DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley

Très jolie dans cette robe

Bienvenue

Après le cache filtre à air style bobber, voilà le cache "sport"    joli aussi non, j'hésite lequel laisser     

autodelta67 a écrit:Après le cache filtre à air style bobber, voilà le cache "sport"    joli aussi non, j'hésite lequel laisser     

je n'ai pas vu l'autre, celui là est sympa 

Le premier !

tgtmini24 a écrit:

autodelta67 a écrit:Après le cache filtre à air style bobber, voilà le cache "sport"    joli aussi non, j'hésite lequel laisser     

je n'ai pas vu l'autre, celui là est sympa 

Il est à la page précédente, mais je le remets : 

Le sport, bcp plus sympa selon moi !

 

Le bober est plus joli mais le sport dégage mieux les cylindres

Le sport sans hésiter  

Avec sa nouvelle selle "Bare Bones" que je vais étrenner demain ^^



C'est quand même beaucoup plus esthétique pour la ligne de la bestiole..' Après le confort on verra..

(Merci à Pib ;-)

Sympa la selle, c'est pas épais, peux être faudra-t-il voir pour tes amortos arrières 

Fait gaffe il y a un jeune qui lorgne dessus  

Effectivement, très jolie ligne cette selle, mais pas épaisse...

tgtmini24 a écrit:
Fait gaffe il y a un jeune qui lorgne dessus  

T'inquiète j'l'ai à l'œil ! Mais bon il adore la MOoto de Papa ^^

Salut, j'en ai profité aujourd'hui lors de mes 3 vidanges pour remplacer quelques caches (moteur et boîte) par des chromés !
Acquis auprès un forumeur très sympa qui se reconnaîtra ^^
Je vous passe les photos du démontage et du remontage..
Donc voici avant :



Et après:


Vous en pensez quoi ? Moi je trouve ça  

Nickel  

Je veux pas faire la fine bouche mais je préfère tout chrome ou tout black mais le moitié moite mezzo

Wide Ranger a écrit:Je veux pas faire la fine bouche mais je préfère tout chrome ou tout black mais le moitié moite mezzo

Tout chrome ??   

Tu fais référence aux carters moteurs ?
Si c'est le cas, ils n'existent pas en chrome.. Microbillés sur les premières Street Bob mais ça vieilli pas top !
Après il est possible de les polirs, mais rarement (jamais..) vu sur une dyna..
Sinon je cherche un carter primaire chromé (à bon entendeur ;-)

Et puis tout noir j'en avais marre..

je sais pas si c'est chrome ou microbillés c'est uniforme du genre moulbif noir ou chrome tu vois et on a tous nos envies

A+

Ce sont des caches moteur chromés Kuryakyn sur ta photo !
Les carters moteurs sont noir..

Superbe !!! Beau boulot.   

Merci l'ami   

Si quelqu'un a des references à me filer pour chromer un peu mon moteur FXWG 2010, je suis preneur..En tout cas c'est beau...bravo! 

Le Vizir a écrit:Ce sont des caches moteur chromés Kuryakyn sur ta photo !
Les carters moteurs sont noir..

Ok je comprend maintenant 

Merci Vizir

Wide Ranger a écrit:

Le Vizir a écrit:Ce sont des caches moteur chromés Kuryakyn sur ta photo !
Les carters moteurs sont noir..

Ok je comprend maintenant 

Merci Vizir

No problemo Wide ranger   

Après le 1250 night rod, voici la nouvelle venue à la maison :
Wide glide 2010, stage 1, screaming eagle etc ...

Manquerai pô la tite photo par zazard  

J'en profite pour poser la question : je suis à la recherche d'infos concernant le choix, le montage, d'un ape hanger 16 pouces sur un wide glide 2010.
Il doit bien y avoir un membre du forum qui a fait cette transfo quand même ! 
En gros, j'aimerai savoir si je dois choisir un guidon avec ou sans empreintes, les modifications des câbles et durites à faire, et une idée globale du coût .

Merci

Rectification ...

sympa ta meule  

perso, pas super fan du filtre SE 

par contre, en noir comme ça, avec les cache en noir (mat je suppose ...) elle a de la gueule !  

Bientôt, le ape hanger de 16 pouces prendra place .

Elle est jolie comme ça (et me rappelle la mienne ^^), c'est toi qui a viré le sisi bar ?
Pourquoi ? Pas de duo ou tu n'aimais pas ?
Parce que dans le premier cas, autant enlever aussi le pouf passager.. Afin d'affiner la ligne enfin si c'est le but recherché..
Et... Les catadioptres aussi...