Un pare-jambe ou pas ?

ça sent le vécu :.12:

les pareguiboles c'est moche sur un fat , ou plutot ( pour etre poli )
un fat c'est "plus" ...sans !!!
oui ça protége mais bon ....
j ai encore dans l oeil la bécane de mickey à péquencourt
faudrai lui demander pour les paretrucs

Merci Dingo !
N'oublie pas que ma famille est de Villerupt ! je passerai donc te voir 1 de ces 4 qd je descendrai de Paname !

Merci l'Encreur pour l'info sur les voleurs ! je mettrai donc mon bloc disque sur la roue arrière :.22:

je n'y avait pas pensé ! mais bon, retse l'alarme qui est assez sensible et bruyante !!!

Oui bloque disque uniquement car sur un Fat avec les roues pleines, difficile de faire autrement à moins que vous ayez une idée ?
le sujet est lancé

Lors de virées nocturnes (ou la fatigue et le taux d'alcoolémie non atteint pour etre dans mon état normal avaient perturbé mes sens) il m'est arrivé, après avoir arreté la bkne a un feu, d'oublier de poser un pied. Le résultat est imparable et le pare jambe idéal dans ces circonstances.
Boire ou conduire......Putain, on va quand meme pas rentrer à pied !!!!!

comprends pas l'ami pourquoi tu mets ta béquille quant tu t'arrêtes à un feu

un pied, OK !!!
J'avais mal lu

ben oublié de poser un pied ! tu devais froler les 5 gr

Ben.... Non !
Va falloir peut etre l'envisager ?
3g par bras, c'est mon état normal

ben moi, j'aime bien mon Fat avec ses pare jambes
et depuis aujourd'hui, j'ai un vrai son Harley
et c'est que du bonheur

Change rien, le bonheur......

VieuxLoup a écrit:ben moi, j'aime bien mon Fat avec ses pare jambes
et depuis aujourd'hui, j'ai un vrai son Harley
et c'est que du bonheur

content pour toi l ami

heureux qu'on ai pas tous les memes gouts

c'est l'avantage chez HD !
Le principal étant de se faire plaisir à soi en 1er et si ça plait au autres alors tant mieux mais pas indispensable !
le tout étant d'être heureux et d'avoir du moustiques sur ses belles dents blanches en ridant

va falloir que l'on se rencontre

les pour ou contre pour pouvoir en causer au coin d'un bar et refaire le monde a notre façon

avec ou sans pare jambe

et puis après on prend les machines pour voir si ce que dit Brissou50 est possible

bon Bernie on remettra pas les vances

après qq bières, les "pour" seront peut-être devenus "contre" et inversement

non , on sera tous d'accord : nos breles y'a pas mieux les mecs

YES
Avec ou Sans

C'est pas facile de concilier le look avec la sécurité et le confort , personnellement sur mon softail deluxe et son côté "rétro" je trouve que cela ne jure pas et même avec le Ape ça passe plutôt pas mal ................enfin après c'est une question de goût !!!!


[/quote]


Ca va bien sur la tienne parce que tu as gardé les passings et le pare brise, mais comme j'ai viré ça aussi, ça me choquait sur la mienne



N'est-elle pas belle comme ça ?

Bien joli ton RK , c'est une belle machine et j'aime bien le Ape , ça va avec tout ....ou presque tout !!

ben ouais, il a mis les pare jambes au passager

un ape c'est mieux sans parebrise
mais pour un RK, j'préfère les sacoches en cuir que celles en dur
mais c'est clair que c'est plus sécurisant en dur

je viens de poser le mien hier, j avais peur que çacasse la line, mais enfait, une fois en place, j 'adore !! ça donne un effet plus trapu et plus mastoc a la becane, je fais des tofs des que ce p..tain de temps se calme .....

elle péte bien ta pub ricox ; mal aux yeux ...

Mon humble avis,

Depuis qu'un ivrogne est sorti d'un parking et a heurté le coté gauche de ma bécane, le pare jambe nous a évité d'avoir ma femme et moi les genoux gauches broyés entre le pare choc de la BM de l'alcoolo et mon moteur au cours du choc.

Certe, nous avons été projetés ma femme et moi. Les blousons, les gants et les jeans sont morts, mais les genoux sont intacts.
Alors un conseil gratuit, les pare jambes, il faut les faire monter.

D'ailleurs sur ma nouvelle Harley, c'est la premiere option que j'ai fait monter à l'avant et à l'arrière.
Sur mon Héritage, ce n'est pas laid, voir photo.

Bien amicalement.

Rémy

ps: On peut avoir plusieurs casques, blousons, gants et jeans. Mais des genoux, on en que deux un?

heureux pour toi remy
mon avis est purement esthétique
tu as raison pour la sécurité bien sur .........mais je trouve
que la ligne du softail est plus belle sans .
mais pas de quoi se battre !!

voila une tof de la belle avec son pare jambe trouvé sur the good corner !! pour 80 euros livré !!

sous un autre angle !

çà va les cheville

tu nous doit 100 euros pas mois pour la pub sur notre FORUM

envoie la thune

Et en plus c'est Bôôôôô un?

Bien sur la ligne n'est plus épurée comme le dit notre poto berniecar, mais en cas de choc la protection est assurée.

Bonne route mon poto.

Rémy

REMY a écrit:Et en plus c'est Bôôôôô un?

Bien sur la ligne n'est plus épurée comme le dit notre poto berniecar, mais en cas de choc la protection est assurée.

Bonne route mon poto.

Rémy

Oui c'est sur mais nous on parle pas d'une héritage mais du FATBOY

Franchement cela n'est pas laid sur ton héritage je dirais même que sans
la moto fait nue

aujourd hui , j ai amené une bonne bouteille a mon ami jean yves du bouclard de diemoz.....


en effet, c est sur ses conseils que j avais installé cet accessoire, et franchement il m a sauve la becane hier.....

devant la maison du beau papa, j attends qu il m ouvre le portail, et la je sais pas ce que je br..le, la moto qui commence a vouloir se coucher, ...

trop tard,le poids m emporte, et elle se pose en douceur sur mon beau pare cylindre......., je la releve, remets le repose pieds pilote en place et la .......RIEN, nibe, nada, niente !!!!!!!

pas une erraflure, le pare cylindre m asauve quelques accessoires je vous le dis !!!!!!!!


MERCI JEAN YVES !!!!!!



tous a vos pare cylindres !!!!

Comme je l'expliquais plus haut, c'est souvent à l'arret qu'on se pète la gueule.
Dans ce cas la , le pare cylindre sauve nos bo accessoires qui nous ont couté un bras
Comme dit Marsu, c'est parfois pas très esthétique, mais bon.......
Parcontre, je tiens à préciser quand cas de grosses gamelles, le pare cylindre peut s'averer dangereux car il plie et écrabouille la guibole qui reste coincée.
J'ai déja malheureusement assisté a la chose
De toute façon, les grosses gamelles : il vaut mieux éviter.
Alors, prudence et rouler

marsu56 a écrit:Je ne reviendrais pas sur le sécurité de la chose ayant ete témoin un jour du frottage moto voiture d'un pote
mais franchement moi je le dis sur ça

Très belle moto. Bravo!