c'est lourd un touring?!!!

Autre solution pour ne pas l'abimer: la mettre dans le salon et s'en servir de fauteuil pour regarder les vidéos des photos qui roulent...eux  

DIDIER095 a écrit:bonjour ; à défaut de moquette dispo sur la route, des protections (pour les pare chutes AV et AR) existent chez eglidegoodies : engine guard protector, c'est pas cher $30, mais sans les frais de port...

Merci Didier . Eh Bien Voilà !!!... Quelqu'un qui m'comprend ... c'est ça que je voulais .Vaut mieux un bout de plastique que l'on change si trop griffé que d'avoir du chrome plein de griffes qui prendra forcément la rouille .

Bien moi a ta place ta moto et bien je la rentrerais dans le salon et j y toucherait plus
comme ca au moins elle ne risque pas de chuter 

En plus une dyna  c est pas lourd

non tu veux dire que c'est moins lourd........... parceque c'est pas leger non plus   

Oui mais après faut éviter les bancs de sable de la baie de Somme 

street31 a écrit:L'idée est bonne, mais ils nous mettrons bien un jour au catalogue, la protection de la protection ........ arrive ce qu'il doit arriver, elle tombe et bien qu'elle tombe .....

C'est quand même déjà pas mal, lors d'une chute à l'arrêt, qu'il n'y ait pas à refaire de retouche de peinture, etc.

BRèVE BALE a écrit:

street31 a écrit:L'idée est bonne, mais ils nous mettrons bien un jour au catalogue, la protection de la protection ........ arrive ce qu'il doit arriver, elle tombe et bien qu'elle tombe .....

C'est quand même déjà pas mal, lors d'une chute à l'arrêt, qu'il n'y ait pas à refaire de retouche de peinture, etc.

ou alors faut pas acheter une Harley......

Perso seul pas trop de problemes. Mais a deux c'est plus stressant surtout a moins de 10 km/h ou la je slalome Mais je n'ais fais que 700 kms avec. Comme dis ma femme quand je suis en première (pourquoi tu ne rétrograde pas)

2949olivier a écrit:Perso seul pas trop de problemes. Mais a deux c'est plus stressant surtout a moins de 10 km/h ou la je slalome Mais je n'ais fais que 700 kms avec. Comme dis ma femme quand je suis en première (pourquoi tu ne rétrograde pas)

Trop fort 

J'ai essayé une grosse bmw type touring
Je crois que ce n'edt qu'une 1200..
Elle est stable, mais a l'arrret, passé un point penché, elle part d'un coup...
Elle fait 320 kg, elle parait plus lourde et plus desequilibree qu une electra !

C'est vrai qu'elle fait son poids.Maintenant,c'est pas parce que tu fais 1,95 m que t'es pieds touchent terre,mdr

Pouffre a plumes a écrit:J'ai essayé une grosse bmw type touring
Je crois que ce n'edt qu'une 1200..
Elle est stable, mais a l'arrret, passé un point penché, elle part d'un coup...
Elle fait 320 kg, elle parait plus lourde et plus desequilibree qu une electra !

Je confirme, je suis passé par là avant de devenir Harley. Tombée trois fois à basse vitesse sans signe précurseur. L'Electra est bien plus stable