Ventilateurs cylindres

Bonjour
quelqu'un aurait-il installé des ventilateurs  cylindres Cool Master love Jugs sur sa machine ? impressions ? efficacité ? coût ? merci de vos réponses[url=https://servimg.com/view/18727824/64][/url]

Je ne connaissais pas ce genre la, hormis le coté esthétique je suppose que pour les forte chaleur cela doit apporter un plus.

Sinon il existe un modèle simple ventilateur qui oblige à virée le klaxon à un autre endroit.

je ne connaissais pas   il est vrai que ca ne peu faire de mal. Mais quide de l'efficacité réelle? ayant rouler lors des deux jours de forte chaleur la semaine dernière (jeudi/vendredi) même si le big twin c'est parfaitement comporté, juste une panne fusible qui laissé constater que la solidarité motarde n'avait plus que le decorum du salut

Le HD marche très très fort.

C'est ce qu'utilise la police américaine pour les motos de cortège ou lors des défilés.
Je ne suis pas sur du tout que cela soit utile pour un usage normal,
Une bonne cartographie me parait plus utile.

Les ai croisé à Daytona côté efficacité c'est prouvé par des tests et la température moteur baisse réellement on a hésité avec mon pote mais nos machines sont toutes neuves et pour ma part ai associé un bac d'huile grande capacité de refroidissement après ma préparation moteur personne ce qui m'a gêné c'est plus le côté esthétique ils existent grande version et récemment plus petite version aux usa tu touches ça dans les 400$

Je me suis dit que j'aurais bien aime les avoir dans les embouteillages cet aprem a Sete ,36 a l'ombre 

VSYQUEM a écrit:Je me suis dit que j'aurais bien aime les avoir dans les embouteillages cet aprem a Sete ,36 a l'ombre 

Pour sûr !!!!!!

berglu a écrit:Bonjour
quelqu'un aurait-il installé des ventilateurs  cylindres Cool Master love Jugs sur sa machine ? impressions ? efficacité ? coût ? merci de vos réponses

Ils fabriquent pas des ventirad pour ordi eux à la base? 

Il existe également ce modèle, plus esthétique à mon avis mais est-ce efficace ?

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceFrench&page=!85320

Maverick56 a écrit:Il existe également ce modèle, plus esthétique à mon avis mais est-ce efficace ?

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceFrench&page=!85320

Pas mal......

le probleme c'est que l'on vire le klaxon . 
Moi j'aime pas mal la symetrie des love jugs et le cote chrome pour mon RK . Par contre , le cout total instal comprise fait reflechir ... car si j'ai bien pige pour les touring le mieux est de fixer l'ensemble sur le chassis ( moins de vibrations de l'ensemble ) et cela demande pas mal de boulot .

Maverick56 a écrit:Il existe également ce modèle, plus esthétique à mon avis mais est-ce efficace ?

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceFrench&page=!85320

Pas mal du tout et pas si cher si efficace !!!!

J' ai une idée qu' elle est bonne !
Mettre un radiateur et faire un circuit d' eau

ivanovitch a écrit:J' ai une idée qu' elle est bonne !
Mettre un radiateur et faire un circuit d' eau

Vas y , lance toi car ça n'existe pas encore!!!

ca doit etre sympa

Ce n'est pas très beau!

Inutile en Normandie, on a le refroidissement liquide quasiment tous les jours!

VSYQUEM a écrit:le probleme c'est que l'on vire le klaxon . 
Moi j'aime pas mal la symetrie des love jugs et le cote chrome pour mon RK . Par contre , le cout total instal comprise fait reflechir ... car si j'ai bien pige pour les touring le mieux est de fixer l'ensemble sur le chassis ( moins de vibrations de l'ensemble ) et cela demande pas mal de boulot .

Il existe trois versions Chromée / Gris / Noir , et concernant le klaxon, il semblerait qu'il soit compris dans le montage mais je ne maîtrise pas bien l'anglais donc si un expert peu confirmer !

 https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/07-engine-components-and-gaskets/engine-components-and-gaskets/cylinder-heads/jims-forceflow-cylinder-head-cooler/

j'avais posé la question fin mars
http://www.passion-harley.net/t70258-love-jugs-les-plus-puissants-ventilateurs-pour-refroidir

et obtenu aussi quelques avis.
voir.

xact : le klaxon est inclus dans le package JIMS vendu sur le catalogue Zodiac.

Un peu cher pour un ventilo..

Ha tiens je connaissais pas ce système, si ca marche bien pour la circulation dans les bouchons c'est une bonne idée...

Si vous pensez que vos belle chauffe alors que ce n'est pas le cas, alors allez voir là.

http://www.passion-harley.net/t16872p125-le-mode-eitms-en-pratique?highlight=eitms

Surtout les derniers messages et les modèles multiplexé.

C'est vraiment Utile 

Moi j'en doute, aux US, les températures sont plus importantes dans certains états que chez nous, je n'ai pas souvenir avoir vu des machines avec ces ventilateurs.
Mais bon, un petit coup de Marketing et c'est bon.

C'est vrai que nos machines chauffent beaucoup.
Parti de Bruxelles mercredi 20 juillet dernier vers 14h30 avec comme température + de 30° pour un arrêt à Amiens soit 240 Km.
Ma femme sur sa CVO SG 2016 water cooled à eu la jambe brûlée malgré le stage 1.
Vu la chaleur , elle n'avait pas mis ces chapes.