changement des pneus. DAFY et les autres

Fab74 a écrit:Chez Ligier, puis PGP.
Je bossais au B.E. et à la soufflerie.

Je connais du monde qui y a bossé, presque tous mes voisins entres autres, faut dire que bien du monde de la technopole habitent dans mon village  
Je connais un peu aussi les quelques uns qui bossent à la soufflerie (et celui qui l'a repris après le départ de Prost, pour y avoir emmené tester notre moto quand j'étais chez 3D endurance.

C'est Xavier et Alexis qui ont repris la soufflerie.
Alexis bossait en CFD ( Calcul de Fluide Dynamique ) et Xavier exploitait déjà la soufflerie
depuis plusieurs années. J'ai beaucoup travaillé avec lui ( même après le déménagement de l'écurie à Guyancourt )
car je développais les logiciels de pilotage et d'exploitation des résultats.

Le monde est petit    !

Faudra que je retourne dans la région un de ces jours ... en Harley of course !

Fab74 a écrit:C'est Xavier et Alexis qui ont repris la soufflerie.
Alexis bossait en CFD ( Calcul de Fluide Dynamique ) et Xavier exploitait déjà la soufflerie
depuis plusieurs années. J'ai beaucoup travaillé avec lui ( même après le déménagement de l'écurie à Guyancourt )
car je développais les logiciels de pilotage et d'exploitation des résultats.

Le monde est petit    !

Faudra que je retourne dans la région un de ces jours ... en Harley of course !

Tu sera le bienvenue, j'habite à 1 km du circuit   (je suis voisin de Claude D. un ancien ingénieur de Ligier/Prost que tu dois connaitre)

GAL75 a écrit:Je viens de changer mes 2 pneus qui étaient encore d'origine à 25 000 Km 

Je suis étonné par le nombre de kilomètres avec tes pneus.
moi j'ai un 1200 R, depuis plusieurs années, je monte des Dunlop D 401 que j'aime bien
et je fais seulement 5 ou 6 000 kms avec le pneu arrière. (je les changes quand il n'y a plus de dessins).  
Bravo !!!   

Pour le prix, un pneu avant et un pneu arrière chez allopneus 248 euros.
Pour le montage (un service en vaut un autre).  

Ils étaient effectivement un peu usés.   

lors de la révision des 24 000 , le cons m'a fait signer une décharge car il prétendait qu'ils étaient dangereux !
( vu le prix qu'il me proposait, je ne me suis pas laissé impressionné     )

mon seul regret : comme il pleuvait quand je suis allé les faire remplacer chez Dafy, je n'ai pas osé les achever par un petit burn.

GAL75 a écrit:

cerise sur le gâteau, au comptoir de Dafy au moment de payer je tombe sur une pub Michelin : jusqu'au 30 avril remboursement de 30€ sur un train de pneus. (je vous dirai  si je les récupère )

Ca a pris son temps, mais c'est fait, j'ai récupéré les 30€ en question
du coup le changement de pneus revient à 257,41€     

Les Commander 2 vont bien. Je viens de faire Paris/Chambery et retour le Week-end dernier sans problème.

petite question   

je veux bien croire qu'au niveau tarif ils sont competitifs mais quand n'ait il de la qualite du boulot  ?

parceque bien souvent dans ces boutiques le type qui change le pneu vendait du poisson le mois precedent ( j'ai rien contre ) et là adieu les precautions pour les jantes ou pire ...
moi j'ai toujours flippe a faire changer mes pneus dans de tels magasins ...... 

t'as raison, pour une harley qui vaut assez d'argent, il faut s'adresse à un qui sait faire et qui a tout c'qu'il faut....

C'est vrai que j'ai hésité un peu. 
depuis j'ai fait plus de 2000 km, pour l'instant sans problème   
J'ai même un certificat de la maréchaussée qui prouve que la machine tire bien  

( les fameuses attestations à 45€ , moins cher qu'un contrôle technique )

Et vos pneus sont ils en flancs blancs ou ils ne se trouvent qu en concession??

Ils sont tout noir
Ils étaient également noirs à l'origine

perso je voulais passer au "flancs blanc"
stock zero sur le net sur tous les sites
passage chez le seul vendeur de moto de ma ville "suz" résultat 2 possibilités metzellerM88 ou dunlop ( respectivement 163€ et 243€ pièce)
j'ai donc commander les les metzeller.
3 semaines et toujours rien... j'y retourne et le cons me dit "impossible de connaitre le délai, ils n'étaient pas dans la commande précédente, et la prochaine peut-être dans 3 mois, mais si vous voulez je peut avoir leur dunlop, ils les ont en stock"
243€ le pneu avant? 
donc, j'ai pris un michelin commander 2 à 110€ + 15€ de pose. et il l'avait en boutique.  
30min de pose. 



mais je n'ai pas de flancs blanc!!!
après renseignement, HD la Rochelle ne propose, lui, que les dunlop...

Sacré écart de prix rien que pour des flancs blancs! Bon ca me branche toujours mais je vais zyeuter les dispos!!

salut à tous,

avec mon sportster je roule toute l'année par tous les temps (sauf sous la neige) et j'ai été très heureux de virer les Dunlops qui sont increvables mais sont de vraies savonnettes sous la pluie.  
Je les ai remplacé par des Pirelli Night Dragon (543,81 TTC montés chez HD Dardilly) qui ont environ 10000km aujourd'hui, mon retour d'expérience je les trouve supers efficaces sur le sec et beaucoup plus rassurants sous la pluie.
La contre partie de cette gomme plus tendre c'est certainement une longévité écourtée mais je préfère privilégier le plaisir et la sécurité 

 

@ Gal 


Pas de mauvaise surprise avec la courroie, elle est  tendue comme auparavant   
 Et la jante, pas de bobo     chez Dafy ?


Pour le tarif, c'est vrai que c'est tentant !    


 

GAL75 a écrit:bon, tout le monde a compris que j'avais choisi les Commander 2   
Il y a des arguments plus convaincants que d'autres, et finalement comme il n'y a ps unanimité pour un type précis, cela veut dire qu'il n'y en a pas 1 au dessus du lot.
hier je n'ai fait que 10 km sous la pluie à l'aller avec les vieux pneus et 10 au retour avec les Commander2. trop peu pour avoir une vrai opinion, mais j'ai quand même eu l'impression d'un meilleur grip.
Même si ce n'est que psychologique, ça compte !  ( c'est souvent la peur de tomber qui provoque la chute )

cerise sur le gâteau, au comptoir de Dafy au moment de payer je tombe sur une pub Michelin : jusqu'au 30 avril remboursement de 30€ sur un train de pneus. (je vous dirai  si je les récupère )

OK pour les COMMANDER que je ne regrette pas d'avoir choisi,  Par contre j'attends toujours le remboursement de MICHELIN ( depuis un an ) malgré mes appels tph et mes courriers  . Je vais faire une croix dessus  Bonne route avec tes nouveaux gommards  

Pour les 30 €, tu t'es adressé à l'organisme qui gère l'ODR ou à Michelin ?
Si tu as tout fait dans les règles, envoie un courrier ou un mail à la DDPP (DGCCRF).

les 2 , j'ai laissé tomber  

Tu as tort.
Si tout le monde laisse tomber en cas d'arnaque, pourquoi se gêner...   

Salut,

pour ma part, j'ai tout passé en Michelin commander2, via Daffy Bayonne, nickel.

Le pneu ar était en stock, monté aussitôt sans rdv; pour le pneu av, pas de stock, même chez Michelin France.
D'ailleurs, en passant, en France, Michelin ne fabrique plus que les pneus pour camion; pour nos bécanes : Allemagne; et deux mois d'attente (juillet 2013).

Avec Allopneu, 3 jours et Daffy me le monte sans problème, ni surcoût.

Commander devant et derrière, même plus peur (presque) dans les ronds-points mouillés !

ehman a écrit:

hdmarcel a écrit:Salut ehman,
T'as pas a toucher a la courroie quand tu change un pneu arriere. Tu devise l'axe et c'est tout,par contre, faut pas s'amuser a jouer avec les tendeurs car la aprés, t'as du taf pour remettre tout en ligne.

Là tu m'apprends quelque chose..
Ce que je ne comprends pas, dis-moi si je raconte des conneries, mais la poulie est bien solidaire de la roue arrière, donc lorsque tu démontes cette même roue, tu détends forcément la courroie ??
Ce que je comprends c'est qu'en ne touchant pas au tendeurs, lors du remontage, la courroie retrouvera sa tension d'origine, c'est bien ça ??

@+
Manu

j'aimerai bien savoir qui a raison car je vais changer mes pneus prochainement. Merci à tous  ou du moins aux bons mécanos 

les deux peuvent avoir raison, le but est de virer l'axe, soit sans toucher au tendeurs ou en les mettant à zéro.

voila, sinon rien de bien difficile pour retendre la courroie du moment que tu respecte la tension de courroie.

salut à tous

après une petite frayeur samedi dernier sous la pluie, je pense qu'il est temps de changer mon pneu AR
(voir les 2 ? faut mieux faire les 2 en même temps ?)

l'un d'entre vous est-il allé chez Dafy Cachan dernièrement et peut-il faire un REX ? -merci

j'ai actuellement des Scorcher 31, par quoi les changer Scorcher 11 ? Commander II ?

Merci

Je viens de changer les deux pneus de ma Street Bob.

J'ai été confronté au dilemme "enseigne type Dafy dont on ne sait pas si ils savent faire" VS "concession hors de prix"

J'ai finalement acheté mes pneus sur allopneu (super tarif, comme Dafy) et les ai faits livrer au garage "Relais Total de Bercy" à Paris, car le mécano a la réputation de savoir s'y prendre avec les américaines.

Le tarif est fixe, de mémoire 87 euros de main-d'oeuvre pour les deux pneus. (40 et 47 je crois).

Un lève moto, ça coûte pas bien cher, comme ça vous démontez vos roues chez vous et vous allez pratiquement n'importe où pour faire monter et équilibrer vos roues.

Perso, je suis allé chez un spécialiste du pneu et ça m'a coûté 25 € de montage équilibrage et comptez aux alentours de 300 Euros pour un jeu de pneus.

C'est ce que je viens de faire, acheter un lève moto et je pourrais démonter ma roue avant et l'emmener pour changer le pneu et faire l'équilibrage sans compter toutes les autres interventions possible grâce à cet outil.

alro06 a écrit:

ehman a écrit:

hdmarcel a écrit:Salut ehman,
T'as pas a toucher a la courroie quand tu change un pneu arriere. Tu devise l'axe et c'est tout,par contre, faut pas s'amuser a jouer avec les tendeurs car la aprés, t'as du taf pour remettre tout en ligne.

Là tu m'apprends quelque chose..
Ce que je ne comprends pas, dis-moi si je raconte des conneries, mais la poulie est bien solidaire de la roue arrière, donc lorsque tu démontes cette même roue, tu détends forcément la courroie ??
Ce que je comprends c'est qu'en ne touchant pas au tendeurs, lors du remontage, la courroie retrouvera sa tension d'origine, c'est bien ça ??

@+
Manu

j'aimerai bien savoir qui a raison car je vais changer mes pneus prochainement. Merci à tous  ou du moins aux bons mécanos 

sur un softail c'est ça les tendeurs et en aucun cas tu les desserres pour démonter ta roue

J'ai été chez CARDY à Maisons-Alfort (94) pour faire réparer une crevaison sur le pneu de mon V-Rod.
Démontage de la roue puis du pneu, réparation,remontage.
Pas de problème, pas de trace sur la jante, travail propre.
Lors du changement des pneus, j'irai là-bas.
Par contre il faut s'y prendre au moins 2 mois à l'avance pour commander les pneus, c'est plus sûr car ils ont surtout les dimensions les plus courantes.

Philippe94 a écrit:J'ai été chez CARDY à Maisons-Alfort (94) pour faire réparer une crevaison sur le pneu de mon V-Rod.
Démontage de la roue puis du pneu, réparation,remontage.
Pas de problème, pas de trace sur la jante, travail propre.
Lors du changement des pneus, j'irai là-bas.
Par contre il faut s'y prendre au moins 2 mois à l'avance pour commander les pneus, c'est plus sûr car ils ont surtout les dimensions les plus courantes.

J'y ai fait changer tous mes pneus et plaquettesNRS,electra;sport et bientôt le street jamais eu un soucis et les mécanos sont sympa 

j'ai demandé au mécano de Moto-expert de BRUAY (62) qui m'a confirmé qu'il faisait les vidanges et les changements de pneus sur Harley de manière courante. quelqu'un a déjà tenté l’expérience ?

Salut,
J'ai vécu la même chose, mais cette fois-ci chez le concessionnaire HD à Dardilly (Rhône) qui me les a proposés à 550 euro!
J'ai fini par les acheter chez Allo'pneu pour la moitié, y compris le montage. Excellent accueil, travail bien fait rien à redire.
Cordialement