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Batterie à sec

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Message par Panther Mer 27 Fév 2019 - 8:17

Maintenant, puisque tu viens de l'acheter ... l'ancien propriétaire n'aurait-il pas laissé la batterie déchargée pendant plusieurs mois avant de revendre la moto ?
Déjà ça, elle est H.S., car une batterie peut se décharger, mais ne peut pas le rester longtemps sinon Batterie à sec - Page 2 443262

Ensuite, vérifie le niveau de l’électrolyte, aussi ... sur ces batteries "sans entretien", on ne le vérifie plus, mais il est toujours là quand même Batterie à sec - Page 2 255351

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Message par sporty81 Mer 27 Fév 2019 - 11:07

les plaques sont sulfatées donc elle prend la tension mais l'intensité n'est plus là !
puisque t'as commandé une neuve cela devrait resoudre ton pb
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Message par boris-jc Mer 27 Fév 2019 - 12:31

Panther a écrit:Ensuite, vérifie le niveau de l’électrolyte, aussi ... sur ces batteries "sans entretien", on ne le vérifie plus, mais il est toujours là quand même
Vrai de vrai, mais si c'est une batterie AGM ou mieux encore gel (supporte bien mieux les décharges profondes, en plus), difficile voire impossible de l'ouvrir sans rien casser !!
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Message par Tintin133 Ven 1 Mar 2019 - 20:26

Batterie reçue aujourd'hui, le 883 respire à nouveau. J'ai essayé de réanimer l'ancienne mais elle a bien rendu l'âme. 

Puisqu'on parle de batterie, vous savez où se trouve le module de sécurité (alarme), j'ai rien trouvé dessus, sur la façon dont son accu est rechargé et si il est préconisé un changement.
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Message par enix250 Dim 3 Mar 2019 - 9:54

Il est en bas contre la roue arrière et oui il y a une pile à changer tous les 3 ou 4 ans me semble t il
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Message par Panther Dim 3 Mar 2019 - 11:55

Jamais changé de pile au mien, et il est de 2001 Batterie à sec - Page 2 90029
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