flanc blanc sur fat boy 2014 mission impossible !!!!

salut a tous , j'ai pour but de mettre des flanc blanc sur mon fatboy seulement le problème c'est que aucune marque ne les propose pour les fat boy 2014 qui je le précise sont monté en 200/55/R17 78V et 140/75/R17 67V 

la seul solution pour poser les flanc blanc c'est de jongler avec deux marques ...
vee rubber propose des flanc blanc en 200/55/R17  78H bon c'est pas le meme indice , est ce grave ?



et mezeler propose le pneu avant



evidement je sais que ce ne sont pas les meme pneus , mais je crois que c'est la seul solution si l'on veux monter des flanc blanc sur un fat boy

qu'en pensez vous ?  

Le seul soucis c'est l'indice de vitesse , ta moto est homologué en V , le problème c'est si tu mets un indice inférieur ,  en cas de problème (que je ne te souhaite pas)  l'assurance va renoncer le contrat . Je le sais depuis hier en voulant changer mes pneus sur ma caisse , il y a avait une super promo sur des "T" alors que je suis en "V" , Mon constructeur me l'a confirmé !

Salut moi jais monté ça sur mon springer 
http://www.slideperformance.com/flanc-blanc-pour-pneu-en-16-pouces-pour-vw-cox-combi-karmann.html?osCsid=g4kimbncsrerv0julol64e4kq1

sinon en 17 pouces

http://www.classic-passion.com/store/classic/accessoires-de-jantes-1/flancs-rapportes-1.html
chiant a monter mai bouge pas 1500 km et RAS

La loi dit :

Article 3.4 Des pneumatiques sur lesquels figurent un indice de capacité de charge ou un symbole de catégorie de vitesse inférieurs aux capacités maximales prévues par le constructeur du véhicule. ”


donc, si je comprends bien, selon la vitesse maxi donnée constructeur :


Correspondance de l’indice de vitesse en km/h :
    Vitesse max.en Km/h
J    100km/h
K    110km/h
L    120km/h
M    130km/h
N    140km/h
P    150km/h
Q    160km/h
R    170km/h
S    180km/h
T    190km/h
H    210km/h
V    240km/h
W    270km/h
Y    300km/h
ZR(Y)   >300km/h



Pour ton brelon :

D'origine V = 240 kmh

Celui que tu voudrais H : 210 km/h

Je ne pense pas que tu prennes un risque inconsidéré si tu prends le H... 

Bien sur qu'il n'y a pas un grand risque , c'est juste une histoire d'homologation   

Mais je suis le seul à vouloir mettre des flanc blanc sur un fat boy..?doit bien y avoir un fabricant qui fait ça non ?

Sinon tanpi je met du tipex mdrrrr

Ghost Rider a écrit:Bien sur qu'il n'y a pas un grand risque , c'est juste une histoire d'homologation   

La moto est-elle entièrement d'origine    pas d'échappement modifié    pas de stage 1    ...etc

De plus, comme il est précisé, si les données constructeur donne une vitesse maxi inférieure à l'indice choisi, no problème d'homologation...


    



   

Chez MOON, il existe des flasques souples blanches qui se pincent dans la jante lors du montage du pneu, à vérifier pour les dimensions.  

A savoir que les flancs qui se pince si le pneu est pas adapté le flanc créé un sillon dans le pneu 
L'option est disponible pour mes voiture j'en avait sur ma Cox pas de problème par contre un pote à moi son pneu était creuse de 1 à 2 MM sur le contour du flanc

Fais attention également (c est un détail qui a son importance) en achetant deux pneus de 2 marques différentes a la difference de teinte. A l achat tu peux en avoir un avec flasque blanche et l autre crème. En vieillissant cela peut empirer avec des craquelures sur l un et pas sur l autre. Mais qui ne tente rien..    

C est clair que la solution c est pas de flanc blanc sur ton  fat boy
  
Surtout si du désires être street légal
et si t es pas street legal l indice tu t en tapes 

Perso c est cool car je n ai jamais trouvé le 200/55/17 et perso rien a peter de la norme ma brele a deja le stage 1 si tu peux me donner le lien pour le pneu arrière   

T-800rebooté a écrit:Sinon tanpi je met du tipex mdrrrr

pas con comme idée