cvo 2015

tigerxav a écrit:Encore un cvo deluxe cette année ???

C'est assez courant, plusieurs années de suite il y a eu la springer, 2 ans la fat bob 2 ans, la breakout 2 ans si ça part bien, ça permet d'amortir et on en sort plus l'année suivante après avoir appaté et testé la clientèle la première année.

rejo a écrit:moi, j'ai hâte de voir le nouveau street en CVO, je sais , c'est pas raisonnable!!!!

    

Toi... tu vas craquer !!!      

GlouBou a écrit:

rejo a écrit:moi, j'ai hâte de voir le nouveau street en CVO, je sais , c'est pas raisonnable!!!!

    

Toi... tu vas craquer !!!      

nan,nan! c'est juste pour voir.............

tdzeus30 a écrit:

tigerxav a écrit:Encore un cvo deluxe cette année ???

C'est assez courant, plusieurs années de suite il y a eu la springer, 2 ans la fat bob 2 ans, la breakout 2 ans si ça part bien, ça permet d'amortir et on en sort plus l'année suivante après avoir appaté et testé la clientèle la première année.

Ok c'est vrai. Un beau DeLuxe cvo ca ma brancherait bien

La on voit mieux l'évolution 

A quant le new Fat boy cvo !!! pour ces 25 ans peut-être ?? mistère....

le road glide cvo

le street glide cvo

Le Road Glide ainsi présenté perd son côté bagger pour le grand bonheur des avaleurs de bornes, cela va être surement la référence des Touring, dommage que le prix risque d'être exorbitant.
Pour ce qui du Street Glide, dans ce coloris, quelle beauté, pour le coup de son côté il se baggerise

belle brochette de CVO pour 2015. Par contre les couleurs du Deluxe me paraissent bien fadasses cette année. Préfére mon mien 

J'aime bien le road cvo ultra mais à 40000€ la note est salée.
Equiper la spéciale me revient bien moins cher et ça ira très bien

Sarramea a écrit:belle brochette de CVO pour 2015. Par contre les couleurs du Deluxe me paraissent bien fadasses cette année. Préfére mon mien 

Parfaitement d'accord , tristounette  les couleurs du DeLuxe , il se casse le Cul la 1 ere année et après 

Un peu comme le BreakOut CVO  2012/2013 .

tdzeus30 a écrit:J'aime bien le road cvo ultra mais à 40000€ la note est salée.
Equiper la spéciale me revient bien moins cher et ça ira très bien

Ouai, à 40000 le morceau ça commence vraiment à faire très très cher. t'as quasiment 2 motos pour le tarif.

Enfin quand on aime on compte pas (quand on peut)

D'accord avec toi Tdzeus, t'as commandé quelle couleur du coup, L'orange ??

@+

Il y a un RK CVO 2014 qui traine en expo chez ATS Bastille mais sont pas bien généreux question reprise (trop de stock, météo, crise, blablabla)

jovial kabu a écrit:Il y a un RK CVO 2014 qui traine en expo chez ATS Bastille mais sont pas bien généreux question reprise (trop de stock, météo, crise, blablabla)

y'a aussi un CVO Deluxe rouge à Bayonne (un dessistement) bien plus joli que le bleu grisâtre ou le noir et blanc de 2015 

little mouse a écrit:Le Road Glide ainsi présenté perd son côté bagger pour le grand bonheur des avaleurs de bornes, cela va être surement la référence des Touring, dommage que le prix risque d'être exorbitant.
Pour ce qui du Street Glide, dans ce coloris, quelle beauté, pour le coup de son côté il se baggerise

 tôt à fait d'accord pour moi le steet c'est la vrai réussite de cette année 

les couleurs du street cvo sont fabuleuses

J'aime bien le jaune et noir, agressif mais sympa.
Pour le road , la mienne sera amber wisky comme prévu

tigerxav a écrit:

une vrai beauté 

Ils sont top beaux et en plus il lui ont mis de la flotte , mais a 38000 ça calme

C'est sûr et la difference de prix a de plus en plus de mal à se justifier entre les CVO et les autres; à moins d'en vouloir une absolument, choix que je respecte.

un super moteur avec des trucs space dedans, une belle peinture et c'est tout ?

tigerxav a écrit:un super moteur avec des trucs space dedans,  une belle peinture et c'est tout ?

Rien que pour le moteur j'ai jamais regretté, mais la différence de tarif n'était pas la même non plus et vu quelle n'est pas réapparue sous la même forme depuis 2 ans les RG CVO 2012 B&W devraient trouver preneur rapidement à condition de ne pas les vendre + chère que le prix neuf.

:130:Y'en a qui rève:51:

le squall 74 a écrit::130:Y'en a qui rève:51:

Exact, regarde le bon coin tu comprendras mieux.

D'un autre côté ils ne les vendent pas et c'est heureusement logique.

Effectivement s'il n'avait pas importé le road cette année j'aurait pris un cvo d'occas mais pas a se prix ça c'est sur .

De toute façon problème reglé j'ai commandé un road 2015 .

le squall 74 a écrit:Effectivement s'il n'avait pas importé le road cette année j'aurait pris un cvo d'occas mais pas a se prix ça c'est sur .

De toute façon problème reglé j'ai commandé un road 2015 .

Félicitation alors , comme je l'ai déjà écris il n'y en aura pas pour tout le monde (des RG) alors autant les commander dès maintenant.

La livraison est prévu pour quelle date ? et quel couleur as-tu pris ?
  

Ben , les commandées mardi (1er jour officiel de la mise en vente) arrivent fin septembre comme les demos de cons.
Le squall qui a du faire sa commande avant hier attend fin octobre.....

Ils ont du prendre les 50 de base (1 de demo pour chaque cons) et un nombre assez faible en plus en attendant de tater le marché qui , comme on l'avait prévu, réagit bien.
Les 250 machines pour le marché français risquent donc de partir vite, alors qu'ils ont fait le pari de prendre 3 fois plus de street (750 environ) mais avec la seule spéciale qui du coup est plus chère , se vendra t'elle aussi bien que l'an dernier?