Modifications du Road Glide de Robotriri

HerveRK a écrit:

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:

DOUDOU a écrit:Mais un excès d'huile, n'altère t il pas le pompage    

Venant de toi DOUDOU je pense pas que t’as question soit réellement technique   …… cela dit , si trop d’huile , bin fourche trop dure ….. enfin en partant déjà avec la bonne huile hein 

     J’espère que tu as les mains dans l’huile aujourd’hui !! 

Non pas aujourd'hui, boulot, il faut bien aussi.

Bon et bien, me revoila, 800kms plus tard je me décide à faire la vidange de ma belle (passé de 800kms  ), bon je vais pas vous faire un tuto sur le fait de défaire le bouchon de vidange, laisser l'huile s'égoutter durant 24h, puis changer le filtre huile, remettre le nouveau avec le film d'huile neuve sur le joint, et enfin remettre le bouchon de vidange "si si cela à son importance pour l'étape suivante" et faire le plein/niveau.

Non je suis la pour vous montrer l'outil qui ma super bien aidé pour la vidange de fourche version original,   Pat31.  


Maintenant que je sais démonter un avant de road glide en 1/2 heure, je n'hésite plus. 
Donc mon soucis était de compresser le ressort tout en serrant cette putain de bouchon de haut de fourche sans le prendre dans la tronche.

Donc ce soir je me suis lancé dans cette fabrication, en mode Home Made.

Le but étant de pincer le tube, tout en maintenant le bouchon, en compriment le ressort et tournant pour faite prendre ce putain de pas de visse ou vice, selon le nombre de fois qu'on le prend dans la trogne.

Donc acte, 



Les marques sur le bouchon sont des marques de pince étaux, ba oui, la première fois c'est faite en mode sauvage.

Mais cela était avant.

Opération rondement mené sans aucun soucis, donc bien que cela sois surement à perfectionner, j'ai pu réaliser le remontage sans aucun jurons.

 Ingénieux 

Tu commercialise ?

 

PapyKurg a écrit: Ingénieux 

Tu commercialise ?

 

Je devrais peu être, avec toutes les inventions que j'ai faite peu être que une pourrait percer. 

J'ai encore souvenir de mes roulettes, quel cartons j'en vois partout. 

Terrible Riri, très ingénieux ton outil …. Va falloir peaufiner les finitions pour le commercialiser par contre c’est moyen les soudures 

HerveRK a écrit:Terrible Riri, très ingénieux ton outil …. Va falloir peaufiner les finitions pour le commercialiser par contre c’est moyen les soudures 

Ba tu sait, la première fois que ta fait l'amour, cela n'était surement pas parfait, et pourtant cela à marché quant même.

Chapeau bas l'artiste
Beaucoup d'ingéniosité dans cet outil à l'esthétique perfectible et surtout à l'efficacité parfaite

Ba tu sait, la première fois que ta fait l'amour, cela n'était surement pas parfait, et pourtant cela à marché quant même. a écrit:

Ça existe des colliers pour la maintenir ?
Elle part à chaque fois .......

Bravo pour l'outil, il est vrai que c'est galère à repositionner les bouchons de tube

kiki49 a écrit:Bravo pour l'outil, il est vrai que c'est galère à repositionner les bouchons de tube

Par contre avec cela, je me suis aperçu que n'ayant plus à forcer pour remettre le bouchon, et même je dirais cela est facile, je peu le cas échéant rajouter des cales plus épaisse afin de modifier les compressions du ressort.

Comme quoi, avec un peu idée. 

kiki49 a écrit:

Ba tu sait, la première fois que ta fait l'amour, cela n'était surement pas parfait, et pourtant cela à marché quant même. a écrit:

Ça existe des colliers pour la maintenir ?
Elle part à chaque fois .......

  Ah je te comprends moi ça fait pareil , ça en fout partout à chaque fois bordel !!!!!    

@Riri , mais ou est ce que tu vas chercher toutes ces idées   C’est trop pratique tes outils home made  

Bravo mon riri ..efficace  

Bravo à toi riri 

HerveRK a écrit:@Riri , mais ou est ce que tu vas chercher toutes ces idées   C’est trop pratique tes outils home made  

Et en plus ce qui est cool c'est qu'il habite pas loin de chez nous...   et du coup ben on sait où aller en cas de souci.... 

A la tienne Riri et feloches 

Chapeau bas pour ton idée....

Le Géo Trouvetou du forum 

HerveRK a écrit:@Riri , mais ou est ce que tu vas chercher toutes ces idées   C’est trop pratique tes outils home made  

Ce fut un premier jet, je vais le peaufiner, un peu de finition aux soudures, et puis un coup de peinture antirouille pour la conservation.

Enfin, un appareil fait à la va vite et qui me facilite la tâche, moi je dis   .

Polikarpov a écrit:

HerveRK a écrit:@Riri , mais ou est ce que tu vas chercher toutes ces idées   C’est trop pratique tes outils home made  

Et en plus ce qui est cool c'est qu'il habite pas loin de chez nous...   et du coup ben on sait où aller en cas de souci.... 

A la tienne Riri et feloches 

 ba va savoir sur un mal entendu, 

Sinon pour en revenir au sujet, la vidange de fourche, revidange, Quantité à 710ml, puis niveau à 95mn, remontage tranquille.

Hier ballade entre amis, 150 bornes, j'ai enfin pu voir le resultat, fourche super amortis et plus de pompage, très bonne tenu.

Bref, la deuxième fut la bonne.

J'en ai profité pour faire l'équilibrage de la roue av, pas un mal, lors de la loiretaine j'avais une grosse vabration dans le guidon qui est pourtant amortis, de quoi me filer mal au coude.

Un équilibrage après et 40 grammes au balourd, plus rien, lâché de guidon et confort sont de retour.
Une chose à ne jamais négligé.

Voici un tuto de rappel sur l'équilibrage.

Du coup t’as mis quoi comme huile cette fois ? Pour embrayage de Citroën ?   

HerveRK a écrit:Du coup t’as mis quoi comme huile cette fois ? Pour embrayage de Citroën ?   

LHM comme indiqué sur le manuel 2cv de 1980, pourquoi. 


J'ai remis l'huile type ATF en synthèse comme la première fois, à force de conclure que le problème est que le niveau en était la cause et non pas la qualité d'huile.

Au final il va falloir que je dégonfle un peu l'ar pour retrouver un peu de souplesse, l'accord entre l'Ar et l'AV est vraiment un art.

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:Du coup t’as mis quoi comme huile cette fois ? Pour embrayage de Citroën ?   

LHM comme indiqué sur le manuel 2cv de 1980, pourquoi. 


J'ai remis l'huile type ATF en synthèse comme la première fois, à force de conclure que le problème est que le niveau en était la cause et non pas la qualité d'huile.

Au final il va falloir que je dégonfle un peu l'ar pour retrouver un peu de souplesse, l'accord entre l'Ar et l'AV est vraiment un art.

Pfuuuu m’en parle pas , y’en a plus d’une qui me l’a dit               

HerveRK a écrit:

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:Du coup t’as mis quoi comme huile cette fois ? Pour embrayage de Citroën ?   

LHM comme indiqué sur le manuel 2cv de 1980, pourquoi. 


J'ai remis l'huile type ATF en synthèse comme la première fois, à force de conclure que le problème est que le niveau en était la cause et non pas la qualité d'huile.

Au final il va falloir que je dégonfle un peu l'ar pour retrouver un peu de souplesse, l'accord entre l'Ar et l'AV est vraiment un art.

Pfuuuu m’en parle pas , y’en a plus d’une qui me l’a dit               

Ne ne parlais pas de tes disproportions personnel, je ne me permettrais pas de te comparer à Guillaume Bats. 

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:Du coup t’as mis quoi comme huile cette fois ? Pour embrayage de Citroën ?   

LHM comme indiqué sur le manuel 2cv de 1980, pourquoi. 


J'ai remis l'huile type ATF en synthèse comme la première fois, à force de conclure que le problème est que le niveau en était la cause et non pas la qualité d'huile.

Au final il va falloir que je dégonfle un peu l'ar pour retrouver un peu de souplesse, l'accord entre l'Ar et l'AV est vraiment un art.

Pfuuuu m’en parle pas , y’en a plus d’une qui me l’a dit               

Ne ne parlais pas de tes disproportions personnel, je ne me permettrais pas de te comparer à Guillaume Bats. 

 Chuuuuut !! On a dit pas les handicapés       j’adore Guillaume Bats , il me fait trop rire cet humoriste, totale autodérision 

disons qu'il te faisait rire, il n'est plus  

Exacte pour lui malheureusement c'est plié 

Oh merde !! mauvais délire les copains !! Ça date du 1er juin j’en ai pas entendu parler  
Bref désolé c’est hors sujet  

free-domi a écrit:Exacte pour lui malheureusement c'est plié 

Même avant il était déjà plié.  

il savait sa maladie grave