Crash Bar Fat Boy

hello tous,

Je vais probablement poser un crash bar sur mon Boy.

Que pensez vous de cet accessoire? Des retours positif ? Négatif? 

J'aimerai le petit modèle:

hello tous,

Je vais probablement poser un crash bar sur mon Boy.

Que pensez vous de cet accessoire? Des retours positif ? Négatif? 

J'aimerai le petit modèle:

Salut,

J'ai le même sur mon Fat Boy et je n'ai aucun souci avec.
Il est plus esthétique que le modèle tout arrondi.

Bien d'un point de vue esthétique et protection. Perso je ne m'en sers jamais comme repose-pieds.

Ok,

Oui comme repose pied ca me semble haut.

Mais j'ai une question, peut être, bête mais....

Ca touche dans les virages ce truc? 

J'ai envie de l'installer pour le coter protection et aussi esthétique. Je trouve que ça grossit un peux l'avant et c'est pas un mal! ;)

Dans les virages, les repose-pieds touchent en premier.

C est vrai qu il n est pas mal du tout. On trouve ça ou ?

non rien

Chez HD

Qui ça

A la question ou on le trouve, dans le catalogue HD.

Numi a écrit:A la question ou on le trouve, dans le catalogue HD.

Je deconnais

Je verrais plutot dans l,aftermaeket 

Numi a écrit:A la question ou on le trouve, dans le catalogue HD.

http://www.harley-davidson.com/store/mustache-engine-guard-pa-07-49000078--1


Et sur le Slim, il m'arrive régulièrement de frotter la moustache lorsque je fais preuve d'un excès d'enthousiasme 

Si tu touche c est que tu insistes beaucoup pour moi ça commence à relever les palettes t insiste encore un peu et la tu touches les par jambes et tu dis que les crash bar ne sont pas amovible et c'est les roues qui vont décoller alors
tu redeviens raisonnable .

Bien que partageant le même cadre (sauf erreur de ma part), le Slim est rabaissé par rapport  au Fat Boy et le pneu moins large joue également. Mais heureusement les plateaux frottent en premier, mais pas longtemps ;)

Et pour Numi, j'adore le look de cette barre, c'est un excellent choix 

J'ai le même sur mon fatboy.
Lui donne un très beau look et très agréable
pour reposer les pieds et changer de position de conduite.

270 usd quand même j'imagine ici !!!

300€ environ. Plus la peinture si tu le veux en noir mat

Sinon tu as le Kuryakyn, ça donne celà mais 100 euros de plus

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en utilisant la réf du produit, il y a aussi ebay ...

J'avoue que je trouve plus beau le modèle HD

Numi a écrit:300€ environ. Plus la peinture si tu le veux en noir mat

je pense faire du blanc/blanc coquille d’œuf je ne peux plus voir ce noir mat

je vais peut etre ouvrir un fil la dessus mais je ne sais pas trop ou le mettre !!

donc noir brillant tip top

Numi a écrit:J'avoue que je trouve plus beau le modèle HD

+1

volfoni a écrit:

Numi a écrit:300€ environ. Plus la peinture si tu le veux en noir mat

je pense faire du blanc/blanc coquille d’œuf je ne peux plus voir ce noir mat

je vais peut etre ouvrir un fil la dessus mais je ne sais pas trop ou le mettre !!

donc noir brillant tip top

Noir mat c'est la merde à entretenir mais c'est de loin la plus belle des couleurs pour une Harley....

Mais c'est subjectif..... ;))))

Numi a écrit:

volfoni a écrit:

Numi a écrit:300€ environ. Plus la peinture si tu le veux en noir mat

je pense faire du blanc/blanc coquille d’œuf je ne peux plus voir ce noir mat

je vais peut etre ouvrir un fil la dessus mais je ne sais pas trop ou le mettre !!

donc noir brillant tip top

Noir mat c'est la merde à entretenir mais c'est de loin la plus belle des couleurs pour une Harley....

Mais c'est subjectif..... ;))))

En tous cas vous êtes un paquet a le penser !

Avec celui-ci, même si tu réhausses les platines, tu ne toucheras pas le crash bar.

Lequel?

Le Kuryakyn !

j'ai le crash bar Harley + des cales pieds autoroute, c'est vraiment le top.