VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING !

En fait, vous avez tous  UN PEU raison... 

J'ai fait les test avec l'appli sur mon Iphone quand j'avais "fabriqué" les silencieux et les chicanes de mon Fat spécial...

L'appli est effectivement très précise et très sensible.
Mais comme tout appareil de mesure... l'étalonnage prime...

Le 101 annoncé par l'iphone est il le 101 de celui des organismes de contrôles habillés en bleu avec de jolies bandes jaune fluo ?

Je l'ai utilisé pour faire un check entre mes pots stock... les décibels étaient conformes à la doc...
et mes pots "hand made" :
J'en ai déduit que les 104 db  à 5m derrière et le régime à 3500 tr étaient également juste (et hors norme!)... et que je n'avais donc pas intérêt à accélérer devant les bleus !

tr4sh a écrit:

Bob31 a écrit:Slt TR4SH

Restons dans notre domaine, nous ne sommes pas les bleus et n'allons pas investir dans une tel outil, mais cela nous permettra d'avoir tous le même discours.
Après, oui bien sûr, les micros ont surement des sensibilités différentes, mais qu'a t'on à porté de mains que nos tel : rien !!

ah j'ai jamais dit qu'il fallait investir dans un tel outil

mais si tu veux des mesures concrètes et cohérentes, c'est pas avec un smartphone et une application gratuite que tu vas y arriver

enfin chacun voit midi à sa porte

ce genre d'application ne servent concrètement à rien

Encore une fois restons dans notre domaine et encore une fois bien lire  et ne pas interpréter mes mots ....

Je n'ai jamais dit que nos portables pourraient concurrencés les sonomètre des bleus, mais, ayant "sensiblement" TOUS les même téléphones, nous avions là, une possibilité de comparaison pour parler du bruit que font nos bécanes, plutôt que de dire : le mien sonne fort, très fort, pas assez, moyen , etc .

Donc,  CE N'EST QU' UN MOYEN DE COMPARAISON DU BRUIT QUE FONT NOS BECANES A DISTANCE (derrière nos écrans), vu que nous ne sommes pas derrière chaque bécane à écouter le bruit qu'elles font. C'est quand même plus concret que subjectif!

Rien à faire si la mesure est inférieure de qqes dB à celui de la maréchaussée

Effectivement , tu as raison Bob , il faudrait dans ce cas là que nous ayons tous la même appli et que l'ont s'la mesure !!!  Comme ca , après on s'la compare 

Bin la sonorité de nos pots bien sur !!!!!! 

ah! Enfin ! qqun qui a compris !!

Achetons tous le même tel avec la même appli et tt le monde sera d'accord

Ah Bin tu sais ,on est que 8000 sur le forum ,c'est pas toujours évident de trouver des mecs qui suivent !!!   

pour moi, stage 1 avec ligne d'origine et silencieux dépastillés

Eh ultra classic 83 !!! Cest ton 1er post vu ta date d'inscription  

pour ma part,, j'ai une electra ultra 2003 avec stage 1 et pots d'origine dépastillés

Jeckyl la semaine prochaine !!!! Hummmmm !!!! 

Street 2013 Vance & Hines Hi output avec ligne complète. Le tout en noir. Le son est super sourd ça pétarade un peu en montant dans les tours. Mais ça reste quand même acceptable à bas régime. J'ai aucune gène auditive et je roule aves un casque jet. J'adore le son et le look. La sorti est large et remplie bien l'espace arrière entre la roue et les saccoches.

Je tente d'insérer les images c'est plus parlant.

Sans parler des silencieux ce jaune est très très beau 

Oui c'est un beau jaune ! Pas un jaune ...

La class !!!!c'est un jaune RICARD !! Et avec les pots ça a de la gueule 

Ah oui j'avais pas pensé à Ricard, c'est vrai !!!

En effet belle teinte.

 ca amène de la couleur avec ce temps maussade 
J'aime les motos qui se différencie

Ouaip ça pète ! Au moins on peut te retrouver facilement dans une concentre ! Alors que nous en noir...

Il semble que le 2-1-2 de Vance & Hines n'est plus disponible.
J'ai trouvé ceci:
[url=http://www.fuelmotousa.com/series-194188-jackpot-2-1-2-stainless-steel-head-pipe.html#!year%3D2016||make%3DHARLEY-DAVIDSON||model%3DTOURING STREET GLIDE SPECIAL FLHXS||brand%3DJackpot]http://www.fuelmotousa.com/series-194188-jackpot-2-1-2-stainless-steel-head-pipe.html#!year%3D2016%7C%7Cmake%3DHARLEY-DAVIDSON%7C%7Cmodel%3DTOURING%20STREET%20GLIDE%20SPECIAL%20FLHXS%7C%7Cbrand%3DJackpot[/url] 
                         Le contact avec Fuelmoto est très sympa (en anglais ...) bon conseil, livraison rapide et surtout très belle qualité, coating interne en céramique. poids léger,.
Avec une paire de S&S SPO, le bruit est super sympa, avec beaucoup de basses, pas trop bruyant a bas regime, (autorités et voisins heureux), par contre en accélération ça devient intéressant, avec un joli bruit typique ....de Harley!

STREET 44 a écrit:Street 2013 Vance & Hines Hi output avec ligne complète. Le tout en noir. Le son est super sourd ça pétarade un peu en montant dans les tours. Mais ça reste quand même acceptable à bas régime. J'ai aucune gène auditive et je roule aves un casque jet. J'adore le son et le look. La sorti est large et remplie bien l'espace arrière entre la roue et les saccoches.

Il existe en chrome avec possibilités d'embout noir ?

Tellement déçu des sondes du PowerDual de Vances et Hines pour faire une cartographie soignée que... j'ai regardé de près moi aussi ce modèle Jackpot 2/1/2 inox de chez Fuel moto...
D'après les courbes Dyno de leurs prépas, le gain de puissance semble significatif...
Si j'arrive à vendre mon collecteur V&H, ce qui ne devrait pas être très dur, je vais surement investir les 560 USD de ce magnifique matos !! et je pourrai mettre les sondes de 18 du Target tune !

Pour ma part rk 2016 , pots origines sans les pastilles et collecteur catalysé , quelqu un a t il déjà essayé la même version mais sans le catalyseur ? Et si quelqu'un à un collecteur qui le dérange dans son garage je suis preneur 😋😋😋😋

Mon collecteur Vanves dual power ne me dérange pas... Mais je vais sûrement le vendre
Les pares chaleur sont noirs

The_grizzli a écrit:Mon collecteur Vanves dual power ne me dérange pas... Mais je vais sûrement le vendre
Les pares chaleur sont noirs

Salut The_grizzli
Tu n as toujolurs pas reussi a stabiliser tes sondes O2?

Mes sondes sont nazes ! cramées par les cartos beaucoup trop riches ou beaucoup trop pauvres.

La moto sur le banc, au démontage des sondes, j'ai trouvé qu'elles avaient très mauvaises mine...

J'ai donc réglé ma carto de manière assez fine, mais avec toute ma table AFR entre 12.8 et 13.5.
Je n'ai plus de BF et les sondes ne servent plus à rien.

J'attends le passage en 117 pour éventuellement changer le collecteur pour un Jackpot inox 2/1/2 de chez fuel moto...

Ok,je vais donc te retrouver sur les autres post de carto encore pour un moment.
Bon courage

Non, la bécane va bien et même très bien !
carto nickel issue du banc de puissance, AFR et Avances bien réglées...
Juste une conso à contrôler, ce qui sera fait ce week end !

Je bosse plutôt sur mes amortos et cartouches Ohlins et surtout sur mon kit 117 !
Pour les sondes, je vais tenter ce collecteur "race", le fameux Jackpot, il porte les sondes 12 ou 18...

Vance et Hines ovales sur street glide 2008.
D'après mes potes, c'est un bruit de bombardier en approche!