CELLE DE NICO DU 42

voici deux photos ( si j'arrive a inserer les liens ) de la moto que j'ai achete la semaine passee et que je compte bien desossee cet hiver et remonter dans un style entre le bobber et le old school bad boy.....SI CERTAINS ONT DE BONNES IDEES.....JE SUIS PRENEUR !!!!
je vous tiens au jus de l'avancee de l' histoire


https://servimg.com/view/12968751/2[/img]

https://servimg.com/view/12968751/1

elle a de la gueule NICO DU 42

ouiiiiiiiiiiiiii, je n'y connais pas grand chose, mais me semble qu'il n'en faudrait pas beacoup pour faire un bo bobber.... et j'aime bcp la sacoche à cet endroit là

superbe

merci les gars


edit : et les filles !;-)

, oui je pense qu'il n'en faudra pas trop ...de toute facon je ne veux pas en faire une boite a chrome...bien que je n'ais rien contre ce genre de machines, seulement cel ne me ressemble pas..des chromes, oui un peu et judicieusement placés.
Par rapport aux photos, ce week end j'ai monte un guidon droit, remis un phare plus petit, enleve les soufflets de fourche et rabaisse l'arriere avec des amortos courts et noir.
je suis en train de fabriquer un porte plaque laterale avant de decouper le garde boue arriere et de virer ce gros feu. Cet hiver je pense lui refaire une peinture sur base de noir satinée avec un motif sur le reservoir rappelant les annees 50 a 70 et j'espere avoir termine tout cela pour le printemps et peut etre meme pour le prochain meeting des membres du site...

au cas ou....je suis d'ors et deja a la recherche de jante a rayons et d'une selle sol a ressort marron de preference....
d'ailleurs je me pose une questions existe-t-il des jantes a rayons sur lesquelles je pourrais monter mes deux disques avant ??? je ne connais pas assez le catalogue pour savoir...

edit : la sacoche est un heritage de l'ancien proprio....un ancien sac a main de sa femme !!!! je le trouve bien la aussi ..du coup il surement y rester !

oh purée....vais aller faire un tour chez emmaüs, moi..........................

psssssssssst : chuis une nana

salut la mouette, et bien avrai dire pourquoi pas ???? il ya tant de choses a recuperer a droite a gauche....autant leur donner une nouvelle vie si cela nous est possible !!!! je compte bien recuprer un max de truc pour rettaper cette bonne vieille 1200 !!!!

ps : jai fais un edit specialement por toi !

C'est sur ...........
ma femme m'a piqué une saccoche pour s'en faire un sac à main ..........

comme quoi...ca marche dans les deux sens !!!!!

Jantes j'avais mis un lien là elles sont super belles (le prix doit etre sympa aussi je pense)

elles sont super belles...mais je n'ose meme pas envoyer un mail pour un devis....je vais continuer de fouiner par ci par la...ebay..leboncoin...marche.fr...et les brocantes bien sur !

tiens d'ailleurs quelqu'un sait il si le marche de chalon sur saone existe toujours ? ( ex neuville )

NICO DU 42 a écrit:rabaisse l'arriere avec des amortos courts et noir.

j'ai pô voulu être negatif, mais c'est vrai que les amortos actuels me chagrinaient un peu. et l'idée de rabaisser est excellente.
un autre petit detail, c'est ce tube d'equilibrage qui fait pô très jolie non plus

aucun doute qu'une fois reprise par tes soins, t'auras un bô brêlon

Salut Mjöllnir, merci pour ton avis.
Il est vrai que ce tube est...comment dire....disgracieux !!!

en fouillant sur les forums j'ai put comprendre qu'il avait toutefois un role a jouer, et non des moindres, dans la bonne evacuation des gazs brulés, je le laisse donc avant de remlacer la ligne complete. par contre les chicanes se trouvant au fond des pots n'ont pas faits un pli....

y'a til autre chose a enlever dans les pots d'origine au faite ?

donc et bien evidemment, dans mon programme de modifications, se trouve une ligne : echappement et carburation !!!

je pense donc passer par des drag pipes avec bande anti chaleur, et je vous demande votre avis sur le kit carbu / filtre a air a adopter pour liberer la bete ?

installer un filtre a air libere type SE ou S&S suffit il ( avec les gicleurs qui conviennent bien sur )? ou monter un bon gros aspirateur a essence fait il vraiment la difference sur ces moteurs ?

je suis sur que tout les avis sont partagés...mais allez y avec les arguments qui vont bien !!! le debat est ouvert !!!!

Des pots shotgun noir avec pares chaleur troués rond. Changer les amortos, couper le gardeboue arrière et les sabres mettre un gommard légèrement plus gros et un filtre à air rond NOS.

Matamor a écrit:C'est sur ...........
ma femme m'a piqué une saccoche pour s'en faire un sac à main ..........

Rassures-nous!! tu parles bien de celles de ta moto là hein??? Sinon........RESPECT!!!!

+1 excellent

Va pas falloir grand chose pour en faire une zoule sympa, j'aime bien les jantes baton en noir, c'est ce que je veux faire sur la mienne.
On va suivre la suite ...
Tu feras d'autre tofs.
A+

bien sur que je ferais suivre d'autres photos !!! des demain, je pense que j'aurais termine le porte plaque recup : un bout d'alu qui trainait chez moi et deux feux, type feu arriere de vieux land rover, par contre ils sont orange....faudrait que je trouve des cabochons rouges....

concernant les pots noir mat, j'hesite....je ne sais pas trop ....des pots chromes ca le fait aussi, j'ai peur de faire une becane trop dark si je mets du mat partout deja la peinture ne sera pas tres etincelante alors...

le garde boue arriere coupé est bien sur incontournable ! je farfouille pour prendre les meilleures idees en ce moment meme, quand au gomard je vais user celui la pour attendre de changer je pense, mais il est vrai que plus large le fait bien

le filtre a air NOS augmente t-il les perfs moteurs ? associé au gicleur et echappemebnt bien sur.

J'aimerais vraiment avoir des avis sur la difference entre juste un filtre et un carbu complet ( je me doute que cela change beaucoup mais le tarif en vaut il le coup ?)


et au faite.....+1 pour famouspepper

Yes fameux Famous !!!!!!!!!!!!

un sac qui coûte donc la peau des couilles ....... !!!!!!!!

Bonne chance et bon courrage pour tes modifs Nico!
Envois des tofs quand tu aurras attaqué dans le dur
A+ et bonne route dans le 42

merci a tous pour les encouragement s!!! et a bientot ....je l'espere j'adore rencontrer de nouvelles tetes !!! chevelues, barbus,chauves, de con ( non je deconne, ceux la je prefere les eviter !!)

NICO DU 42 a écrit:j'adore rencontrer de nouvelles tetes !!! chevelues, barbus,chauves, de con ( non je deconne, ceux la je prefere les eviter !!)

chevelues (j'ai coupé y'a tout juste 10 ans...), barbus (pas de barbe complète),chauves (m'en reste encore qques uns !), de con....! ! ! !
euh...y'aurait pas un peu plus de choix la....

si les gros sont accepté

je viendrai

Marrant cette passion pour les soufflets de fourche...
Il y a 10 piges, j'en avais déjà sur ma machine et sur la précédente aussi (d'origine sur le 500 four) et tout le monde
trouvait ça moche !!!
Aujourd'hui, ça fait "bobber" et tout le monde en veut !!!!

Ah la mode !!!

Salut, je suis d'accord avec toi, ces soufflets de fourche sont vraiment immonde a mon gout, c'est d'ailleurs pourquoi ils ont virés en premier...je vas faire un nouveau sujet avec les quelques premieres evolutions apportés a ma mienne !!!!

Pour le filtre Nos, j'entends par là une pièce new old school. C-a-d dans mon esprit un filtre rond rendrait bien sur ton brelon.
Pour l'esprit dark après c'est une question de goût.
T'as déjà une très bonne base qui ne tardera pas à devenir très sympa si tes projets se réalisent.