Mon BlackLine 2012

Tiens il faut que je change mon cover coté distri ... j'ai le noir à monter ....

ynojal a écrit:Guidon APE 8" fabriqué sur mesure par un gars aux state ... que j'ai trouvé par hazard sur le NET ... super sympa ... enfin le prix un peu moins ...  


C'est John Grant chez hardtailchoppers.com
Il faut passer par la page de contact

Sinon il y a BR's Custom Bars,LLC qui fait aussi du sur mesure, le lien te donne un aperçu pour les blackline



Une mise à jour de la photo 

Merci 



Je viens de me rendre compte que tu m'avais deja communiqué ces infos dans un autre post     (blackline mon amour"


Désolé je n'avais reconnu que c'était toi. 

Les jantes sont comme la machine, splendide !!!

salut Ynojal, t'as changer le filtre à air? pourquoi et quel différence tu vois?

Salut Breakline, je tarde un peu à te répondre ....

Changement esthétique d'abord  ... je trouve que cela colle mieux à ce que je voulais ... surtout la finition noir brillant...
Ensuite sur le papier, il y a un effet "velocity stack" qui accélère l'entrée de l'air dans le moteur ... Donc amélioration de la carburation ...

Je ne sais pas si c'est réel, mais le moteur fonctionne très bien ... après un autotune d'ajustement avec le FuelPack 3 ...

Le son est un peu plus ... comment dire ... rond ... 

C'est un VELOCIRAPTOR AIR CLEANER de chez CRUSHER

Ensuite cela va avec mes pots de la même marque ...

Je suis sur une évolution aussi me mon ECM pour un ThunderMax ...

Et il faut que je monte mon cover noir sur le côté droit ...

Pour l'ECM on pourra échanger nos avis.Le mien est installé.Mais la moto pas encore finie d’être montée.
En tous cas ton évolution est très Sympa

Merci ... La tienne aussi


Dès que c'est monté ... oui ... Bien sur ... Tu as injecté quelle carto ?

Je n'ai pas (encore) touché aux AC ... peut-être à venir ...

Merci pour vos commentaires bien sympathique

Bonjour à tous ...

ThunderMax monté et opérationnel depuis ce week-end ...

Que dire ... Pas de problème côté montage ... 
Injection de la carto + Initialisation + Mise en route (batterie bien chargée) = tout est Ok

Test sur la route = moteur plus agréable, plus rond qui tape moins dans les bas régime, qui monte bien dans les tours
Plus de frein moteur, et ralenti au top ... 

Suis en autotune pour quelques centaines de Kms, histoire d'ajuster la carto de base ...

Super content du résultat ...

Petite modif avant l'été pour partir en balade en Sardaigne 



On the road in Sardigna ...

Beau travail , Le Blackline même d'origine c'est déjà une belle machine .

Bonjour à tous,

Un petit up pour une mise à jour ...

Ma selle toute neuve et sur mesure ... Tout cuir ...

Slt jolie machine. C est quoi ta fixation de selle solo ?

Fixation "classique" du Blackline ou autre Softail ... 

A l'avant ... le "crochet" sous la selle qui vient dans le cadre, enfin dans le truc prévu d'origine ...
A l'arrière le trou dans le garde boue avec la vis classique ...

ynojal a écrit:Fixation "classique" du Blackline ou autre Softail ... 

A l'avant ... le "crochet" sous la selle qui vient dans le cadre, enfin dans le truc prévu d'origine ...
A l'arrière le trou dans le garde boue avec la vis classique ...

Ok je croyais que tu avais mis une vis antivol.  Vu que je ne voyais pas la fente pour le tourne vis. Il faisait ça bien avant.

Belle machine, avec la selle personnalisée cela la finit très bien.

Mer ci

Une petite MAJ des évolutions de ma bécane ....

Pot SUPERTRAPP 2 en 1 Supermeg
KIT Sacoches

Un catch CAN pour récupérer le "nuage" d'huile au niveau culasse qui est redirigé "normalement" vers l'admission côté carbu ...
STAGE II avec un ACC S&S 583 avec easy start ...

Changement de pots, va falloir faire bosser l’autotune ;)

Non t'inquiète c'est bien pris en compte depuis un certain temps (1 an) dans les carto que tu m'as concocté