combien de bornes avec le michelin commander 2

Il y a un jeu de pneus Michelin COMMANDER II a vendre sur le bon coin.

Avant en 130 et Arrière en 180.
200 euros le tout.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/837510718.htm?ca=10_s

Idem, commanders 1 sur dyna ne sont que du bonheur : 15000 kms , les pneus sont comme neuf même après beaucoup de route de montagne cet été. Mais c'est vrai que sur rte mouillée , je ne taquine pas trop la poignée de gaz !!!

moi je regrette les commander 1 par rapport au commander 2
le 1 avait un profil plus rond et la moto etait plus joueuse

vous le payer combien le commander 2 avec la pose ----- 150/80/ b16 77

Et dites moi, ce fameux commander 2, on le trouve avec les flancs blancs ???

lilou34 a écrit:vous le payer combien le commander 2 avec la pose ----- 150/80/ b16 77

Moi , il y a 2 mois , ça m'a coûté 142 roros le pneu avec la chambre à air + 20 roros de montage chez un gris à Landerneau.
Olive's shop pour ne pas le nommer.

pascalou05 a écrit:Et dites moi, ce fameux commander 2, on le trouve avec les flancs blancs ???

Je ne crois pas , non.

Dreineck a écrit:

lilou34 a écrit:vous le payer combien le commander 2 avec la pose ----- 150/80/ b16 77

Moi , il y a 2 mois , ça m'a coûté 142 roros le pneu avec la chambre à air + 20 roros de montage chez un gris à Landerneau.
Olive's shop pour ne pas le nommer.

vraiment pas cher ! moi je paye 220 € le 130 monté

c'est au moins 500 € en concession non ?

Je vais le commander chez allo pneus et le faire monter par un garage motos partenaire.
Tant pis pour les flancs blancs, de toutes façons avec les sacoches on ne les voit pas beaucoup.
En 180/65/B 16 ça me revient moins de 200 euros monté.
Il faut juste que je me trouve un lève moto pour sortir la roue...

Panther a écrit:vi mais en 150 ... ça passe, alors autant se faire plaisir

softail et roag king c'est pareil pour la roue arrière ?

bah sais pas ... je n'ai qu'un softail et le châssis est différent, donc ...

mesure le jeu entre le pneu et ce qui en est le plus proche (garde courroie peut-être) des 2 côtés, et puis on le calcule

Je sais pas, c'est la première fois que je vais demonter la roue arrière, il faut que je me prépare psychologiequement...😐

moi le pneu touche presque la courroie donc niet je pense ...

sur mon electra j'ai toujours les dunlop d'origine 24000km et je suis loin des témoins d'usure, m'a règle d'or c'est pas d'autoroute et rouler pépére sur les petites routes de montagnes et de campagne

c'est certain qu'en roulant super coolos, on les tire loin, les tyres ...

mais c'est moins marrant

(enfin non, c'est juste différent, pas forcément moins marrant ... question de goût)

bozodid a écrit:sur mon electra j'ai toujours les dunlop d'origine 24000km et je suis loin des témoins d'usure, m'a règle d'or c'est pas d'autoroute et rouler pépére sur les petites routes de montagnes et de campagne

beaucoup plus de gomme sur un 180  , rien a voir a avec le petit 130 

Bonjour, je roule en Dunlop et je fais 25.000 avec l'arrière et l'avant.

ben à force de zigzaguer entre les trous, on finit par user aussi les bords des pneus, hein Dodo !

En tous les cas , contrôler souvent la pression pour éviter les déformations de la structure.

GUILBERT a écrit:En tous les cas , contrôler souvent la pression pour éviter les déformations de la structure.

et respecté scrupuleusement la pression prévu.

J' ai roulé le WE en Normandie (plages du débarquement) les routes ne sont pas en meilleur état.

Hello,
Pour ma part, j'ai changé les miens à 36500 km ! Et je ne ménage pas mes pneus plus que ça. Les Dunlops d'origine.... donc de 2011 Et franchement, j'aurais pu faire au moins 38 000 Km, mais comme je suis parti en road trip en Italie pour 15 jours avec femmes et bagages (la totale, avec tour pack, ~630 Kg en charge avec le plein) je n'ai pas voulu prendre de risque.
Et là pour tester, j'ai pris des Pirelli Night Dragon. Je verrais bien au niveau de l'usure mais pour le moment, le comportement de mon Street est transcendé ! Les prises d'angles n'ont rien à voir, mais peut-être étais-je déjà habitué au pneu carré du Dunlop et les "dzizzzzzzzzzzz" des effets escalier de mon pneu avant.....

A+

Rascalou a écrit:Hello,
Pour ma part, j'ai changé les miens à 36500 km ! Et je ne ménage pas mes pneus plus que ça. Les Dunlops d'origine.... donc de 2011 Et franchement, j'aurais pu faire au moins 38 000 Km, mais comme je suis parti en road trip en Italie pour 15 jours avec femmes et bagages (la totale, avec tour pack, ~630 Kg en charge avec le plein) je n'ai pas voulu prendre de risque.
Et là pour tester, j'ai pris des Pirelli Night Dragon. Je verrais bien au niveau de l'usure mais pour le moment, le comportement de mon Street est transcendé ! Les prises d'angles n'ont rien à voir, mais peut-être étais-je déjà habitué au pneu carré du Dunlop et les "dzizzzzzzzzzzz" des effets escalier de mon pneu avant.....

A+

La Perrichon , sort de ce corps ! 

nan nan .... je frotte mes monsters des 2 cotés quand il le faut !

Panther a écrit:

lilou34 a écrit:je vais demandé a mon gris s'il veut bien monter un pneu qui n'est pas la monte d'origine    c'est pas gagné 

"s'il veut bien" ... tiens voilà autre chose, maintenant

bonjour il me faut un 150/90/B16 ... tu as ça en quelle marque ?

t'as pas ? ben tu commandes, j'peux v'nir quand ?

ah, ça s'fait pas ?  pas grave j'irai chez le monteur de pneus 2 rues plus loin

les pneus : chez le monteur de pneus
la carrosserie, chez un carrossier
la mécanique : au garage

ça te reviendra moins cher et ils feront ce que tu veux et pas ce qu'ils veulent.  qui c'est le client, hein ?

je luis ai fait commander un 140 et cela ne passe pas ! ca touche au niveau de la courroie , donc il a un pneu sur le cul ...
il me recommande chez son fournisseur un 130 ..... 
je pense que ma bécane est trop vieille ....

ben si c'était un 130 d'origine, le pneu précédent passait à combien de la courroie ?

chaque centimètre de plus en largeur resserre le jeu de 5 mm

donc si avant ça frôlait déjà, évidemment ...

Ya pas beaucoup de jeu déjà avec le 130 côté courroie

Le 130 est moins cher tant mieux mais vu que je fait que 17000 kms ( 6 mois en fait).

lilou34 a écrit:Ya pas beaucoup de jeu déjà avec le 130 côté courroie

bah moi je suis passé de 130 à 150 et y a encore de la marge

J ai changé mon pneu avant à 24000 environ.  L arrière sera changé  à la révision des 32000. Je ferais remettre ceux d origine:  les Dunlop HD qui me conviennent parfaitement !! D ailleurs sur ma Belle stock, tout est d origine !!