bridage moto

Je confirme après 3000 bornes faites cet été

Nikel, merci pour les réponses.

C'est plutôt pas mal de commencer avec un Iron!!!

ça évitera d'acheter du Jap 

Bridage A2, 300€ pour le papier (obligatoire pour la carte grise) qui vient de HD France avec en plus 15 jours à 3 semaines de délai pour l'avoir ce papier, c'est pas du foutage de gueule ?

Ajouté à ça les 200€ de pièce et mains d'oeuvre, ça fait 500€ pour brider la machine.

Pour dégouter les gens d'acheter une première Harley ils sont forts.

J'ai les boules :-(

et après la période d'abstinence, on peut les débrider ?

chez nous pas, en tout cas

Oui, faudra bien sur encore payer pour le débridage et payer pour refaire la carte grise !

Euh moi pour l'iron j'ai payé 150€ tout compris.
Délai 15 jours

Quand je pense à l' argent qu'il faut mettre pour gagner des chevaux . 

Il faut en mettre aussi pour en perdre .

On a bien compris que c'est pour gagner du fric ..... J'ai un doute sur la sécurité

jms a écrit:Euh moi pour l'iron j'ai payé  150€ tout compris.
Délai 15 jours

C'est effectivement le prix annoncer par mon cons pour une Injection

si ça se fait, ça prend 5 minutes ...

mais faut bien payer 25x le matos, sinon bye bye ls ouacances annuelles aux Caraïbes iles Caïman pour y planquer son fric indûment volé, hein !

Je confirme les 150€ pour le bridage, si on vous annonce 500 on vous arnaque....

jms a écrit:Euh moi pour l'iron j'ai payé  150€ tout compris.
Délai 15 jours

150€ avec le papier pour la carte grise ?
Chez un cons ?

tdzeus30 a écrit:Je confirme les 150€ pour le bridage, si on vous annonce 500 on vous arnaque....

La j'ai payé 144€ pour la pose du bridage.

La concession a commandé le papier chez HD France pour pouvoir faire la carte grise, et c'est ce papier qu'ils vont me facturer 300€.

Quels recours j'ai du coup ?

C'est pas possible, c'est 50 € inclus dans le forfait à Limoges?????

tdzeus30 a écrit:C'est pas possible, c'est 50 € inclus dans le forfait à Limoges?????

Donc la concession cherche à m'entuber ?

Ben je me demande s'il n'ont pas une certaine latitude sur ce genre de chose, comme pour les pneus ou Limoges ne fait payer que le montage

Je viens de trouver cet article de juillet 2016 :
http://www.moto-net.com/article/modalites-et-prix-du-bridage-a2-des-motos-harley-davidson.html

Le représentant de HD France annonce dans les 150€ pour le bridage, comme annoncé par plusieurs d'entre vous.

Voxen a écrit:Bridage A2, 300€ pour le papier (obligatoire pour la carte grise) qui vient de HD France avec en plus 15 jours à 3 semaines de délai pour l'avoir ce papier, c'est pas du foutage de gueule ?

Ajouté à ça les 200€ de pièce et mains d'oeuvre, ça fait 500€ pour brider la machine.

Pour dégouter les gens d'acheter une première Harley ils sont forts.

J'ai les boules :-(

Tu es en train de te faire avoir.  Pour brider un 8 c'est 170 €. Info donnee par la cons de poitiers et confirmee par limoges

Ok merci à vous pour vos conseils, je vais tirer ça au clair.

tdzeus30 a écrit:Ben je me demande s'il n'ont pas une certaine latitude sur ce genre de chose, comme pour les pneus ou Limoges ne fait payer que le montage

Ils ne font pas payer le pneu ? 

Tu te fais entuber

Voilà ma facture du mois de juin

Bertrand G a écrit:

Satannus a écrit:Je déterre ce topic !
Il m'aide beaucoup car j'ai un pote qui veut une HD et qui n'as pas encore le permis et donc maintenant c'est obligatoire le permis A2 avant le permis A (réforme de Juin).

Du coup est ce que vous avez des retour quand a ce bridage ? la moto tourne bien ? le bruit est quand même au rendez vous ?

Ça changera rien au bruit, mais la moto "n'a plus rien dans le sac" en 34 cv, déjà que d'origine selon le modèle c'est pas délirant, là ça doit être k'chose !

J'ai mon beau frère qui vient de s'acheter un Road King à la concession de Lyon, comme il n'a pas encore son permis, c'est moi qui ai ramené sa machine bridée à 47,5 CV dans l'Eure...
J'ai parcouru 500 bornes et je peux vous dire que ça marche très bien, des doublages cool et des accélérations à 160 km/h si bien que je me suis demandé si cette machine est vraiment bridée comme les documents l'attestent.

Alain on a roulé il y a longtemps avec des motos de 50cv et qui prenaient 160 donc ne t'etonnes pas.

jms a écrit:Tu te fais entuber

Voilà ma facture du mois de juin

Sur ta facture le certificat est facturé 54,40€ c'est bien ça ?

Alain LECLERCQ a écrit:

Bertrand G a écrit:

Satannus a écrit:Je déterre ce topic !
Il m'aide beaucoup car j'ai un pote qui veut une HD et qui n'as pas encore le permis et donc maintenant c'est obligatoire le permis A2 avant le permis A (réforme de Juin).

Du coup est ce que vous avez des retour quand a ce bridage ? la moto tourne bien ? le bruit est quand même au rendez vous ?

Ça changera rien au bruit, mais la moto "n'a plus rien dans le sac" en 34 cv, déjà que d'origine selon le modèle c'est pas délirant, là ça doit être k'chose !

J'ai mon beau frère qui vient de s'acheter un Road King à la concession de Lyon, comme il n'a pas encore son permis, c'est moi qui ai ramené sa machine bridée à 47,5 CV dans l'Eure...
J'ai parcouru 500 bornes et je peux vous dire que ça marche très bien, des doublages cool et des accélérations à 160 km/h si bien que je me suis demandé si cette machine est vraiment bridée comme les documents l'attestent.

C'est mon père qui est allé amener la Switchback pour le bridage et au retour il n'a pas constaté de différence avec avant, lui aussi s'est demandé s'ils l'ont vraiment bridée. Donc ça c'est plutôt cool !

Oui c'est bien ça 54.40 le certificat ☺

Pour la sensation après bridage, ne devrait en parler que ceux qui l'ont fait cela éviterait ce genre de commentaire sans fondement

Ça changera rien au bruit, mais la moto "n'a plus rien dans le sac" en 34 cv, déjà que d'origine selon le modèle c'est pas délirant, là ça doit être k'chose

Merci jms ça me sera bien utile pour rediscuter le prix lorsque je vais chercher le certificat dans une quinzaine de jours.

tiens en Belgique c'est encore bien plus simple

une moto ne peut pas être modifiée (donc bridée) après sa première mise en circulation (donc interdit de déclarer un "upgrade" à l'assurance, ça c'est bête ... )

donc débridage ultérieur interdit

autrement dit on est obligés de la brider neuve ou de trouver une occasion bridée qu'on revendra par la suite quelle que soit la solution choisie, etc etc