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Message par Shura Sam 25 Avr 2015 - 20:38

Francky64 a écrit:J'envisage prochainement le satge 1, et j'ai échangé à ce sujet avec mon gris. Ce dernier me conseille vivement FUELPAK plutôt que DINOJET qui est selon lui nettement moins performant.
Votre avis objectif sur la question ?

Heuuu.... Finalisation de stage 1 - Page 2 934157

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Message par Hipusnitu Sam 25 Avr 2015 - 20:41

choisir entre dynojet, sreamin eagle et fuelpak.... disons qu'avec dynojet tu peux retravailler ta cartographie toi méme... et les cartos envoyées par dynojet par mail sont deja pas mal
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Message par Distiller Dim 26 Avr 2015 - 0:31

moi on m'a conseillé le Spy-Map ( soit  disant pour de meilleur performance), mais bon je pense qu'aucun garage a intérêt a promouvoir le dynojet :)
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Message par Hipusnitu Dim 26 Avr 2015 - 0:33

Distiller a écrit:moi on m'a conseillé le Spy-Map ( soit  disant pour de meilleur performance), mais bon je pense qu'aucun garage a intérêt a promouvoir le dynojet :)

CQFD
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Message par dardagnan Dim 26 Avr 2015 - 14:19

ils font la promotion de ce qu il vende ...
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Message par Shura Dim 26 Avr 2015 - 14:24

Tout simplement. Le Dynojet est au moins aussi performant. Mais il permet une plus grande autonomie du client.
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Message par pierre v rod Dim 26 Avr 2015 - 14:30

Shura2099 a écrit:Tout simplement. Le Dynojet est au moins aussi performant. Mais il permet une plus grande autonomie du client.
 ... et ça, c'est contre-productif !
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Message par dardagnan Dim 26 Avr 2015 - 14:31

je pense qu ils se valent tous du moment que la personne le règle correctement et c est ça le plus difficile trouver des personnes compétentes pour le réglage
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