Re: Slim de Eytan06

par **lancelot** Jeu 23 Juin 2016 - 17:44

Désolé, c'est sans doute plus confortable pour les longues distances mais esthétiquement, c'est une autre histoire.

par **peisteur** Jeu 23 Juin 2016 - 18:46

lancelot a écrit:Désolé, c'est sans doute plus confortable pour les longues distances mais esthétiquement, c'est une autre histoire.

C'est exactement ça
Désolé bipbip mais connaissant le pilote de ce Slim il est vraiment sympa Slim de Eytan06 - Page 2 37298

par **eytan06** Jeu 23 Juin 2016 - 22:21

peisteur a écrit:
lancelot a écrit:Désolé, c'est sans doute plus confortable pour les longues distances mais esthétiquement, c'est une autre histoire.
C'est exactement ça
Désolé bipbip mais connaissant le pilote de ce Slim il est vraiment sympa

Merci Peisteur Slim de Eytan06 - Page 2 90029

.

L'avantage de cette transformation, c'est sa modularité. Je la remets en position Bobber en 5 min : le pare brise s'enlève en 30 secondes et le dosseret conducteur en enlevant 3 vis.
J'ai effectué il y a 2 semaines un périple de 1100 km vers la Haute Loire ( Auvergne) en partant de Nice. Cette transformation m'a permis d'avoir un confort au niveau de la conduite.Le résultat du test est exceptionnel, notamment avec le dosseret qui permettait de caler le dos sans avoir besoin de forcer sur les bras .
Le pare brise a aussi grandement joué son rôle en évitant la prise d'air sur le torse.

Je suis très satisfait de cette transformation adaptée pour les grands périples . En ce qui me concerne, la Slim n'est pas fait pour les longs trajets, il faut l'adapter en conséquence.
Et puis, pour tout l'or du monde je ne changerai ma Slim pour un touring.

Eytan

par **Domico** Jeu 23 Juin 2016 - 23:09

Dans ce cas là , c'est cool si tu peux la dépouiller en deux trois mouvements. C'est vrai que pour les longs trajets, le Slim c'est hard Slim de Eytan06 - Page 2 3571261942

par **Nydrin** Ven 24 Juin 2016 - 7:26

Domico a écrit:C'est vrai que pour les longs trajets, le Slim c'est hard

Normal, il faut savoir la mériter ! Slim de Eytan06 - Page 2 709301

par **WERTCH** Ven 24 Juin 2016 - 11:34

Cette moto est à ton gout , tu la personnalise avec soin , le resultat à la hauteur de tes attentes c'est parfait , rien a dire
Et Bravo

par **Dlareg** Ven 24 Juin 2016 - 13:17

WERTCH a écrit:Cette moto est à ton gout , tu la personnalise avec soin , le resultat à la hauteur de tes attentes c'est parfait , rien a dire
Et Bravo

pour moi aussi, le principal est qu'elle soit à ton gout !
épicétou. Slim de Eytan06 - Page 2 3571261942

par **eytan06** Ven 24 Juin 2016 - 20:20

WERTCH a écrit:Cette moto est à ton gout , tu la personnalise avec soin , le resultat à la hauteur de tes attentes c'est parfait , rien a dire
Et Bravo

Merci à toi Slim de Eytan06 - Page 2 90029

par **eytan06** Ven 24 Juin 2016 - 20:21

Dlareg a écrit:
WERTCH a écrit:Cette moto est à ton gout , tu la personnalise avec soin , le resultat à la hauteur de tes attentes c'est parfait , rien a dire
Et Bravo

pour moi aussi, le principal est qu'elle soit à ton gout !
épicétou.

Merci à toi Slim de Eytan06 - Page 2 90029

par **Patatoback71** Dim 26 Juin 2016 - 9:01

BIP_BIP a écrit:Oh putain....
Y ressemble définitivement plus à rien, ton Slim, Eytan

Prend un Deluxe, un Heritage ou carrément un Touring si tu fais souvent de longues distances, mais là...

par **Kilrox** Dim 26 Juin 2016 - 11:28

Moi j'aime les motos qui roulent, donc si tes accessoires t'aide pour sortir plus souvent et plus loin, l'objectif est atteint.

Vite posé, vite enlevé ! Slim de Eytan06 - Page 2 436666

par **steph37** Lun 27 Juin 2016 - 19:32

j'ai un slim comme toi et en 2 minute je passe en duo avec une selle bi et un pare brise pour les longues distances J'ai meme un sissy bar avec porte paquet et un kit low.C'est l'avantage de repasser en version solo bobber , donc je trouve que tu as raison et bonne route . une petite photo du mien en version solo

par **steph37** Lun 27 Juin 2016 - 19:34

par **gege06** Mar 28 Juin 2016 - 19:41

vraiment vous avez de très belle bécanes Slim de Eytan06 - Page 2 90029

salut

par **Dlareg** Mar 28 Juin 2016 - 19:47

Je plussois.

par **eytan06** Lun 20 Mar 2017 - 0:13

Salut Tous,

Voici les différentes préparations de ma Slim de 2013 à aujourd'hui.

En 2013 date de son achat :

2014 , Premier Stage 1 avec filtre big sucker, boitier Top fuel injection et pot freedom performance:

2015 et 2016 : Stage 4 avec kit big bore 107 s&s, acc 585, ligne complète Kesstech échappement, maitre cylindre rsd, filtre rsd speed venturi, boiter pro tuner screamin eagle, selle solo spring, phare led avant, clignotants leds poignées, feu led arrière .

2016 et 2017 : peinture fourche noir mat, freins beringer 4 et 6 pistons, caches culbuteurs performance machine.

eytan

par **peisteur** Lun 20 Mar 2017 - 6:31

Tu as fais de très belles évolutions en 4 années

Slim de Eytan06 - Page 2 977583

par **eytan06** Lun 20 Mar 2017 - 9:52

peisteur a écrit:Tu as fais de très belles évolutions en 4 années

Salut peisteur,
Merci.
Je suis arrivé dans le monde de Harley il y a 4 ans sans connaître son Vocabulaire technique .
Je me suis acculturé grâce à vous, membres du forum Passion Harley, et je vous en remercie.

Maintenant , j 'essaye de faire partager ma passion à d' autres.

Eytan

par **Domico** Lun 20 Mar 2017 - 18:56

peisteur a écrit:Tu as fais de très belles évolutions en 4 années

Eytan

Le filet rouge sur les roues plus les étriers assortis , c'est la grande classe , sans parler du freinage d'enfer que tu dois avoir. Mais avec une telle puissance , il faut bien arrêter les bestiau Slim de Eytan06 - Page 2 3571261942

par **eytan06** Lun 20 Mar 2017 - 19:25

Domico a écrit:
peisteur a écrit:Tu as fais de très belles évolutions en 4 années

Eytan

Le filet rouge sur les roues plus les étriers assortis , c'est la grande classe , sans parler du freinage d'enfer que tu dois avoir. Mais avec une telle puissance , il faut bien arrêter les bestiau

Salut Domico,

Merci à toi .
Oui, le freinage est vraiment plus efficace avec le kit Beringer. Cela n'a plus rien à voir avec celui d' origine.
Il fallait en tout cas le faire par sécurité depuis l' installation du kit big bore 107.
En plus, le mois dernier la Map du boîtier pro tuner screamin a été mise à jour . Depuis ma Slim pousse vraiment tres Fort . Le point négatif : la consommation en sp98 a augmenté .

Eytan Slim de Eytan06 - Page 2 919984

par **eric lanzo** Lun 20 Mar 2017 - 19:47

bonsoir
super! très belle bécane! je trouve que le 103 envoie déjà bien par rapport a mon 1340, alors la !! tu doit tiré la boute au r1 Slim de Eytan06 - Page 2 807915

par **peisteur** Lun 20 Mar 2017 - 19:56

Par contre moi j'avais installé sur le Forty eight cet étrier Beringer mais sans changer le maître cylindre du coup il n'était pas adapté et j'avais un levier super spongieux. Pas assez de puissance en haut par rapport au bas !!!
Par contre si j'avais mis le maître cylindre d'un softail ou Touring c'était nickel. Explications données par beringer.
Toi tu as le softail avec le slim et tout freine nickel.

C'est vrai que ce rouge avec les autres touches rouges va super

À plus sur la route.
Eytan je suis passé sur low rider S maintenant.

par **eytan06** Lun 20 Mar 2017 - 20:16

peisteur a écrit:Par contre moi j'avais installé sur le Forty eight cet étrier Beringer mais sans changer le maître cylindre du coup il n'était pas adapté et j'avais un levier super spongieux. Pas assez de puissance en haut par rapport au bas !!!
Par contre si j'avais mis le maître cylindre d'un softail ou Touring c'était nickel. Explications données par beringer.
Toi tu as le softail avec le slim et tout freine nickel.

C'est vrai que ce rouge avec les autres touches rouges va super

À plus sur la route.
Eytan je suis passé sur low rider S maintenant.

Salut peisteur,

Avant de faire installer le kit Beringer , j 'avais changé de maître cylindre avec le système radial RSD et mis des durites renforcées de type avion. Le freinage s'était déjà bien amélioré.
Maintenant avec les kits Beringer et rsd , tout est bien harmonisé et rend le freinage optimisé.
Pour l' instant , le rodage des plaquettes et des disques flottants n'est pas fini . Je roule cool et freine sans trop forcer le plus souvent possible .

Au plaisir de te voir sur la route dans le 06

Eytan

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