covering ou filmage sur électra glide 2010

que pensez vous du filmage de la peinture ?  pour l entretien c est mieux ? et le prix pour les personnes qui l ont déjà fait

Si tu veux parler de Covering, 
Je connais trois voitures totalement recouvertes, toutes faites chez un pro et ça tient sans aucun problème et ce depuis 3 ans au moins . 
On ne voit aucune différence avec une peinture si c'est bien posé !
Je ne connais pas les tarifs mais ce ne sont pas les sites qui manquent, tu devrais leur passer un coup de fil ou un mail, parce qu'entre un film imitation carbone, ou un simple noir brillant , ça ne doit pas être le même tarif au m2 !

Jamais quand tu ouvres un post , tu commences tes phrases par un salut , bonjour/bonsoir , hello 

je vois pas trop l’intérêt vu la/les surfaces à "filmer" d'autant plus qu'il n'y a pas 50 nuances de films non plus... mis à part effet carbone, mat et les couleurs primaires.... si c'est pour faire le réservoir, autant le faire repeindre directement, surtout qu'a la moindre rayure un peu profonde, le film risque de se barrer... autant prendre le Plasti Dip, ça coute moins cher...

j'avais fait le rés de mon 48 en covering long a faire mais l'effet était sympa et ça tiens très bien si tu achète de la qualité ...le jour ou tu décide de revenir a l'origine ça prend 2 min...

bonsoir aux membres du forum    spiderspeed merçi pour l infos je pensais mettre du film transparent sur ma peinture pour éviter micro rayure 

Salut EtienneBac,

Tu as déjà des sujets ouverts concernant le covering dont celui-ci qui en dit beaucoup (pour et contre)   

http://www.passion-harley.net/t64820-covering-sur-electra-glide-2010?highlight=covering

C'est plus simple que tout soit regroupé

Salut à tous.
Ayant trouvé sur le coincoin des rallonges de sacoches pour mon Street Glide, ces dernières étant Vivid Black, me voilà en quête de peinture.


Cependant, afin de trouver vraiment le Black Denim exact, ma bécane étant de 2012 la peinture à pris sa patine naturelle, il fallait idéalement faire repeindre en se basant sur la teinte actuelle des sacoches et pas envie d'immobiliser ma belle, les beaux jours revenant  
Et pourquoi pas du covering ??? J'avais en ma possession un reste de rouleau avec de quoi faire largement les 2 pièces : roule ma poule !
Idéalement il faut être deux pour la pose : un qui pose et l'autre qui passe le sèche cheveux sur le film, afin de rendre ce dernier souple et que le poseur puisse faire parfaitement épouser les contours arrondis.
Etant seul à la pose et au séchoir   voici quand même le résultat qui me convient tout à fait



Certes ce n'est pas Black Denim parfaitement mais cela s'accorde pas mal, surtout avec les embouts de la ligne Akra.
Quelques petits défauts mais il faut avoir l'oeil vraiment dessus, mais c'était sans compter que je suis un peu maniaque...
Me voilà donc à la recherche de film afin de parfaire la pose et miracle, j'ai trouvé chez www.elitecovering.fr un film vraiment très très proche en rendu.


Suite au prochain épisode

  Rendu pas mal du tout , ça fait ton sur ton 

HerveRK a écrit:  Rendu pas mal du tout , ça fait ton sur ton 

Le vomi (rendu.... ) sera encore mieux avec le nouveau film

Une fois , je me suis lancé à vouloir faire mon tank panel , en covering noir mat     ......eh Bin tout a fini à la poubelle !!!!!! Je ne devais pas avoir le coup de main car je me suis embarqué dans une merdepas possible, ou alors covering mauvaise qualité , je ne sais pas , mais une chose est sur , très mauvaise expérience   Et malheureusement car ça a de la gueule une fois posé !!

Le résultat est bluffant

HerveRK a écrit:Une fois , je me suis lancé à vouloir faire mon tank panel , en covering noir mat     ......eh Bin tout a fini à la poubelle !!!!!! Je ne devais pas avoir le coup de main car je me suis embarqué dans une merdepas possible, ou alors covering mauvaise qualité , je ne sais pas , mais une chose est sur , très mauvaise expérience   Et malheureusement car ça a de la gueule une fois posé !!

J'ai pensé aussi à faire le tank panel mais la pièce est bien tordue à faire et à mon avis faut déjà avoir un certain coup de patte..
Je verrais le rendu sur les extensions et si ok, dessus des sacoches qui sont un peu rayées .
le reste du tableau de bord, inter neiman et tank cover vont recevoir des pièces type contrast cut trouvé chez les chinois....

en tous cas, je suis épaté par le rendu, on fait vraiment des plastique qui ont des propriétés de "fada"
je pense que je vais voir pour les sacoches du RK.....

Nettoyage de l'engin à la Vulcanet avant hier et du coup le noir du covering est devenu plus "profond" et se rapproche encore plus de la teinte des sacoches....  




du coup j'hésite pour le moment à refaire le covering avec l'autre film...

Laisse comme ça 

bougna71 a écrit:Laisse comme ça 

bougna71 a écrit:Laisse comme ça 

    Ca se confond bien la 

+1

Bouillou a écrit:Salut à tous.
Ayant trouvé sur le coincoin des rallonges de sacoches pour mon Street Glide, ces dernières étant Vivid Black, me voilà en quête de peinture.

Si c'est celles qui étaient à vendre dans le 15ème à 80€, tu as eu plus de bol que moi car je les avais vues aussi sur lbc, mais le mec après m'avoir dit qu'elles étaient toujours disponibles et que je lui ai dit que je les prenais et demandé un lieu de rdv pour venir les chercher, ne m'a plus jamais répondu malgré des dizaines de relances.
Me dire qu'il les avait vendues, m’aurait suffit, mais même pas ça
Un bon vrai enculé de frais  

Non ce ne sont pas celles ci jms....
c'est sur qu'à 80 €........
je les ai payées moitié prix du neuf et sont neuves...

Bonjour à tous,
Petit up avec boulot de ce week-end sur mon Street Glide.
Je me suis lancé dans petite touche personnalisée sachant que je voulais que cela reste discret tout en apportant la petite touche qui va bien.
Je me suis dit qu'à part le temps passé si cela ne me plait pas, il y a juste à décoller .
Place aux photos :
Comme l'ancien proprio avait collé en bar & shield qui est parti à la longue, restait la trace sur le fairing...
Qu'à cela ne tienne, voici le mien (petite pétouille est venue s'inscruster mais ça va être refait.....)


J'aime beaucoup le flaming sur les peintures cependant pas question pour le moment de faire faire une peinture complète.. Allez hop, gabarit pris sur la selle Drag Specialties :


et re hop, un petit flaming sur le fairing




Quand je vous dit que c'est discret, c'est discret mais j'adore noir sur noir avec la différence de rendu entre le covering mat et la peinture plutôt satinée

Sympa les modifs 

Yesssss super cool , qu'on aime ou pas ( Moi j'adore ) ton flamming est top , et le ton sur ton est nickel 
Alors par contre la petite salo.... de poussière qui est venue se foutre sous ton B&C agrrrrrrrrr!  

Joli tout ça !

Bien fait bon boulot 👍👍👍

super interessant . ça donne des idées ....

Loboto a écrit:super interessant . ça donne des idées ....

Oui , Mais faut avoir le bon coup de main    Donc la première fois faut prévoir du film en plus pour parer aux boulettes    Parce que c'est vite niqué car une fois que c'est chauffé , dilaté, formé, impossible de le repositionné 

HerveRK c'est étonnant parce que normalement en le chauffant tu retrouve la forme originelle même après pleins de "ratages" les 3M sont excellents par contre plus chers ....mais j'avoue qu'au début c'est un peu galère . Une autre astuce est de mettre du fixateur sur les parties cachées parce que sinon les bords ont tendance à se decolller particulièrement sous le réservoir ou Ca chauffe à cause du moulin !