Essai fat bob monté en ape hanger 14 ou 16"

Salut à tous .

J'ai pour projet futur ,l'installation d'un Ape hanger 14 ou 16 sur mon fat bob.
Ne connaissant que très peu de monde roulant HD ,je me demandais si quelqu'un de mon secteur ayant réalisé cette modif ,pouvais éventuellement me le faire essayer (roulant ou pas ).
Ceci afin de m'éviter de claquer un paquet de tune dans une modif qui ne me conviendrai pas après coup.


Bien sur ,je me ferai un plaisir de vous payer une mousse ou un Jack .

Je suis preneur de tout conseil concernant ma demande (à savoir que j'ai plutot un grand gabarit )


Si ma demande n'a pas sa place sur le forum ,aucun souci pour la faire sauter!

Merci

Norbert

salut norbert !! si tu cherches un peu , tu trouveras quelques post à ce sujet ainsi que des photos     ça pourrais déjà te donner la première impression du look particulier  

A mon avis ça va faire très très haut surtout si tu gardes tes risers d'origine qui sont déjà en 5.5" ...
J'avais ton guidon sur mon SB et je l'ai changé pour un ape en 10" avec des risers plu bas et c'est parfait pour moi (1.81 m)

[img(705.3333399999999px,528.16667px)]http://www.hdforums.com/forum/attachments/dyna-glide-models/381298d1401515069-16-la-chopper-tree-huggers-on-2012-fatbob-fxdf-img_1335.jpg[/img]

Salut .

merci pour vos réponses.

Je dois avouer que ce guidon sans risers me fait de l'oeil et je me dis qu'avec mon flamming ,ça devrait le faire.

De toutes façons ,les risers seront réduit au minimum ou supprimés car je n'apprécie pas l'espace créé entre guidon et té de fourche .

Pour l'instant ,ce n'est qu'un projet

Ceci dit, ça a de la gueule ! (a voir pour la conduite, le ape c'est le jour et le nuit par rapport a un drag bar).
Tu devrais peut être faire des essais de taille, de pullback etc avec des bouts de tuyaux pvc (quelques euros chez casto ).

[img][/img]Je pense que le rendu serait vraiment sympa !

les gouts et les couleurs  

alors ce ape ??? tu en es oû ?

Salut Tony

Pour l'instant ,j'en suis nul part vu que je n'ai pas pu en essayer un.
Vu le prix de la modif ,je n'ai pas intérêt de me planter,donc................j'attends le printemps pour participer à quelques rassemblements et peut etre que je trouverai mon bonheur.
J'ai fait un essai avec des tube pvc mais cela ne me donne aucune indication sur la conduite.
Les routes d'Ardèche étant très sinueuses ,il faut que mon brelon reste agréable à conduire.

a+

je te comprends    c'est clair que ce changement coute une petite fortune    ceci dit avec le double optique il y a déjà quelques photos sur le forum  , si ça peut t'aider pour le visuel   

salut flam bob !!! je reviens un peu aux nouvelles     qu'en est il de ta modif   

Salut .

Aucune modif pour l'instant ,je n'ai pas pu en voir ,ni en essayer lors de concentres et rassemblements.
J'ai juste essayé de placer un 20" sur mon brelon ,mais c'est vraiment trop haut pour moi et vu mes problèmes de tendinites ,ça le fait vraiment pas (c'est pas beau de vieillir)

Je ne renonce pas mais je dois dire que la position de conduite d'origine me convient parfaitement .....................par contre ,je préfère le look Ape hanger

Moi aussi, j'hésite à monter un Carlini en 14". C'est la bonne taille pour moi, pour avoir les mains au même niveau que les épaules.

ben pour ma part le pas est fait     j'ai commandé le ape hanger de chez rsd en 19"  dès que je le reçois et qu'il est monté , je vous post une tof     

Ca m'interresse

Photo trouvée sur le net

Ca le fait! 

J'aime bien les pots aussi...

par contre vu que ma commande vient des états unis et qu'il y a beaucoup de pièces , j'ai fort à parier que ça va mettre un bon moment avant d'arriver   

C'est vrai que ça le fait ...............................................

Aucune faute de goût .

J'y pense encore plus maintenant ....................Merci

En revanche, tu as quand même beaucoup grossi ! 

Perso... je n aime pas. ..
Pour moi le phare double  et le gros pneu avant ne collent pas au style .....je reste bloqué sur roue fine et grand diamètre pour le happe.
Mais bon , il en faut pour tout les goûts !!

ROM'' a écrit:Perso... je n aime pas. ..
Pour moi le phare double  et le gros pneu avant ne collent pas au style .....je reste bloqué sur roue fine et grand diamètre pour le happe.
Mais bon , il en faut pour tout les goûts !!

pour le double phare je te rejoints       d'ailleurs j'en ai mis un simple       mais pas pour le pneu    

Bon je pense que ca a été livré depuis ...

Moi je pense aussi passer le cap d'ici peu sur un 16"  style Bonanza black.

Ma femme a un Loose Bar sur son sportster et c'est que du bonheur a la conduite !

@ Flambob : si un jour tu traverses le Rhone, tu pourras te faire une idée avec mon 14" sur ma dyna

j'ai reçu ma commande lundi mais il manque les cables pour monter le guidon     du coup ben il va falloir encore attendre    

Cool !
Donc montage pour cette année alors , lol .... Hihihi !!!!!!!

non je pense que d'ici un mois ce sera bon .... en attendant j'ai suffisamment de taf sur ma moto   

salut, c'est vrai que cette transformation est un casse tête a cause de la crainte de ne pouvoir revenir en arrière sans débourser une blinde...
mais si il y a une chose de sûr c'est que je ne regrette pas du tout
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sur cette toph, il y a mon fat avec un hape de 16" a côté de celui de mon frangin en drag bar pour se rendre compte du changement de look...j'ai mis des risers les plus court possible
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sur celle-ci une photo en roulant c'est que du bonheur pour cruiser...par contre méfiage sur les gros freinages car les risers que j'ai mis ont des silent-blocs pour limiter les vibrations et ça peut bouger un peu lors de la manoeuvre, sinon pour ma taille 1,85m les mains au niveau des épaules c'est impec, par contre si tu fais moins de 1,70m avec les commandes avancées ça peut-être délicat....
[img][/img]
sur cette dernière une vue de l'ensemble de coté, par contre j'ai changé le phare par un rond de 7" (fat boy) car je trouve cela plus en harmonie avec le gros pneu et que j'aime les avants massifs, le filtre aussi a changé maintenant c'est un dub performance, moins gros que le RSD...
bonne réflexion et si tu passes par Limoges je te le ferais essayer avec plaisir