DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley

Elle est jolie comme ça (et me rappelle la mienne ^^), c'est toi qui a viré le sisi bar ?
Pourquoi ? Pas de duo ou tu n'aimais pas ?
Parce que dans le premier cas, autant enlever aussi le pouf passager.. Afin d'affiner la ligne enfin si c'est le but recherché..
Et... Les catadioptres aussi...  

Le Vizir a écrit:Elle est jolie comme ça (et me rappelle la mienne ^^), c'est toi qui a viré le sisi bar ?
Pourquoi ? Pas de duo ou tu n'aimais pas ?
Parce que dans le premier cas, autant enlever aussi le pouf passager.. Afin d'affiner la ligne enfin si c'est le but recherché..
Et... Les catadioptres aussi...  

Le "sissybar" ( si on peut appeler ça un sissybar, c'est plus une poignée de maintien  ...) a été remis ce weekend car le proprio précedent l'avait enlevé.
Maintenant, pour le duo, ma femme n'a pas trop apprécié le pouf minimaliste d'origine.
La selle passager confort que l'on voit sur certaine WG, se trouve à quel tarif chez HD ?

Ok ! T'as bien fait de remettre le zizi bare   
Concernant le pouf "grand confort", je ne puis que te le conseiller (enfin pour ta femme) car c'est clairement le jour et la nuit !!!
Quand au prix, j'ai pas retrouvé la facture mais si ma mémoire est bonne (..) pas loin de 200€.. Cher mais acheté chez HD.. Et puis la satisfaction du popotin de Mme n'a pas de prix..  

de mémoire dans les 160€ le pouf confort chez Zerider, mail c'était il y a 3 ans maintenant...

Et même si le confort est nettement amélioré, c'est toujours pas top passé les 200 premiers Km (aux dires du fessier de Mme   )

Salut la réf du pouf
51404-10
http://www.harley-davidson.com/store/smooth-passenger-pillion

Je l'ai fait personnalisé comme le reste de la sellerie. Mon épouse a apprécié mais avec une bonne paire d'amortisseurs c'est mieux

sur la mienne avant modif et ses amortos d'origine

après modif (sans le sissy bar 51161-10 et son dosseret 52631-07 qui a été également retouché)



et ses amortisseurs emc   


A+ 

Tu as noté un net changement de comportement et de confort avec les EMC tgtmini24 ?
Ils sont en 12" ? Taille d'origine ?
Et est ce que tu as (re)touché la fourche ?
Merci ;-)

Le Vizir a écrit:Tu as noté un net changement de comportement et de confort avec les EMC tgtmini24 ?
Ils sont en 12" ? Taille d'origine ?
Et est ce que tu as (re)touché la fourche ?
Merci ;-)

J'avais un post dessus tu y retrouveras les remarques
http://www.passion-harley.net/t43712-montage-amortisseurs-emc-votre-avis

Pour l'avant je n'ai rien fait

A+ 

bonjours
je ne sais pas si vous allez la voir mais voici mon wild glide
good vibes a tous

C'est le modèle "furtif"..?

(Hum est tu passé par la case : "présentation" ?)

Le Vizir a écrit:C'est le modèle "furtif"..?

(Hum est tu passé par la case : "présentation" ?)

avec 1 post ???   

Et voilà le côté gauche avec son tout nouveau et raide de neuf (acquis auprès d'un forumeur qui se reconnaîtra ;-)) carter primaire chromé :



Haaa.. Elle me plaît de + en + cette bestiole ^^

 
 

Ben oui, déjà que c'est le plus beau des Dyna alors quand c'est personnalisé avec goûts...    

Belle machine.   

Joli ça lui va bien

Ma Wide.... 

Ou ça ??

ouvre les yeux, grand Vizir   
tu as les capuchons de protection encore sur tes jumelles   

nad 57 a écrit:

Ma Wide.... 

Bienvenu au club des flaming  

A+  

  

nad 57 a écrit:ouvre les yeux, grand Vizir   
tu as les capuchons de protection encore sur tes jumelles   

   

Touché...Coulé...

nad57 : 1 vs (grand..?) Vizir :0

Bien jolie ta Wide l'ami !

Hello la troupe des Wides Gliders
Je cherche et je trouve pas, pour ma Wide Glide de 2013, des supports de sacoches, et la platine pour déplacer les clignos arrières. J'ai trouvé des belles sacoches cavalières, mais je peux pas les monter   
S'il y a une âme charitable qui a eu l'audace de monter des écarteurs et l'accessoire pour déplacer les clignos, merci de me dire chez quel fournisseur ?
P'te pour ça qu'il m'on refilé deux sacs à dos chez V attitude quand je l'ai acheté   

Tu peux aussi mettre des clignos en bout de sabres en plus c'est beau

DARK RIDER a écrit:Hello la troupe des Wides Gliders
Je cherche et je trouve pas, pour ma Wide Glide de 2013, des supports de sacoches, et la platine pour déplacer les clignos arrières. J'ai trouvé des belles sacoches cavalières, mais je peux pas les monter   
S'il y a une âme charitable qui a eu l'audace de monter des écarteurs et l'accessoire pour déplacer les clignos, merci de me dire chez quel fournisseur ?
P'te pour ça qu'il m'on refilé deux sacs à dos chez V attitude quand je l'ai acheté   

Salut

voila le matos acheté lorsque que j'ai installé ma sacoche de Chez Sebcycle

kit de fixation : 54097-10
http://www.adventureharley.com/docking-hardware-kit-8
kit de repositionnement clignotant 53968-06C
http://www.harley-davidson.com/store/directional-relocation-kit-pa-11-5396806--1

Pour l'écarteur de sacoche, je l'ai pris chez Sebcycle

http://www.sebcycles.com/accessoires/ecarteurs.html

Monté sur ma wide






A+ 

Un modele "home made" avec montage en 5minutes sur l ecrou de l amortisseur (vue et approuvé par un autre forum) 

Bien aussi, mais un inconvénient par rapport a celui de chez Seb : il frotte contre la sacoche a chaque mouvement du bras oscillant...

Et en bout de sabre pas besoin de kit de relocation

http://www.alloyart.com/dynastrutlights.html

Je ne sais pas si c'est compatible avec ta brèle regarde le post de nono57

Et le vizir a donné les liens pour les clignotants avant ici

http://www.passion-harley.net/t57073-clignotants-alloy-art

Depuis j'économise

Merci à tous, je pense que je vais sortir quelques outils pour me fabriquer ces deux pièces, comme d'ab on est jamais mieux servi que par soit même.
Custom Chopper à ses accessoires, mais fermé jusqu'à Septembre... Pas de bol.

kristofe a écrit:Bien aussi, mais un inconvénient par rapport a celui de chez Seb : il frotte contre la sacoche a chaque mouvement du bras oscillant...

C est clair!!  il suffit pour éviter cela de cogiter un peu pour trouver l endroit approprié pour le fixer  
celui de chez Seb, n est jamais qu un fer plat courber et entailler!!  


Enfin, tout ca pour dire qu en étant un peu bricolo, on peut arriver a mettre en forme un élément "simple et efficace"!!  
et ca a moindre coup  

Et Voila la mienne
Modèle 2013
pièces HD et Kuryakin
Vance Big Radius
Stage 1

prochaine étape: l'avant
Guidon Fat Ape 12" et cables aviation

Autre prochaine étape: l'arrière
Garde boue automoteur Voodoo Fender de chez RocketBobs
Jantes Preformance Machine et roue Arr de 200
Ammortiseur

https://i.servimg.com/u/f39/18/96/10/60/img_0011.jpg

https://i.servimg.com/u/f39/18/96/10/60/img_0012.jpg

Elle est belle ta WG   

Tiens comme ça c'est mieux pour tes photos :





Hâte de voir tes transfos !