurait vu , par hasard, sur internet , des vidéos de ce genre avec les motos vues de face .

par **GUILBERT** Jeu 6 Nov 2014 - 8:03

Ah !!! AhAhhhh ! et ne me dites pas : t'as qu'à installer un bout de moquette avant de tomber , je vous connais les loustics .... Bonne journée à tous .

par **bougna71** Jeu 6 Nov 2014 - 13:55

GUILBERT a écrit:Ah !!! AhAhhhh ! et ne me dites pas : t'as qu'à installer un bout de moquette avant de tomber , je vous connais les loustics .... Bonne journée à tous .

Tu viens de la donner la solution c'est lourd un touring?!!! - Page 10 807915

par **herbooster** Jeu 6 Nov 2014 - 17:10

A force de cumuler les couches et sous couches tu auras une drôle de machine
Et pourquoi une protection de ta protection

Ta moto n'est pas en sucre et les kilomètres vont forcément la martyriser (cailloux goudron chutes grêle ....... )

Bref elle va vivier

Bonne route

par **DIDIER095** Lun 10 Nov 2014 - 21:33

bonjour ; à défaut de moquette dispo sur la route, des protections (pour les pare chutes AV et AR) existent chez eglidegoodies : engine guard protector, c'est pas cher $30, mais sans les frais de port...

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par **street31** Mar 11 Nov 2014 - 10:12

L'idée est bonne, mais ils nous mettrons bien un jour au catalogue, la protection de la protection ........ arrive ce qu'il doit arriver, elle tombe et bien qu'elle tombe ..... c'est lourd un touring?!!! - Page 10 312952

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par **DOUDOU** Mar 11 Nov 2014 - 10:17

Autre solution pour ne pas l'abimer: la mettre dans le salon et s'en servir de fauteuil pour regarder les vidéos des photos qui roulent...eux c'est lourd un touring?!!! - Page 10 710900

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