Pneu AVANT ==> combien de kms avant votre remplacement?

Hello,

Je voulais savoir combien de kilomètres certains d'entre-vous arrivent à faire avec leur pneu AVANT, compte tenu du style de conduite et de la charge de votre tourer.
Pour ma part, ma Street Glide 2011 de 26000km est encore équipée du pneu avant d'origine. Je prévois le nouveau aux environs des 30000 kms... (style coulé à dynamique - en duo 1 fois sur 2)

Et vous??   

Merci de vos infos et commentaires  

Le premier sur ma 2009 n'a fait que 21000 et il était usé en echelle, le second je vient de le changer à 32000 et il était temps.
l'ultra est plus lourde , je roule souvent à deux chargé aussi comme une mule.
Mais 30000 c'est raisonnable et profites du changement pour faire vérifier les roulements.

Moi j'ai 22000, Je peux rouler encore un peux, mais l'avant est usé en escalier et dans les virolos lents ça se sent bien.
Je viens de me rendre compte qu'il y a un clou dans le pneu arrière. Comme ça ne se dégonfle pas, je ne sais pas si je dois l'enlever.

Surtout pas car là tu seras sur de crever pour de bon.

27000kms pour les 2 pneus !
ils auraient encore tenu quelques milliers mais c'était psychologique et puis sous la pluie,je ne voulais prendre aucun risque !
remis la monte d'origine c.a.d des Dunlop !

Je vais surveiller. je vais peut être anticiper mon changement de pneus car je n'ai pas envie de me retrouver en carafe sur le bord de la route.
Pour revenir au sujet, je pense qu'avec une conduite normale, on doit pourvoir aller aux 30.000 kms

30000 avant oui, à l'arrière le premier a tenu 28000, celui ci (je passe sur le second changé à 8000 sur crevaison); celui ci a 19000 et est très loin du changement

Dire qu'il y a 35 ans même en y allant super molo on arrivait rarement au 10.000 kms!

Sur ma 125 : 6000 le M38S (dont 500 bien râpés) et le K81 5500, pour une machine de 14,5Cv..........

Oui c'était dans ces eaux là. Avec mes motos de l'époque je faisais entre 7 et 10.000 maxi. Mais conduite cool et que du grand trajet.

perso j ai changé l avant et l arriere apres la revision des 24000kms
ils auraient peut etre pu faire encore un bout mais je partais sur un grand raid (aller retour sud de l espagne 4000kms) et voulais pas prendre de risques j ai pas une conduite de félé mais j aime quand meme bien prendre un peu d angle !!   

moi j ai fais 22000 km avec l avant   avant de remplacer

Ben moi apparemment mes pneus d'origine devaient être en bêton armé car je viens de changer l'avant d'origine cette année à 48500 kms

et l'arrière a tenu 28000  bornes ainsi que les plaquettes.. J'ai une conduite raisonnable mais sans plus, déjà fais la sécu lors de sorties Chapter

ce qui n'économise pas forcement les gommards , je roule presque toujours en duo et freine presque toujours des 2 freins..

Par contre, le 2ème pneu arrière n'a tenu que 17000 bornes.. Madame a dû prendre du poids    Toujours en Dunlop..

guycalvados a écrit:Moi j'ai 22000, Je peux rouler encore un peux, mais l'avant est usé en escalier et dans les virolos lents ça se sent bien.
Je viens de me rendre compte qu'il y a un clou dans le pneu arrière. Comme ça ne se dégonfle pas, je ne sais pas si je dois l'enlever.

Si tu enlève le clou, met une vis parker à la place . Le clou peut se barrer en route avec la force centrifuge alors que la vis , non .

street glide 2012 arriere change a 27000 et j ai encore celui d origine devant , mais le temoin d usure se raproche je vais commander chez allo pneu   

actuellement sur ma machine a l'avant ,origine pour l'instant 27000 KLM ET ENCORE QUELQUES KILOMÈTRES A FAIRE!

a l’arrière changé a 28000KLM (electra cvo )

si cela    te renseigne?  et te donne quelques idées   

louloupa a écrit:

guycalvados a écrit:Moi j'ai 22000, Je peux rouler encore un peux, mais l'avant est usé en escalier et dans les virolos lents ça se sent bien.
Je viens de me rendre compte qu'il y a un clou dans le pneu arrière. Comme ça ne se dégonfle pas, je ne sais pas si je dois l'enlever.

Si tu enlève le clou, met une vis parker à la place . Le clou peut se barrer en route avec la force centrifuge alors que la vis , non .  

Toutaf ou alors trouves un mecano honnête qui accepte de mettre une chandelle.

Pour ma par avec un Road-King Classic changer les deux a 2400 km moitié solo moitié duo .   

Sur mon RK,j'ai changé mon pneu arrière à 30 000KM et l'avant à 33 000km, je roule à 90% en solo.  

Bonjour, je viens de lire le sujet et je suis agréablement impressionné 
par la durée de vie des pneus en général sur nos HD.
JP 

premier changement 27000kms et second rendu à 33000kms et toujours la en place.

Bon paraîtrait que je suis limite correctionnel.

Odon a écrit:Sur mon RK,j'ai changé mon pneu arrière à 30 000KM et l'avant à 33 000km, je roule à 90% en solo.  

Ton câble de gaz est grippé ? , tu roules sur le ralenti ?   

louloupa a écrit:

Odon a écrit:Sur mon RK,j'ai changé mon pneu arrière à 30 000KM et l'avant à 33 000km, je roule à 90% en solo.  

Ton câble de gaz est grippé ? , tu roules sur le ralenti ?    

il roule intelligent et voila.   

entre 18 000 et 22 000 kms pour mon electra. (dunlop)

Sur mon Springer, 27 000, chambre, fond de jante et pneu d'origine.... Et A/R au meeting sans regret.....pur ceux qui pensent que les vieux ..... Tiennent plus la route.   

robotriri a écrit:

louloupa a écrit:

Odon a écrit:Sur mon RK,j'ai changé mon pneu arrière à 30 000KM et l'avant à 33 000km, je roule à 90% en solo.  

Ton câble de gaz est grippé ? , tu roules sur le ralenti ?    

il roule intelligent et voila.   

t'as tout compris, robotori   

   

Je dois être un vrai dingo   

Sur la mienne l'avant à 16000 à peine et même si le témoin n'est pas atteint il est complétement déformé, à l'arrière je pense franchir les 20000, mais il sera complétement cuit.

D'un autre côté Sophia vient de franchir les 30000 avec la même monte sur son street, pourtant elle est toujours à mon cul dans n'importe qu'elles circonstances. ( comme quoi certaines femmes pilotent aussi bien que les mecs, voir mieux  ).

M'enfin le cons m'a réconforté en me disant que la moyenne était de 16000 (tu m'étonnes  ).

@+ 

comme quoi cela dépend de la conduite de chacun. 

 

Je ne sais pas comment vous faite pour faire autant de km
(ou alors peut être que vous comptez les km sur la remorque)

j'arrive jamais à dépasser les 12 000 km, et à partir de 8 000 km ils sont bourrés d'escaliers
Bon c'est sûr, je fait 90 % de montagne

@flhtk73  j espere pour toi que tu feras le double avec ta limited sans ca c est vraiment que t as pas la conduite adaptée a cette bécane !
achete toi un sportser !!