Re: Le Breakout de El Caballero

par **El Caballero** Lun 14 Déc 2015 - 18:23

Je .e suis inscrit sur vtwin ... j ' aimerais bien avoir tes résultats , je vais me decider je pense .... , les gars qui ont le fuelpak sont pas déçus non plus et le systeme est simple .... ah compliqué de trancher .....

par **Beatnick** Lun 14 Déc 2015 - 18:34

Si tu as déjà le SEPST, le FP3 fait double emploi. Mieux vaut dépenser le pognon dans un portable qui pourra te servir à autre chose.
D'autre part le boîtier du FP3 a du mal a tenir sous la selle du Breakout...

par **El Caballero** Lun 14 Déc 2015 - 18:46

Ah bon il tient pas Le Breakout de El Caballero - Page 6 85798

un problème de plus .... merci Beatnick Le Breakout de El Caballero - Page 6 90029

Le Breakout de El Caballero - Page 6 389933

par **Vince17** Lun 14 Déc 2015 - 18:53

Bonjour,

J'ai l'intention de m'acheter des Bassani aussi. Avez-vous une bonne adresse en France ou faut-il passer par la case US?
Merci Ben50 pour les cônes. je vais les prévoir d'office.
Je n'ai pas encore fait le stage1, mais je pense acheter direct le FP3. Beaucoup plus facile à régler après avec la connexion bluetooth.

par **El Caballero** Lun 14 Déc 2015 - 19:03

Achete ceux a ben il les vend... regarde sur les ventes forum Le Breakout de El Caballero - Page 6 3571261942

par **Vince17** Lun 14 Déc 2015 - 19:22

Oui, j'ai vu mais ils sont sur un Fat Boy, et je crois que pour un Breakout, il faut un modèle particulier

par **El Caballero** Lun 14 Déc 2015 - 19:32

12123T c est la même reference pour tout les softail dixit bassani.com

par **Ben50** Lun 14 Déc 2015 - 22:07

Vince17 a écrit:Oui, j'ai vu mais ils sont sur un Fat Boy, et je crois que pour un Breakout, il faut un modèle particulier

Bien vu, je les vends toujours. Par contre effectivement je ne sais pas si il se monte sur un break
Peut être qu'en posant la question à Bassani il dirai

En tout cas je vous le dis, une bonne petite carto et plus de pétarade, une brêle vachement plus souple et après la table afr c'est plus la même moto

Pour les cône je suis pas certain que ce soit utile, maintenant j'ai pas refait mes ve.

par **Vince17** Lun 14 Déc 2015 - 22:37

Pour le Breakout c'est 1S33D
Pour le Fat Boy c'est le 1S24D

Manufacturer #: 1S33D

Drag Specialties #: 1800-1600

Fitment: 08-14 Softail Breakout & Rocker

Manufacturer #: 1S24D

Drag Specialties #: 1800-1508

Fitment: 86-15 FXS/ FXST/ FLS/ FLST MODELS (EXCEPT 13-15 FXSB/SE, 09 FXSTSSE)

Domage pour nous deux Le Breakout de El Caballero - Page 6 934157

par **El Caballero** Mer 10 Fév 2016 - 15:12

Voilà j ai reçu mon nouveau point cover de " Sparrow Kustom Tattoo " du homemade Toulousain de qualité , pour un prix mini ... un petit UP pour ce membre du Forum Le Breakout de El Caballero - Page 6 90029

par **breakout37** Mer 10 Fév 2016 - 16:38

Ah oui !! Superbe !! C'est toi qui lui a donné le dessin ou tu as choisi parmi plusieurs?

par **El Caballero** Mer 10 Fév 2016 - 16:50

je cherchais "une tête de dias de la muerte " et lui avait deja gravé ça donc je l ai eu direct , apres il peut te graver ce que tu désires , jette un oeil sur son facebook
Le Breakout de El Caballero - Page 6 90029

par **Domico** Mer 10 Fév 2016 - 23:46

Ya pas... c'est du beau boulot Le Breakout de El Caballero - Page 6 3571261942

par **lilou34** Jeu 11 Fév 2016 - 3:39

Ben50 a écrit:Pour les pétarades, j'ai réussi à éliminer le problème après avoir refais ma carto.
J'ai d'abord réalisé après plusieurs cession mes tables VE, j'avais toujours le problème à la suite de ce premier réglage et ce n'est qu'en réajustent la table d enrichissement que le phénomène c'est arrêté.
J'ai modifié toute la table, mais c'est surtout les 2 colonnes de gauche d'en la table qu'il faut un poil enrichir pour ne plus avoir le problème.

La faut que je recommence car je viens d ajouter des cônes anti réversion.

Qui dit modif sur un élément du moteur, dit recommençante de carto au début

dans quel cas il faut mettre les cones anti reversion ? c'est pour les pétarades ?

par **Ben50** Jeu 11 Fév 2016 - 7:00

Les cônes sont à l'origine fait pour les échappements très libres.
Genre tu a qu'un tube lisse d'un bout à l'autre. Si il n'y a pas de chicane dans un pot tu risque de cramer tes soupapes. Donc les cônes sont fait pour éviter les retours de compressions. Il est dit que cela doit empêcher les pétarades, et bien que dalle. Par contre j'ai très légèrement gagner en souplesse.
Voilà pour un petit résumé du retour d'expérience.

par **lilou34** Jeu 11 Fév 2016 - 7:09

moi j'ai le collecteur power dual + 2 silencieux vans 450 oversized et on m'a conseiller d'en mettre pour éviter de griller les soupapes.
dans mon cas , je vois pas l’intérêt de libérer l’échappement et puis ensuite de réduire la sortie des gaz a la sortie des cylindres Le Breakout de El Caballero - Page 6 85798

Le Breakout de El Caballero - Page 6 20160219

par **El Caballero** Mer 17 Fév 2016 - 12:16

Point cover posé Le Breakout de El Caballero - Page 6 90029

avant nouvelle depose pour départ des carters et cache culbuteurs pour peinture Le Breakout de El Caballero - Page 6 977583

par **Fab of Sainté** Mer 17 Fév 2016 - 20:34

Il est superbe ton point cover 👍

par **El Caballero** Mer 17 Fév 2016 - 20:45

Merci Fab

du beau boulot de Sparrow Le Breakout de El Caballero - Page 6 578659

par **Davidh** Jeu 18 Fév 2016 - 12:15

Superbe travail mais à mon goût' j'y mettrai une petite touche de noir pour parfaire et mettre d'avantages de relief dans le décor.
Mais je dis bien magnifique, et ce n'est que mon idée.

par **El Caballero** Jeu 18 Fév 2016 - 15:02

Bien vu Davidh c est en cours ! peinture epoxy noir brillant pour les carters et les caches culbuteurs , je récupère les pièces demain et mise en place ce week end Le Breakout de El Caballero - Page 6 90029

par **Davidh** Jeu 18 Fév 2016 - 18:39

Très bon goût El Cabollerro
Le Breakout de El Caballero - Page 6 919984

par **Davidh** Jeu 18 Fév 2016 - 18:41

Très bon goût El Caballero
Le Breakout de El Caballero - Page 6 919984

par **phildefer** Sam 20 Fév 2016 - 22:06

belle preparation El Caballero ,bravo

par **Christophe17** Mar 23 Fév 2016 - 21:57

El Caballero a écrit:
Voilà j ai reçu mon nouveau point cover de " Sparrow Kustom Tattoo " du homemade Toulousain de qualité , pour un prix mini ... un petit UP pour ce membre du Forum

Vraiment super boulot !!!! Le Breakout de El Caballero - Page 6 578659

Merci pour l'info.
Tu lui a fourni ton point cover ?

par **El Caballero** Mer 24 Fév 2016 - 11:22

Non non tu achetes la pièce gravée ...

par **El Caballero** Mer 24 Fév 2016 - 16:12

Le Breakout de El Caballero - Page 6 Breako10

voici photos point cover avec les carters et les cache culbuteurs en epoxy , c est vrai que ça ressort mieux avec sur du black Le Breakout de El Caballero - Page 6 90029

par **Christophe17** Mer 24 Fév 2016 - 16:23

Pas de gravure prévue de l'autre coté sur le cache embrayage ? Je me tâte avec le point cover Le Breakout de El Caballero - Page 6 255351

par **El Caballero** Mer 24 Fév 2016 - 16:39

Non le derby cover je l ai déjà changé (thunderbike) , pour une autre gravure sur la bécane faut voir je réfléchis encore .... "trop de détails tue les détails" .

par **Christophe17** Mer 24 Fév 2016 - 16:45

Ouais t'as raison, à trop vouloir en faire on fini par tuer l'ensemble

par **fatbob43** Mer 24 Fév 2016 - 17:37

les caches culbuteurs et les carters en epoxy ça rend bien Le Breakout de El Caballero - Page 6 919984

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