Re: Phares "Daymaker"

par **Dark31** Mer 18 Nov 2015 - 21:38

Seb11 a écrit:Sur ton Electra, tu as l'éclairage sur le garde-boue avant ? Si oui, elle est là ta veilleuse pour l'homologation.

À priori, la veilleuse sur le garde-boue est non conforme au code de la route en France.

par **Buckanan** Jeu 19 Nov 2015 - 9:21

Moi la veilleuse sur le GB je la trouve tellement moche que je l'ai teintée en bleu, de la même couleur que la bécane...

daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 Img_1311

Je trouve pas ça super beau, mais je préfère encore à la veilleuse qui donnait une couleur jaune au milieu de tous ces daymakers blancs...
(désolé pour la photo de travers mais je ne sais pas ce qui se passe avec mon Mac depuis la dernière mise à jour ça déconne...)

par **jms** Jeu 19 Nov 2015 - 10:44

Bonjour,

Qu'as-tu mis comme feux en bas du crash bar ?

par **Buckanan** Jeu 19 Nov 2015 - 11:03

jms a écrit:Bonjour,

Qu'as-tu mis comme feux en bas du crash bar ?

Ce sont les Daymaker anti brouillard ref 68000090
Pour les monter il te faut aussi le faisceau 69201109 et les supports 68000170

Les refs que je t'indique sont pour les feux et les supports chromés

par **Seb11** Jeu 19 Nov 2015 - 11:18

Dark31 a écrit:
Seb11 a écrit:Sur ton Electra, tu as l'éclairage sur le garde-boue avant ? Si oui, elle est là ta veilleuse pour l'homologation.
À priori, la veilleuse sur le garde-boue est non conforme au code de la route en France.

C'est faux, car c'est pour ça que tu y.as.le.droit sur les CVO Limited en France, à ce truc tout moche qui te nique le garde boue avant.

par **Buckanan** Jeu 19 Nov 2015 - 11:21

Seb11 a écrit:
Dark31 a écrit:
Seb11 a écrit:Sur ton Electra, tu as l'éclairage sur le garde-boue avant ? Si oui, elle est là ta veilleuse pour l'homologation.
À priori, la veilleuse sur le garde-boue est non conforme au code de la route en France.
C'est faux, car c'est pour ça que tu y.as.le.droit sur les CVO Limited en France, à ce truc tout moche qui te nique le garde boue avant.

Exactement, j'étais furax quand j'ai pris livraison de ma bécane il y a deux ans alors que cette verrue n'existe pas sur les modèles US et n'existait pas non plus sur mon Street CVO 2011
Pareil pour la bavette chromée sur l'arrière du GB avant
D'où le coup de vernis bleu pour cacher un peu la misère

par **jms** Jeu 19 Nov 2015 - 11:56

buckanan, merci daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 919984

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 8:11

Bonjour

Bon, on est tous d'accord dessus, les phares d'origine sont juste là pour boucher leur emplacements.

Maintenant, faut il passer par ces sommes astronomiques pour avoir un meilleur éclairage ou est ce, en plus, une question de look? (les 2 sûrement)

Nous reprochons à nos SG un éclairage digne des calèches . La solution n'est elle pas de changer seulement les ampoules?
Nos phrase sont équipés d"une 55 w pour les codes et 65w pour les phares.

Dans un 1er temps, est ce que qqun a essayé de mettre une 65 w pour les codes (croisement) au lieu des 55w le temps de faire un essais et voir si l'éclairage est bien mieux? Nos phares d'origine sont équipés d'un réflecteur perfectionné - dixit le catalogue HD- Donc avec une 65 w y gagne t'on beaucoup plus ?

Pourquoi cette question?
Parce qu'il existe des lampes led (je ne vous apprend rien), qui peuvent se monter dans nos phares avec des puissances de 3000 lumens du type H11 de 5 à 6000 k (donc bien blanche). Ces 3000 lumens sont bien supérieur à l'éclairage des 65 w, ne chauffent pas et ne consomment rien.
Sur Ali…., ces lampes ne dépassent pas les 40 à 60€ les 2 ampoules (à affiner sur la longueur dans le phare, le Ø du culot car les culots des ampoules une fois montés sont très proches et en sortie du phare à cause du cadre de la moto)

Voilà si vous avez déjà tenté ces manips, heureux de lire vos expériences

par **bud spencer** Mar 15 Déc 2015 - 8:33

moi j ai mis une 100w et j ai viré le morceau de feraille dans le phare et ca eclaire tres bien

par **jms** Mar 15 Déc 2015 - 8:49

mettre juste une ampoule led, c'est comme pisser dans un violon, à part l’aspect esthétique du phare plus blanc.

un pote l'a fait sur sa japy, le résultat en terme d'éclairage est très décevant, je pense que c'est principalement du au fait que les leds n'éclairent pas de la même façon qu'une ampoule à filament et donc elles nécessitent des optiques spécifiques

par **jacouile** Mar 15 Déc 2015 - 9:03

pour ceux qui veule monter seulement une lampe a LED,comme j'ai monté sur la mienne et dont je suis très satisfait daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 919984

que j'ai acheté sur internet chez:( ww.vegatuning.fr/_ rubans_a_leds_flexibles_étanches... )et quand on arrive sur cette page il faut prendre sur les lampes motos les 3 leds en suite
le modèle qui correspond aux votre daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 919984

pour ma part j'ai commendé est reçu un type H4 que j'ai reçu dan la même semaine et le tout pour 58€ environ frais de port compris .Je l'ai monté est jai fais les essai daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 919984

je suis très satisfait du résultat

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 9:19

bud spencer a écrit:moi j ai mis une 100w et j ai viré le morceau de feraille dans le phare et ca eclaire très bien

Mettre une 100 w sans le déflecteur (morceau de ferraille pour les codes - croisement), revient à faire le montage des feux de rte ;donc éblouissement des voitures qui viennent en face, non ?
Ensuite 100 w + les 65 w des feux de rte; la batterie doit souffrir un peu quand même

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 9:32

jms a écrit:mettre juste une ampoule led, c'est comme pisser dans un violon, à part l’aspect esthétique du phare plus blanc.

un pote l'a fait sur sa japy, le résultat en terme d'éclairage est très décevant, je pense que c'est principalement du au fait que les leds n'éclairent pas de la même façon qu'une ampoule à filament et donc elles nécessitent des optiques spécifiques

JMS

Il y a ampoule Led et Led et là, on ne parle plus en w mais en Lumens pour pouvoir comparer. LE Watt, n'est qu'une valeur de consommation P=UxI Qu'a monté ton collègue en puissance ou plutôt lumens ?
Une 60 w HALOGENE Correspond à +/- 850 Lumens
70 W halo =1240 lumens
105 w halo =1900 lumens
140w halo = 2800 lumens

Je parlais justement d'ampoule Led de 2000 à 3000 lumens soit une équivalence d'une halogène de +/- 105 à 140 w de consommation

par **bud spencer** Mar 15 Déc 2015 - 9:45

Bob31 a écrit:
bud spencer a écrit:moi j ai mis une 100w et j ai viré le morceau de feraille dans le phare et ca eclaire très bien

Mettre une 100 w sans le déflecteur (morceau de ferraille pour les codes - croisement), revient à faire le montage des feux de rte ;donc éblouissement des voitures qui viennent en face, non ?
Ensuite 100 w + les 65 w des feux de rte; la batterie doit souffrir un peu quand même

pour le deflecteur j en voit pas l interet comme l ampoule en a un d origine le bout est noire (mais je crois qu il y a deja un sujet la dessus) et j ai jamais eu d appel de phare donc je suppose que ca passe , et pour la batterie bien elle se recharge en roulant je voit pas ce que sa gene

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 9:48

jacouile a écrit:pour ceux qui veule monter seulement une lampe a LED,comme j'ai monté sur la mienne et dont je suis très satisfait que j'ai acheté sur internet chez:( ww.vegatuning.fr/_ rubans_a_leds_flexibles_étanches... )et quand on arrive sur cette page il faut prendre sur les lampes motos les 3 leds en suite
le modèle qui correspond aux votre
pour ma part j'ai commendé est reçu un type H4 que j'ai reçu dan la même semaine et le tout pour 58€ environ frais de port compris .Je l'ai monté est jai fais les essai je suis très satisfait du résultat

Jacouille
J'ai trouvé sur le site celle -ci http://www.vega-automoto.fr/1-ampoule-a-16-leds-cree-80w-c2x12649496, Mais ce n'est qu'une 960 lumens . Est ce équivalent en éclairage au Daymarker ?
Par contre, j'ai trouvé sur ton site une 2600Lumens (équivalent à + de 120w halo) qui ne consomme que 55 w donc pas plus que notre halogène standart en place - http://www.vega-automoto.fr/kit-g3-full-leds-cree-cob-360-h11-anti-erreur-odb-c2x14688860 équipé ODB mais avec petit ballast. En bas de page il est donné les encombrements : peuvent elles se monter dans un phare SG 2014/2015 ?

question prix, sur Ali…. pour un prix inférieur tu en as 2 pour +/- 70€ (code et phare)...

par **jms** Mar 15 Déc 2015 - 9:49

on est bien d'accord, mais les ampoules H4 led de ce type ne fonctionnent pas correctement (en terme d'éclairage) dans une optique standard, c'est l’expérience faite par mon pote, mais tu es libre de te faire ton avis daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 90029

daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 90029

edit : je vois que jacouille en est satisfait, alors tant mieux daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 37298

par **louloupa** Mar 15 Déc 2015 - 10:40

jms a écrit:on est bien d'accord, mais les ampoules H4 led de ce type ne fonctionnent pas correctement (en terme d'éclairage) dans une optique standard, c'est l’expérience faite par mon pote, mais tu es libre de te faire ton avis

edit : je vois que jacouille en est satisfait, alors tant mieux

Oui, c'est logique . Une ampoule a un point lumineux ponctuel . Alors que sur les ampoules H4 led , les led sont les unes à côté des autres . Alors que les paraboles sont prévues pour un point unique de lumière .

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 10:59

louloupa a écrit:
jms a écrit:on est bien d'accord, mais les ampoules H4 led de ce type ne fonctionnent pas correctement (en terme d'éclairage) dans une optique standard, c'est l’expérience faite par mon pote, mais tu es libre de te faire ton avis

edit : je vois que jacouille en est satisfait, alors tant mieux
Oui, c'est logique . Une ampoule a un point lumineux ponctuel . Alors que sur les ampoules H4 led , les led sont les unes à côté des autres . Alors que les paraboles sont prévues pour un point unique de lumière .

Justement, il me semble que le fait que ces Led soient placées sur toute la périphérie de l'ampoule, créent un halo circulaire (idem halogène), qui est repris par le réflecteur à facette du phare comme pour une halogène classique.
De plus, sur le phare d'origine l'emplacement du réflecteur phare est très bien marqué ; comme dans une chambre.

Jacouile qui est très satisfait de son montage, n'indique malheureusement pas ou il a monté son ampoule (sur le phare ou code):
-<< pour ma part j'ai commendé est reçu un type H4 que j'ai reçu dan la même semaine et le tout pour 58€ environ frais de port compris .Je l'ai monté est jai fais les essai. je suis très satisfait du résultat>>

par **jms** Mar 15 Déc 2015 - 11:07

une h4, c'est forcément feux de croisement et feux de route

par **louloupa** Mar 15 Déc 2015 - 11:08

Oui, mais la parabole est prévue pour l' emplacement du filament du code et pour celle de plein phare .

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 11:09

Exact, j'étais sur mon type d'éclairage pour la SG : culot H11

par **eric10** Mar 15 Déc 2015 - 11:12

j ai monté une ampoule H4 a led de chez technoplus ( très cher ) dans mon optique d origine , je suis très satisfais du résulta daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 90029

pour la puissance de l éclairage je ne retrouve plus la notice

par **jacouile** Mar 15 Déc 2015 - 14:07

j'ai oublié de donner un détail ,l'ampoule 3 leds de type H4 est une de 360° daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 90029

donc dans l'optique d'origine ,très bon résultat daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 919984

et vrai, donc la lumière est pratiquement égale a celle des lampes aux xénon, mais avec un avantage il ni a plus de temps d'éclairage de 7 seconde que demande les xénons,donc c'est mieux ,car il ni a plu de temps de visions réduit entre le passage de code a phare et l’inverse

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 14:42

Eric et Jacouile

Je ne comprends pas: Le montage des lampes sur vos electra est il différent de la street gilde Car vous parlez de H4 ?
Nous n'aurions donc pas les même phares :2 ampoules H11 pour le SG 2014/2015

par **bud spencer** Mar 15 Déc 2015 - 14:58

moi 1 ampoule h4 sur road king 2007

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 15:02

Merci pour l'info Et c'est super car si avec une seule ampoule vous trouvez l'éclairage au top avec 2 ampoules de 2000 à 3000 lumens chacune ça devrait être vraiment top ! Mieux que l'éclairage du ST, OM, PSG …
daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 90029

par **Bob31** Mar 15 Déc 2015 - 15:04

Bon, vais rechercher sérieusement sur aliexpress et si j'arrive à trouver ça et à s'adapter surtout (question encombrement)...

par **jacouile** Mar 15 Déc 2015 - 16:26

a :Bob31:
pour répondre a ta question ,sur le site ou tu a vue les réponses ,il y a aussi les ampoules H11 mais il te faut 2ampoules a la place d'une seule pour la H4,regarde au modèle sur la même page que la H4 et clique sur la modèle H11 ,qui sont au même pris ,mais 39,90€ pièce, pour l'éclairage c'est 2600 lumens daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 458939

daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 458939

par **bougna71** Mar 15 Déc 2015 - 16:32

Vous n aurez pas le rendu des phares a led Daymaker ou autre marque mais c est certain
ce n est pas le même prix daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 389933

daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 389933

par **tr4sh** Mar 15 Déc 2015 - 16:57

et heureusement aussi
j'ai commandé le daymaker pour le road glide : devis 1005€ daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 710900

par **luc997** Mar 15 Déc 2015 - 17:11

daymaker - Phares "Daymaker" - Page 14 Dsc_2917

bonjour a tous, j ai monter les daymaker sur mon Road King 2010, très nette amelioration en code surtout avec les passing qui éclaire vraiment très bien ,0eclairage beaucoup plus blanc et large mais un peut déçu en plein phare ,manque de porter a mon gout et le code reste allumé, j ai modifier le branchement des passings et je peu les laisser allumé en phare .devis 1000€ oui j ai fais marcher l assurance bris de glace.

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