Modifications du Road Glide de Robotriri

P... Ça me manquait de vous lire !!!

Marcbubu a écrit:P... Ça me manquait de vous lire !!!

Toujours un plaisir Marc !! 

free-domi a écrit:A bravo !
L'un le fourreau l'autre la grosse douille 

    

  et pas de photo 

C'est spécial quand même vos RDV 

Mignard78 a écrit:Ooooh, oui, un tuto, un tuto...

Tu m'étonne, au moins que l'on puisse comprendre le but final.  

robotriri a écrit:

Mignard78 a écrit:Ooooh, oui, un tuto, un tuto...

Tu m'étonne, au moins que l'on puisse comprendre le but final.  

Tu veux vraiment le savoir…

DOUDOU a écrit:

robotriri a écrit:

Mignard78 a écrit:Ooooh, oui, un tuto, un tuto...

Tu m'étonne, au moins que l'on puisse comprendre le but final.  

Tu veux vraiment le savoir…

Ba oui, j'ai un doute sur la position de la douille. 

robotriri a écrit:

DOUDOU a écrit:

robotriri a écrit:

Mignard78 a écrit:Ooooh, oui, un tuto, un tuto...

Tu m'étonne, au moins que l'on puisse comprendre le but final.  

Tu veux vraiment le savoir…

Ba oui, j'ai un doute sur la position de la douille. 

Réponse ce week-end...   

DOUDOU a écrit:

robotriri a écrit:

DOUDOU a écrit:

robotriri a écrit:

Mignard78 a écrit:Ooooh, oui, un tuto, un tuto...

Tu m'étonne, au moins que l'on puisse comprendre le but final.  

Tu veux vraiment le savoir…

Ba oui, j'ai un doute sur la position de la douille. 

Réponse ce week-end...   

Bon pour revenir à mon post, les premiers essais de route, comment dire, ne sont pas concluant, gros pompage et vraiment trop fluide, j'attend de voir ce weekend avec la Loiretaine pour prendre le décision pour re-démonter et mettre de l'huile plus épaisse, 30 voir plus si cela existe.

Donc suite prochainement.

robotriri a écrit:Bon pour revenir à mon post, les premiers essais de route, comment dire, ne sont pas concluant, gros pompage et vraiment trop fluide, j'attend de voir ce weekend avec la Loiretaine pour prendre le décision pour re-démonter et mettre de l'huile plus épaisse, 30 voir plus si cela existe.

Donc suite prochainement.

Dis donc c’est peut-être que t’en a pas mis assez …..     je sais que tu connais bien Riri , mais comment as tu fais ton niveau ? As tu remis la même quantité que tu as enlevé ?

Et voilà  Riri & Hervé qui remettent une couche en parlant de "gros pompage".... Nan sérieux vous exagèrez les gars... 

Polikarpov a écrit:Et voilà  Riri & Hervé qui remettent une couche en parlant de "gros pompage".... Nan sérieux vous exagèrez les gars... 

 Va donc ranger ton ressort dans son fourreau de fourche toi là !! 

HerveRK a écrit:

Polikarpov a écrit:Et voilà  Riri & Hervé qui remettent une couche en parlant de "gros pompage".... Nan sérieux vous exagèrez les gars... 

 Va donc ranger ton ressort dans son fourreau de fourche toi là !! 

Et à quel moment, doit il pomper. 

DOUDOU a écrit:

HerveRK a écrit:

Polikarpov a écrit:Et voilà  Riri & Hervé qui remettent une couche en parlant de "gros pompage".... Nan sérieux vous exagèrez les gars... 

 Va donc ranger ton ressort dans son fourreau de fourche toi là !! 

Et à quel moment, doit il pomper. 

Bin Riri l’a dit Tout à l’heure …….. c’est en roulant que ça pompe

HerveRK a écrit:

DOUDOU a écrit:

HerveRK a écrit:

Polikarpov a écrit:Et voilà  Riri & Hervé qui remettent une couche en parlant de "gros pompage".... Nan sérieux vous exagèrez les gars... 

 Va donc ranger ton ressort dans son fourreau de fourche toi là !! 

Et à quel moment, doit il pomper. 

Bin Riri l’a dit Tout à l’heure …….. c’est en roulant que ça pompe

Vous etes pompant a la fin. 

HerveRK a écrit:

robotriri a écrit:Bon pour revenir à mon post, les premiers essais de route, comment dire, ne sont pas concluant, gros pompage et vraiment trop fluide, j'attend de voir ce weekend avec la Loiretaine pour prendre le décision pour re-démonter et mettre de l'huile plus épaisse, 30 voir plus si cela existe.

Donc suite prochainement.

Dis donc c’est peut-être que t’en a pas mis assez …..     je sais que tu connais bien Riri , mais comment as tu fais ton niveau ? As tu remis la même quantité que tu as enlevé ?

Oui mais je pense vraiment avoir mis une huile trop fluide, pas forcément l'huile préconisé, il me restais de l'huile Minerva oil14, huile rouge prévu pour BV Nissan et Mercedes.

Sinon, 710ml par fourreaux, pompage "encore" 10 fois, mesure fourreau enfoncé, le niveau doit être à 95mn du haut, si j'ai bien tout compris.

Dans le cas de la fourche c'est la fluidité ou la résistance à la compression qui est importante ??

free-domi a écrit:Dans le cas de la fourche c'est la fluidité ou la résistance à la compression qui est importante ??

Oula !! Pas très fluide ce que tu dis Dom 

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:

robotriri a écrit:Bon pour revenir à mon post, les premiers essais de route, comment dire, ne sont pas concluant, gros pompage et vraiment trop fluide, j'attend de voir ce weekend avec la Loiretaine pour prendre le décision pour re-démonter et mettre de l'huile plus épaisse, 30 voir plus si cela existe.

Donc suite prochainement.

Dis donc c’est peut-être que t’en a pas mis assez …..     je sais que tu connais bien Riri , mais comment as tu fais ton niveau ? As tu remis la même quantité que tu as enlevé ?

Oui mais je pense vraiment avoir mis une huile trop fluide, pas forcément l'huile préconisé, il me restais de l'huile Minerva oil14, huile rouge prévu pour BV Nissan et Mercedes.

Sinon, 710ml par fourreaux, pompage "encore" 10 fois, mesure fourreau enfoncé, le niveau doit être à 95mn du haut, si j'ai bien tout compris.

  Bin voilà , il est là ton problème tu met de l’huile pour boîte vitesse dans ta fourche  

HerveRK a écrit:

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:

robotriri a écrit:Bon pour revenir à mon post, les premiers essais de route, comment dire, ne sont pas concluant, gros pompage et vraiment trop fluide, j'attend de voir ce weekend avec la Loiretaine pour prendre le décision pour re-démonter et mettre de l'huile plus épaisse, 30 voir plus si cela existe.

Donc suite prochainement.

Dis donc c’est peut-être que t’en a pas mis assez …..     je sais que tu connais bien Riri , mais comment as tu fais ton niveau ? As tu remis la même quantité que tu as enlevé ?

Oui mais je pense vraiment avoir mis une huile trop fluide, pas forcément l'huile préconisé, il me restais de l'huile Minerva oil14, huile rouge prévu pour BV Nissan et Mercedes.

Sinon, 710ml par fourreaux, pompage "encore" 10 fois, mesure fourreau enfoncé, le niveau doit être à 95mn du haut, si j'ai bien tout compris.

  Bin voilà , il est là ton problème tu met de l’huile pour boîte vitesse dans ta fourche  

Ba oui, ce n'est pas la première fois, habituellement de mettais de l'ATF classic, et no soucis, bon la j'ai voulu utiliser l'huile qui me restais de ma 370Z. 

HerveRK a écrit:

free-domi a écrit:Dans le cas de la fourche c'est la fluidité ou la résistance à la compression qui est importante ??

Oula !! Pas très fluide ce que tu dis Dom 

D'accord la viscosité ou la résistance à la compression . dans les circuits de freinage Le liquide n'est pas particulièrement visqueux, il est même plutôt fluide 

Ben oui, les liquides sont incompressibles .

louloupa a écrit:Ben oui, les liquides sont incompressibles .  

Et celui qui dit le contraire est un-con-pressible. 

Mais un excès d'huile, n'altère t il pas le pompage    

louloupa a écrit:Ben oui, les liquides sont incompressibles .  

Ok      je me coucherai moins con ce soir 

DOUDOU a écrit:Mais un excès d'huile, n'altère t il pas le pompage    

Venant de toi DOUDOU je pense pas que t’as question soit réellement technique   …… cela dit , si trop d’huile , bin fourche trop dure ….. enfin en partant déjà avec la bonne huile hein 

HerveRK a écrit:

DOUDOU a écrit:Mais un excès d'huile, n'altère t il pas le pompage    

Venant de toi DOUDOU je pense pas que t’as question soit réellement technique   …… cela dit , si trop d’huile , bin fourche trop dure ….. enfin en partant déjà avec la bonne huile hein 

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:

DOUDOU a écrit:Mais un excès d'huile, n'altère t il pas le pompage    

Venant de toi DOUDOU je pense pas que t’as question soit réellement technique   …… cela dit , si trop d’huile , bin fourche trop dure ….. enfin en partant déjà avec la bonne huile hein 

     J’espère que tu as les mains dans l’huile aujourd’hui !! 

HerveRK a écrit:

robotriri a écrit:

HerveRK a écrit:

DOUDOU a écrit:Mais un excès d'huile, n'altère t il pas le pompage    

Venant de toi DOUDOU je pense pas que t’as question soit réellement technique   …… cela dit , si trop d’huile , bin fourche trop dure ….. enfin en partant déjà avec la bonne huile hein 

     J’espère que tu as les mains dans l’huile aujourd’hui !! 

Non pas aujourd'hui, boulot, il faut bien aussi.