Crash Bar Fat Boy

j'ai le crash bar Harley + des cales pieds autoroute, c'est vraiment le top.

petite photo.
On voit pas très bien mais ils sont bien en avant. Je pose le talon sur le bout de la plateforme et le reste du pied sur le cale pied.

Top ça! Ca me plait

moins beau le Kuryakyn mais si j avais choisir maintenant je le prendrais pour sa meilleur garde au sol.

steelboy a écrit:moins beau le Kuryakyn mais si j avais choisir maintenant je le prendrais pour sa meilleur garde au sol.

Tu as un fat boy, ce qui compte c est le look, le confort tu as eu raison de le prendre. Un fat boy n est pas un r1 même si je trouve qu il tourne bien. Bon il est vrai que si tu ne peux plus prendre un rond point a 2 ça pose problème 

volfoni a écrit:

steelboy a écrit:moins beau le Kuryakyn mais si j avais choisir maintenant je le prendrais pour sa meilleur garde au sol.

Tu as un fat boy, ce qui compte c est le look, le confort tu as eu raison de le prendre. Un fat boy n est pas un r1 même si je trouve qu il tourne bien. Bon il est vrai que si tu ne peux plus prendre un rond point a 2 ça pose problème 

sans rouler comme les torpilles de rizières c est agréable avec mon fat  d enrouler les virages en montagne avec le potato presque au ralentie sans jouer avec les vitesses que du bonheur alors j essaye de pas racler mais ca arrive malgré mes rehausses de platines .

steelboy a écrit:

volfoni a écrit:

steelboy a écrit:moins beau le Kuryakyn mais si j avais choisir maintenant je le prendrais pour sa meilleur garde au sol.

Tu as un fat boy, ce qui compte c est le look, le confort tu as eu raison de le prendre. Un fat boy n est pas un r1 même si je trouve qu il tourne bien. Bon il est vrai que si tu ne peux plus prendre un rond point a 2 ça pose problème 

sans rouler comme les torpilles de rizières c est agréable avec mon fat  d enrouler les virages en montagne avec le potato presque au ralentie sans jouer avec les vitesses que du bonheur alors j essaye de pas racler mais ca arrive malgré mes rehausses de platines .

tu as des réhasses de platines ben zut je ne savais même pas que ça existait !!!

quand je prends un rond point ........ chez nous c'est légion, et bien ça grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr la moitie de celui ci 

je vais regarder ton truc merci

Moi je ne gratté pratiquement jamais avec les plateaux

tu es trop jeune c'est pour ça ;)

Mdr.... Ça doit être ca oui.... ;)

Moi j'aime bien mon arrondis, en plus on peux bien ajuster la hauteur des cale pieds autoroute:

Beau boy!!!!

Non mais sérieux le crash bar ca ne doit pas gratter sinon c'est mega dangereux!

jolie ton fat en blanc  

sympa ta meule blanche, je pense que je vais virer ce noir mat que je trouve horrible pour un blanc un ton en dessus du tien mais puting c'est booooooooooooooooooooo


steelboy tu m'as grilled 

C'est le white hot denim.
Un blanc mat pailleté qui en met plein la vue dès que le soleil brille dessus.

Merci

Je sens que mon bouzin va aller chez Ripolin cet hiver !

Mais pas en delim

volfoni a écrit:Merci

Je sens que mon bouzin va aller chez Ripolin cet hiver !

Mais pas en delim

Tu essaiera  de mettre des tofs de ta nouvelle peinture des tarifs ça pourrai m intéresser.  

Très beau le fat en blanc 

steelboy a écrit:

volfoni a écrit:Merci

Je sens que mon bouzin va aller chez Ripolin cet hiver !

Mais pas en delim

Tu essaiera  de mettre des tofs de ta nouvelle peinture des tarifs ça pourrai m intéresser.  

si je ne fais pas de motif c'est entre un billet et 1200 roro c'est boubou chez un gris c'est pratiquement le même prix

Falstaff , t'as raison , je pense que tant qu'à en mettre un , autant mettre le grand qui est aussi harmonieux que le petit .
Bon après , c'est chacun son goût !!!...

Oui MRC972, je conduis aussi comme ça.

La position est super agréable  . Bonne route à toi Falstaff.

oui mais c'est pas un crash bar

Un truc a démolir les tibias des passants

marsu56 a écrit:Un truc a démolir les tibias des passants

ça m'a fait la même impression. un peut comme les chars de l'antiquité qui avaient des découpe tibias sur les moyeux de leurs roues 

pas cool ces trucs !

MRC972 a écrit:

Je pense que c'est moins large qu'un crash bar sur lequel on rajoute des repose-pieds. En plus, les repose-pieds sont rabattables lorsqu'on ne s'en sert pas ou qu'on roule en ville. Après c'est une histoire de goût ; il en faut pour tout le monde  ... 

Et qu'en est il en cas de crash avec tes reposes pieds ????