celle de nico du 42, premieres modifs...et projets immediats

ne voulant pas faire un sujet trop lourd je lance un nouveau...
les premieres modifs sont :
- un guidon drag bar
- exit les soufflets de fourche
- chicanes d'echappement degagées ( je suis a la recherche d'un hypercharger...mais je me perds dans toute les references....)
- instalation du feu d'origine d'origine en attendant de trouver ce que je veux
- amortos courts et noir....
- fabrication d'un porte plaque laterale, donnez moi vos avis au passage...je cherche des feux rouges pour remplacer les oranges, et je n'ais pas encore raccordé le jus
- dans les plus brefs delais : decoupage du GB arriere et avant.
- ejection du feu arriere d'origine
- espoir de trouver des jantes a rayons pas cheres....

que pensez vous du porte plaque, sachant qu'il me reste les finitions a faire bien sur....

https://servimg.com/view/12968751/3

https://servimg.com/view/12968751/4

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Je salue le louable effort de ta customisation

Mais pourquoi diable as-tu mis ces 2 gros clignos oranges (en plus !) sur ta plaque ???
Ca le fait moins avec, d'un seul coup ...le noir lui allait si bien ...

et bien en faite un des deux sera mon feu de position et l'autre le feu stop....mais comme je le disais je cherche des cabochons rouges...de plus je ne suis pas fixé...si je toruve un chouette feu...je fais un nouveau porte plaque !!!! le feu d origine va bientot sauter....

bon, differents avis (mais attention, ce n'est que mon avis)

j'aime pô l'eclairage de plaque

bon, ça c'etait le négatif. par contre :

bien vu les amortos

pourquoi veux tu changer les jantes ? j'les trouve pas mal moi ces jantes

pour le guidon, c'est bien un drag-bar, par contre j'le trouve un peu etroit çui-ci


sinon, dans l'esprit de ta zoule, je pense que des pots noirs feraient très bien


en tout cas, bonne continuation pour tes modifs...

24 LECTURES ET PAS PLUS D'AVIS QUE CA ???
ALLER LES GARS, POSTEZ VOS OPINIONS...MEME SI C'EST POUR ME DIRE QUE C4EST DEGUEU....TOUT AVIS EST BON A PRENDRE...

ok, comme tu veux

c dégueu, j'aime pas , c une saucisse




j'ai bon là

ah oh fait

t'es gourmand toi

2 topics, t'as raison c pas lourd du tout

pour ma part j aime pas trop les deux champignons oranges au dessus de la plaque ainsi que tes petits clignos mais sinon dans l ensemble elle est sympa

apres une semaine sans livebox et quelques coups de dremel par ci par la.....j'ai revu l'arriere qui ne me plaisait pas non plus vraiment....avous de dire.....

https://servimg.com/view/12968751/7

https://servimg.com/view/12968751/8

je n'ais pas repeint les bords pour le moment, de toute facon tout ca va passer en peinture cet hiver alors.....et pis comme je ne compte pas rouler sous la pluie pour le moment.....

ben tu vas p'tetre me :.22: mais je trouve ça un peut brut de coupe non ?? mais le feu ar. et celui de ta plaque ben j'aime bien . mais bon hein !!

La plaque c'est mieux comme ça !
Moi ( selon mes gouts personnels bien sur ) je changerais la selle , en mettant une mono a ressort :) !
Pour garder le petit effet old school Bobber <3 !!!

Et jla rabaisserais ( si c'est possible )
Sinon nickel , j'aime bien le style et le noir mat c'est cool !!! ^^

c'est clair une ptit selle mono ça serait au top

une ptite selle solo a l'ancienne.....et bein c'est justement ce que je cherche mais pu..in c'est cher !!!enfin je me comprends...

si vous avez des bon plans allez y, sur ebay ca tourne a plus de 150 roros...ya bien une base de selle en ce moment pas cher mais bon la coupe ne me plait pas plus que ca...ou alors je vais me lacher et la fabriquer moi meme, il me reste quelques toles d'alus de 4 mm d'epais ca devrait le faire pour la base et je me demerde pour la suite...je vais voir....
Aussi je cherche toujours une paire de jante a rayons....et j'attends en ce moment meme la reception de mes drag pipes et de mon filtre a air rond....

la decoupe du gb arriere n'est pas parfaite il est vrais que me conseillerais tu ?
en fouinnant par ci par la , j'ai vu nombre de decoupe encore plus franche que la mienne, des coupes droites de chez droites, mais je n'aime pas, j'ai alors essaye de lui donner un petit coté "design" de profil.

Cela ne correspond pas a ce que je voulais faire mais si je m'etais ecouté....il n'y aurais plus de sabres non plus....et il ne resterais que guere de tole a l'arriere....mais cela n'est pas pas abandonné.

En faite ce qui me fais chier c'est de trop en faire et de galerer le jour ou je deciderais de la revendre pour lui construire une petite soeur, peur de trop la radicaliser, si je coupe ls sabres galere pour roule a deux....bref je pense que vous voyez ce qye je veux dire.

Je aloute que le Gb avant a suivi son grand frere chez le coiffeur :

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voila le global actuel :


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concernant le noir mat, j'adore c'est clair. mais je planche sur lafuture peinture et j'hesite....noir satinée avec juste un petit logo sur le reservoir et un rappel sur les gb ou alors je craque et je pars sur une peinture abstraite new old school....un jour mon coeur penche pour le dark et le lendemain le " flashy" revient a la charge...je compte, enfin j'espere me decider demain en allant faire un tour a la concentre HD a champdieu dans la loire, c'est a 5 minutes de chez moi et j'en profiteris pour commencer a immerger mon ouragan de 11 mois dans le royaume kustom...mais je dois dire que pour le moment elle craque pour le off road....
mais cela est une autre histoire !

alors pas bien de changements, mais il vont arriver...ce matin je debute la peinture : noir mat bien sur !!!! viendront les logos ensuite...les seuls elements de carrosserie pendent tels des saucissons :


le reste de la machine attend bien sagement dans le garage.....

depuis la derniere fois, se sont greffés sur ma brele, des tes larges, un mikuni hsr de 42, un filtre a air rond ( dont je ne suis pas super content pour le moment ) , une paire de drag pipe avec leurs chicanes faites maison....

est en train de se preparer aussi la selle :

faite maison bien sur ! j'attends de finir la peinture pour appliquer le skaïe, bon je sais le cuir c'est plus joli, c'est mieux...mais c'est surtout plus cher ! alors pour la premiere le skaïe fera l'affaire !!!!

ah oui j'ai trouve des jantes rayons pas cheres...mais pas tres belle non plus du coup....du coup elle passe aussi a la perceuse pour y visser les elargisseurs de moyeux obligatoire pour aller avec les tes larges....


la suite : next week !!!!

WHAT ????????


" du coup elle passnet aussi a la percesue pour y visser les elargisseurs de moyeux obligatoire pour aller avec les tes larges.... "

tu peux nous préciser un peu ce que tu es en train de faire , la ???????

salut fran-6, je perce mon moyeux puis je vais le tarauder pour y visser une entretoise.
il faut dire que je possede deux disques de frein,c'est unn 1200S je dois donc les aligner pour rentrer dans les etrier, les elargisseurs me servent donc a deportés mes disques tout en les gardant solidaires du moyeux d'origine....

pour ta selle, tu as raison d'utiliser du skaï, il résiste mieux aux intempéries que le cuir et ne se craquèle pas

un copain sellier près de chez moi a fait une belle selle en cuir beige pour son RK et le regrette, il dit qu'il auraît dû la faire en skaï, mais que la satisfaction personelle l'a emporté sur la raison

bon bein voila je dois reprendre le ponçage......apres une tres belle premiere couche, je vais faire un tour histoire de laisser secher et je reprends le travail. j'avais laissé la peinture dans le garage ( qui n'est pas chauffé) et je me lance dans la deuxieme couche et la: catastrophe, la peinture avait refroidi, trop refroidi, faut dire qu'il caille sever aujourdhui, je le savais pourtant !

et voila un joli crachin sur le reservoir, car bien sur je ne me suis pas arrete tout de suite alors voila, un bel effet "granité" sur le reservoir....ca ne fait pas vilain...mais ce n'est pas ce que je veux, sur une rat's peut etre oui mais pas pour moi alors ! on reprend tout et on recommence...

NICO DU 42 a écrit:salut fran-6, je perce mon moyeux puis je vais le tarauder pour y visser une entretoise.
il faut dire que je possede deux disques de frein,c'est unn 1200S je dois donc les aligner pour rentrer dans les etrier, les elargisseurs me servent donc a deportés mes disques tout en les gardant solidaires du moyeux d'origine....

pour le coup j'espère que t'es sûr de toi là, parce que je la vois pas trop l'histoire ?! ok pour l'entretoise de disque côté gauche, mais 'transformer' un simple disque en double, juste en perçant et taraudant du côté droit... non seulement t'as pas beaucoup de place pour ça sur le moyeu, mais en plus tu risques de copieusement en fragiliser la substantifique moëlle, non ?

bon courage pour la suite en tout cas

salut dragoo, au cas ou si mon " bricolage" fait deux orphelins...et une veuve....et bien au moins les suivants sauront qu'il ne faut pas faire ca !!! non sans deconner je ne pense pas etre le premier a faire cela si ?
les seules contraintes devant etres supportées par mon bricolage, est la force a encaisser lors des freinages...avec des boulons en acier au nombre de 5 ( comme un disque ) je ne pense pas fragiliser quoi que ce soit, ou de facon negligable.
autrement cela veut dire que tu ne peu pas monter de tes large a moins de :
- mettre une jante au moyeux taillés en consequence
- deportés tes etriers eux memes , mais en fabriquant tout de meme des entretoises libres pour caler ta roue en largeur.

je suis newbie chez HD, alos peut etre y-a t'il d'autres solution que je ne connais pas?

peut etre tout simplement me suis je mal expliqué aussi ? je joins une photo du "prototype" que j'ai fait realisé, je dois maintenant le faire rectifier en profondeur et lui donner un jumeau pour aller de l'autre coté :



les 5 trous alesés servet a le fixer sur la jante, les 5 filetés a recevoir le disque....voili voilou.

NICO DU 42 a écrit:salut dragoo, au cas ou si mon " bricolage" fait deux orphelins...et une veuve....et bien au moins les suivants sauront qu'il ne faut pas faire ca !!!

c'est très vrai, et qui ne tente rien... ne sait rien !


ok pour l'entretoise en tof, ça ressemble trait pour trait (ou plutôt alésage pour alésage) à ce qui se trouve dans le commerce.
j'en ai déjà monté du XXL sur du jap, et du plus classique sur du sports, comme celui-là :


et ça n'a jamais bougé.

ce que je ne cerne pas vraiment, c'est ce que tu veux adapter côté droit pour conserver un double disque, tout en partant d'un moyen qui n'en prévoit qu'un ?!
mais j'ai peut-êt' pas capté un épisode ?

Salut Nico,

Sympa lesmodifs que tu envisages, le GB avant est sympa, j'aime bien par rapport à l'origine !!!! J'avais un 1200 avant avec T larges, drag pipe, GB ar retaillé , en bref pas mal de chose en commun avec la tienne, pour le GB ar je l'aurai coupé plus droit ( dans l'axe des sabres) mais bon les gouts et les couleurs...!!!! Un petit compteur pourquoi pas de VTT ? c'est petit discret.....

Tiens je te mets une photo de mon ancienne bécanne, peut être trouveras tu des idées... je dois en avoir d'autres au cas ou...

Bon bricolage, je vais aussi faire de la peinture sur mon FXR, en espérant que tout se passe bien !!!

A plus

Sympa ta zoule Knuck, concernant le GB arriere justemet je cherchais un truc un peu plus, ou plutot un peu moins vu. les trois quart des 12 retailles de l'arriere que j'ai vu sont taillés droit comme le tien et je ne trouvais pas ca super...du coup j'ai essayé autre chose ! quand au GB avant..disons que je lui ai fait subir une coupe d'été ! bien aéré derriere les oreilles !
effectivement il va falloir que je trouve un truc pour le compteur....un peu trop haut perché a mon gout, mais le compteur de vtt ne colera pas avec le look que je veux donner a ma belle, alors peut etre le deporte sur un cote ...???? je vais voir ca dans la semaine jepense...apres que je sois repassé au poncage !

Salut Nico,

C'est vrai que le compteur sur le coté est sympa aussi....

Moi j'ai peins aujourd'hui mes pièces, j'avais improvisé une petite cabine peinture pour ne ps que ça vole partout dans le garage, et pour éviter la peinture mais j'ai quand même pas mal de poussières .... J'avais pourtant humidifié le sol....Du coup je vais faire comme toi un bon ponçage pour essayer d'éliminer tout ça et je vais essayer d'améliorer ma cabine

Tu peins dans ton garage directement ? tu n'as pas trop de truc qui se colle sur la peinture fraiche ?

salut Knuck, pour ma part, coup de balai quelques heures avant, deux ou trois saut de flotte par terre, et jusqu'a l'an dernier je pendais des baches neuves pour realiser " ma cabine"....et cette fois j'ai essayé un autre truc : la peinture en bombe !!!! c'est mon ptit beauf qui m'a parle de ca ( je connaissais les bombes a 2 balles avec lesquelles je peignais mes mobs a l'epoque bien sur) , il m'a donc orienté sur des bombes qu'il utilise lui meme pour faire du graf.....sur toile bien sur ! la marque est montana et la reference : hard core, il y un large choix de couleur. il est designer dans une boite.
du coup j'ai essayé, et c'est vrai qu'hormis mon erreur, le rendu est pas mal, cela est projete moins fort qu'au pistolet et fait moins de deplacement d'air du coup...je me suis passé des baches.
mais pour mon deuxieme essai je vais quand meme les mettres, car je n'ais pas envie de repasser encore au poncage si deux , trois merde viennent se poser par ci par la ! bien sur je vais fialier le tout avec un vernis mat.
je te tiens au jus de toute facon !


j'oubliais : enorme avantage en 5 minutes la peinture est seche au toucher ! ce qui limite pas mal les risque de depot.

ces quoi comme phare tu aurais du mette un phare de fat bob

salut voltigeur ce sont des .....satuga....bon je sais cela ne sonne pas trop contrées de l'ouest et ce n'est pas ce que je cherchais a la base....mais bon il a bien fallu que je me fasse a mon budget ! il est vrai que j'aurais prefere un phare rond mi cuivre mi chrome....mais mon objectif est de la modifier a bas prix.
Bon aller cette semaine il faut que je me remette a la peinture, ou plutot au poncage :.12:

j'en entends deja une ronfler quant aux bandes a joint qu'il reste a poncer a l'etage.......

Alors voila je suis en train de terminer le noir mat de la carrosserie, il ne me reste plus que les motifs a l'aerographe, deux ou trois couche de vernis MAT bien sur !!!! et je remonte le tout !!!

en attendant je me suis fabriqué des supports pour mes nouveaux etriers de frein avant ( provenance d'une epave de GSXR ) qui vont de paire avec mes tes larges, et ce week end je me suis peins les carters moteurs en noir mat aussi, il me faudrait juste trouvé de la visserie moteur chromés pour faire ressortir le tout!, en faite j'ai enlevé le noir sur les differents caches et regard et peint la partie alu brute.

en tout cas j'ai hatte de rouler, ca me demange dur dur ! de plus le peinture que j'ai applique sur le moteur ne termine vraiment de secher qu'une fois cuite alors va falloir faire chauffer ce moulin !!! voici deux petites photos du resultat.





pour un eresultat tip top, il me faudrait peindre le bas moteur avec....on verra plus tard ou sur la prochaine !!! lol !!! car prochaine il y a aura..ptetre bein en 1340 !

NICO DU 42 a écrit:et bien en faite un des deux sera mon feu de position et l'autre le feu stop....mais comme je le disais je cherche des cabochons rouges...de plus je ne suis pas fixé...si je toruve un chouette feu...je fais un nouveau porte plaque !!!! le feu d origine va bientot sauter....

Tu prendre de la laque rouge de "tuning" pour les peindre en rouge .
Genre ça :

http://www.sitamanu.fr/?p=723

Bon boulot en tout cas.
Par contre un peu gros à mon gout le support latéral.