Nouveau Radar de stop en essai

Panther a écrit:moi j'dois dire que je n'ai jamais grillé intentionnellement un seul feu rouge (un seul par inattention, en plein milieu de sa durée, mais heureusement j'étais seul dans le carrefour)
mais les "stop", là ... c'est une autre maire de manches

ne pas oublier que pour rester juste-juste dans la légalité, il faut marquer un temps d'arrêt de 3 secondes minimum, et certains flics français poussent le bouchon jusqu'à 5 secondes (temps réellement requis suivant la loi du flic pointilleux ou gourmand)

cela m'a été dit par un flic français lors de mes dernières vacances en 2009 (il a laissé passé mon infraction parce que j'étais vraiment pas au courant que l'on devait s'arrêter plus d'1/10ème de seconde, et aussi ... pour éviter les papiers vers la Belgique et pis y paraît que j'suis sympa ... n'importe quoi ...)

remington a écrit:vivement les motos et voiture connectées
une erreur de conduite 
et l'infraction sera directement envoyer du vehicule au force de l'ordre
et puis fin de compte vivement que l'humain lui meme soit connectés
plus du tout de delinquant routier et autres malfaisant
a nous la belle vie 

Jujumanou a écrit:Ok, on voit toujours l'aspect : '' l'état pompe à fric et tout le tralala.. " mais , il y a un code de la route , faut le respecter.... un stop on s'arrête et puis voila on ne sera pas flashé.... c'est simple et évident....

AMIRAL44 a écrit:Et ca continue
Bon temps que l'on nous impose pas une plaque à l'avant

Un radar de stop vient de faire son apparition dans l'Essonne

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Installé discrètement sur un lampadaire, un tout nouveau radar a été débusqué par l’équipe d’Auto Plus à Yerres dans l’Essonne. Il a la particularité de vérifier que les automobilistes marquent bien un temps d’arrêt devant un panneau stop, obligatoire selon le Code de la route.
500 infractions en une demi-journée
D’ailleurs, ce n’est pas à proprement parler un radar, comme l’explique le magazine auto. Il s’agit en fait d’un système qui analyse les images filmées par deux caméras et sélectionne, grâce à des algorithmes, les véhicules qui ne se sont pas arrêtés. Charge à un policier municipal de visionner les images suspectes dans une salle de contrôle et de dresser un procès-verbal, si l’infraction est confirmée.
Selon Auto Plus, lors des tests, « 500 infractions ont été constatées en une demi-journée ». De quoi alimenter les caisses de la collectivité puisque ne pas s’arrêter à un stop entraîne une amende de 135 euros et un retrait de 4 points sur le permis. Pour l’instant, un seul de ces radars de stop a été déployé. Mais il ne devrait pas tarder à avoir des petits frères.

Alors je suis pour, une pompe à fric qui peu sauvé des vies, moi je dis 

Jujumanou a écrit:

remington a écrit:vivement les motos et voiture connectées
une erreur de conduite 
et l'infraction sera directement envoyer du vehicule au force de l'ordre
et puis fin de compte vivement que l'humain lui meme soit connectés
plus du tout de delinquant routier et autres malfaisant
a nous la belle vie 

Un peu comme le film ''judge dreed''..... 

louloupa a écrit:Je préfère quelqu'un qui glisse le stop , et donc risque de se faire gauler ( à l' appréciation du mec devant son écran ) , à quelqu'un qui s' arrête et te repart sous le nez . Celui là ne se fera pas gauler .

Mitch33 a écrit:Je suis pour les radars de stop et contre les "arrêts coulés" un stop c'est un stop, visibilité ou pas je m'arrête et j'irai même plus loin : je mettrais même des stop aux ronds points !!! et des caméras pour les téléphones portables !!! 

giric41 a écrit:.
http://news.autoplus.fr/news/1501706/Radar-de-stop-passage-pi%C3%A9tons-Scoop-Auto-Plus-Yerres-cam%C3%A9ras?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&utm_campaign=Echobox&utm_term=Autofeed#link_time=1455861712
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@ AMIRAL44, ca ne doit être pas la bonne cabine que tu as mis, on en parle déjà dans ce topic:
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http://www.passion-harley.net/t60911p200-radars-nouvelle-generation-devant-et-derriere
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jerem a écrit:bientot un detecteur de pets pour l ecologie   

Par contre des fayots 

ulyys a écrit:A bien regarder les images des lieux il aurait suffit de condamner les stationnements des véhicules sur la droite avant et au niveau du stop pour améliorer la visibilité. 

Quand ils disent qu'ils ont tout essayé, ça m'étonnerait quand même. J'ai du mal à croire ...
Mais ça raporterais moins d'argent.  

tcmicro a écrit:Un stop est un stop, il impose l’arrêt et la priorité...ce n'est pas un céder le passage.
On ne peut pas se permettre de le glisser... cette dérive est dangereuse  

Mais le fait d'être obligé de trouver des solutions comme les radars de stop pour faire respecter le code de la route...est quand même inquiétant.